سلسلة TL آلة تسوية الشريط النصفية: مستقيم ألواح معدنية بدقة لسمك المادة يتراوح بين 0.4 مم - 2.2 مم

ماكينة تسوية المادة

1. بعد الخضوع للتسوية باستخدام هذه الآلة، تصبح سطح المادة ناعمة وخالية من العيوب دون أي انحناءات، وهي مناسبة لأنواع مختلفة من الألواح المعدنية.

2. تعتمد هذه الآلة على التحكم بالمغناطيس الكهربائي الياباني والمكونات الإلكترونية، مما يحافظ على سلامة سطح المادة، وهي مناسبة لأنواع مختلفة من الألواح المعدنية.

3. يمكن استخدام هذه الآلة بشكل مستقل أو بالاشتراك مع رف التغذية التلقائي من نوع MT أو DBMT لتحقيق نتائج أفضل.

مقدمة:

·رأس التسوية

1. يعتمد رأس الجهاز على تصميم الأسطوانات المتوازية، ويحتوي على إجمالي 7 أسطوانات تقويم دقيقة (3 في الأعلى، 4 في الأسفل).

2. باستخدام التوجيه النقطي ذي النقاط الأربعة مع تعديل دقيق، يكون أكثر ملاءمة لمعالجة المنتجات ذات الدقة العالية. يتم استخدام نظام عجلات تغذية مستقلة قابلة للتعديل من حيث الضغط في كل من المدخل والمخرج، مما يمنع بشكل فعال انحراف المادة وتشوهها.

3. تحتوي أسطوانات دعم المادة على بناء طبل مغلفزن بدون طاقة، مما يضمن تشكيل المادة بسلاسة مع مقاومة سطحية للخدوش والتآكل. مجهزة بbearings ميكانيكية، مما يوفر دورانًا مرناً ومتانة.

4. يتم صنع عجلة اليد من مادة الحديد المصبوب مع معالجة الكهروصقل السطحي، مما يمثل تصميماً كلاسيكياً.

5. تم تركيب أغطية حماية على جانبي الجزء الناقل للحماية، مع وجود نوافذ بصرية لمراقبة سهلة.

·أسطوانة تقويم

1. يتم تصنيع أسطوانات التسوية من الفولاذ الصلب المزود بمحامل، مع إضافة سماكة وعلاج الكهرباء بعد تسخين التردد الوسيط (IF). لا يقل الصلابة السطحية عن HRC58، مما يضمن متانة المادة.

2. يتم استخدام الصلب الدائري المصنوع من GCr15، يتبعه معالجة تمهيدية (تأنّي كروي).

3. بعد ذلك، تخضع لعمليات التدوير، والتقطيع، ومعالجة التردد الوسيط، والطحن الخشن، والإستقرار البارد، وأخيرًا الطحن الدقيق.

4. في النهاية، تخضع لعملية الكهرباء. هذا الإجراء يزيد من الدقة، والمركزيّة، والنعومة، والصلابة، مما يمتد عمر أسطوانات التسوية التشغيلي.

·عجلة القيادة

تكنولوجيا معالجة التروس تتضمن الخطوات التالية: تشكيل قاعدة الترس - تصنيع أسنان الترس - المعالجة الحرارية - إتمام تشطيب أسنان الترس. يتم تحقيق التشكيل بشكل رئيسي من خلال التزجيج، يليه التسوية لتحسين قابلية التصنيع، مما يسهل القطع. وفقًا لمواصفات تصميم الترس، يتم تنفيذ التشغيل الأولي، يليه التشغيل شبه النهائي الذي يتضمن التوريد، الدرفلة والتشذيب للحصول على شكل الترس الأساسي. بعد ذلك، يتم تنفيذ المعالجة الحرارية لتحسين الخواص الميكانيكية. وفقًا لمتطلبات التصميم، يتم تنفيذ التشغيل النهائي وإتمام شكل الترس. من خلال هذه العمليات، يمكن لأتراسنا أن تصل إلى درجة 6، مع مقاومة ارتداء عالية، قوة عالية وعمر خدمة طويل.

·الجزء الخاص بالطاقة

1. باستخدام مخفض عمودي من نوع الدودة 80، يتم استخدام محول سرعة الترس لتقليل سرعة دوران المحرك (المحرك) إلى المستوى المطلوب بينما يتم تحقيق آلية ذات عزم دوران أكبر.

2. استخدام محرك عمودي لتقليل الاهتزاز والضوضاء، يحتوي الجزء الثابت من التوربين على ملفات نحاسية خالصة، مما يوفر عمرًا افتراضيًا أطول بعشر مرات من الملفات العادية. مزود بدفّتين كرويتين في كل طرف، مما يقلل الاحتكاك ويبقي درجة الحرارة منخفضة.

·علبة التحكم الكهربائية

1. استخدام مكثفات سبيكة فضية مع ملفات نحاسية كاملة، تضمن القواعد الآمنة المقاومة للاشتعال متانة طويلة الأمد.

2. دمج دائرة حماية قابلة للتعديل مع مكثفات ذات تأخير زمني، تحتوي على نقاط تماس من سبيكة الفضة ومجموعة متنوعة من الأقراص القابلة للتعديل لتلبية نطاقات تأخير مختلفة.

3. المفاتيح تعتمد تصميم نقطة تماس منزلقة مع وظيفة التنظيف الذاتي. رؤوس النقاط المفتوحة عادة والمغلقة عادة تستخدم هيكل عزل منفصل، مما يمكّن التشغيل ثنائي القطب. مجهزة بمثبتات ضد الدوران وغرائز التركيب ضد التليين.

يتميز بأزرار دفع مسطحة ذات إعادة تعيين تلقائية مع قوة ضغط خفيفة وحركة مفتاح معتدلة. يستخدم هيكلًا مدمجًا مع نقاط اتصال مركبة قاعدية، مما يضمن توصيل كهربائي قوي وقدرة عالية على حمل التيار مع عمر يصل إلى مليون دورة.

·قسم الرف

1. تم تصميم الإطار كهيكل ملحوم، يتم اللحام باستخدام ماكينة لحام بحماية مزدوجة. يبدأ اللحام بلحام الزوايا العمودية ثم الأفقية. يتم لحام الخيوط القصيرة أولاً، ثم الطويلة، مما يضمن لحامًا محكمًا وتحسين الجودة.

2. يتم قطع جميع مواد الإطار باستخدام تقنية القطع بالليزر أو البلازما، مما يضمن دقة عالية.

3. يتم تصنيع جميع المكونات باستخدام عمليات التحكم العددي (NC) والتحكم العددي بالحاسوب (CNC)، مما يضمن تبادلية جيدة للمعدات.

الهيكلة العامة بسيطة، مما يسمح بتركيب وتبديل أجزاء المعدات من قبل العمال الفنيين العامين، وهو أمر مريح وكفؤ، ويقلل بشكل كبير من تكاليف الصيانة.

المعامل: