نظام تغذية线TGL Series لتقويم وفك线اللفائف المعدنية الثنائي الأداء لسمك الألواح: 0.5 مم ~ 4.5 مم

مستقيم ومُفك لفائف

الوصف :

1. مزيج المُفك والمستقيم يُحسّن من استخدام مساحة الأرضية للمصنع، ويتميز بآلية تعديل متوازنة لمعالجة المنتجات ذات الدقة العالية.
2. باستخدام الفولاذ ذو المحامل الصلبة للدُوَلاب، ومعالجتها بطلاء الكروم الصلب، يضمن المُفك والمستقيم المتكاملان المتانة والعمل بكفاءة.
3. متاح بأحجام رقيقة ومتوسطة وسميك، بالإضافة إلى التحكم NC المقابل، حيث يتم تصميم المُفك والمستقيم المتكاملين لتلبية احتياجات التطبيقات المختلفة للطوابع.
4. مع 4 مُعدِّلات دقيقة ذات عَلَج دودي لتصحيح الانحناء وضبط السماكة، يناسب النظام المتطلبات المعالجة العالية، مدعومًا بمادة الأسطوانة المصنوعة من الصلب الخاص بالbearings والمُعالجة حراريًا بتردد عالٍ، مما يحقق صلابة تصل إلى HRC60.
5. التصميم الميكانيكي الصلب يضمن بنية قوية وإخراج طاقة عالي، مما يضمن تصحيحًا وتقديمًا صحيحين أثناء المعالجة السريعة لتعزيز كفاءة الإنتاج.
6. بشكل اختياري، يمكن إضافة عربة لفائف للإعداد التلقائي لللفائف، مما يزيد الكفاءة والإنتاجية.

الميزة القياسية:

1. تحتوي أسطوانات التغذية والعمل على معالجة طبقة كروم صلبة مقاومة لضمان عمر افتراضي أطول وتشغيل سلس.

2. يوفر المحور المركزي الخروجي دعماً واستمرارية في مساعدة التعامل مع المواد.

3. جهاز ذراع الضغط الهوائي يضمن تثبيت المادة بشكل آمن أثناء المعالجة.

4. يتم تجهيز الجهاز الفكّي بجهازين من مستشعرات الضوء للتحكم بدقة في تغذية线圈.

5. يتضمن الجهاز المستقيم على التحكم بالمقلوب لضمان كفاءة التشغيل والضبط القابل للتغيير.

6. مُعدِّل مؤشر المرجعية يسمح بالضبط الدقيق والمحاذاة.

7. الجهاز الفكي مزوّد بجهاز فرملة قرص هوائي لضمان الفرملة الآمنة والموثوقة للخطاف.

8. ذراع الاحتفاظ بالشكل الإطاري من نوع A توفر استقراراً ودعماً أثناء المعالجة.

9. يمكن ضبط مرشدين عرض الخطاف عند جانب مدخل الجهاز المستقيم بسهولة بواسطة عجلة اليد لتحقيق التغذية المثلى.

10. مرشدو عرض الخطاف اليدوية عند الجانب الخروجي تضمن محاذاة المادة وتغذيتها بدقة.

خيار:

سيارة لفائف

تمدد هيدروليكي للمحور الداخلي

المقدمة

·رأس التسوية

1. يتم استخدام أسطوانات هوائية أصلية من ياديك، والتي تتميز بجسم الأسطوانة المصنوع من السبائك مع معالجة الأكسدة الصلبة. التصنيع باستخدام CNC الدقة العالية للألمنيوم الصلب يضمن عدم تسرب أثناء الحفر، جدران داخلية ناعمة، عدم الانسداد، وكفاءة تشغيل عالية. إنها متينة ومناسبة لظروف العمل المختلفة.

2. يتم استخدام آلية رفع برغي الدودة، حيث يتم صنع الغطاء من مادة HT200 والمحامل من أفضل العلامات التجارية. يتم دفنه لتحسين مقاومة الصدمات، مما يؤدي إلى بنية أكثر قوة ومتانة.

3. يتم استخدام عجلات يدوية من الحديد المصبوب مع معالجة الكهروتشبيه على السطح، وهي تصميم كلاسيكي.

·جزء الإطار

1. تتبنى هذه المعدات تصميماً متكاملاً لمفك اللفائف ومستقيم، مما يعزز من استغلال الموقع.
2. يتميز مفك اللفائف بتصميم العارضة المعلقة، وكل ألواح الإطار يتم قطعها باستخدام تقنية القطع بالبلازما الليزرية، مما يضمن دقة عالية وقابلية تبادل جيدة للمعدات.
3. جميع المكونات تُصنع باستخدام التحكم الرقمي CNC، مما يضمن تبادلية جيدة.
4. البنية العامة بسيطة، مما يسمح لعمال التقنية العامة بتركيب وتبديل أجزاء المعدات، مما يجعل العملية مريحة وسريعة ويقلل بشكل كبير من تكاليف الصيانة.

·أسطوانة التسوية

1. عجلة التصحيح مصنوعة من الصلب الدوار الخالص، وتتلقى معالجة كهربائية سميكة بعد تسخين التردد المتوسط، مما يضمن صلابة سطحية لا تقل عن HRC58 لضمان متانة المادة.
2. مصنوعة من الفولاذ الدائري المسبوك GCr15، تخضع للتسخين الأولي (المعالجة الكروية)، ثم الحفر، التسوية، معالجة التردد المتوسط، الطحن الأولي، الاستقرار البارد، الطحن الدقيق، وأخيرًا الكهربة. هذا يزيد من الدقة، المركزية، نعومة السطح والصلابة، مما يمتد عمر عجلات التصحيح.

·عجلة القيادة

تشمل عملية تصنيع العجلات الخطوات التالية: تشكيل العجلة الأولية، معالجة سطح العجلة، المعالجة الحرارية، وإنهاء سطح العجلة. يشتمل تشكيل العجلة الأولي بشكل أساسي على التزوير، يتبعه معالجة التطبيع لتحسين قابليتها للتصنيع بالقطع. وفقًا لرسومات تصميم العجلة، يتم تنفيذ التصنيع الأولي، يليه التصنيع شبه الدقيق الذي يشمل الحفر، الدرفلة، وقطع الأسنان لتحقيق تكوين العجلة الأساسي. بعد ذلك، يتم إجراء المعالجة الحرارية لتحسين الخصائص الميكانيكية. وأخيرًا، يتم تنفيذ التصنيع الدقيق وفقًا لمتطلبات التصميم لضبط أبعاد العجلة وشكل الأسنان. من خلال هذه العمليات، يمكن لأعوادنا أن تصل إلى مستوى الدرجة 6، والتي تتميز بمقاومة عالية للتآكل، قوة عالية، وعمر خدمة طويل.

·الجزء الخاص بالطاقة

1. باستخدام مخفض سرعة رأسي من نوع الدودة 80، يستخدم هذا الجهاز محول سرعة التروس لخفض سرعة دوران المحرك إلى المستوى المطلوب، مع إنتاج عزم دوران أكبر.

2. مزود بمحرك رأسي، يتميز هذا النظام بمستويات اهتزاز وضوضاء منخفضة. يعتمد الجزء الثابت من الروتر على ملفات نحاسية خالصة، مما يوفر عمرًا افتراضيًا أطول عشر مرات من الملفات القياسية. بالإضافة إلى ذلك، تم تركيب دعامات الكرات في كلا الطرفين، مما يؤدي إلى تقليل الاحتكاك ودرجات الحرارة.

·علبة التحكم الكهربائية

1. باستخدام مكثفات فضية ذات ملفات نحاسية قواعد سلامة مقاومة للاشتعال، مما يضمن متانة طويلة الأمد.
2. يحتوي على مكثفات تأخير قابلة للتعديل مع حماية السلامة، ذات نقاط اتصال من السبائك الفضية وأقراص متعددة الدرجات، لتلبية نطاقات تأخير مختلفة.
3. مفاتيح تحتوي على جهات اتصال قابلة لل滑iding مع وظيفة تنظيف ذاتي، بها جهات اتصال مفتوحة عادة وأخرى مغلقة عادة باستخدام هيكل عازل منفصل، قادرة على العمل في قطبين متعاكسين، ومزودة بوسادات تثبيت ضد الدوران والتراخي.
4. مفاتيح دفع ذاتية إعادة مع قوة تشغيل خفيفة ومسافة سفر معتدلة للمفتاح. نقاط الاتصال القابلة للتبديل تعتمد مواد كيتونية مركبة، مما يوفر إجراء كهربائي قوي وقدرة على حمل تيارات كبيرة، مع عمر يصل إلى مليون دورة.

المواصفات :