SSP সিরিজ S ধরনের নির্ভুল ধাতু সরলকরণ মেশিন: ০মিমি-১.৬মিমি বস্তু বেধের জন্য কয়েল সরলকরণের জন্য উপযোগী

특징:

১. এস-টাইপ হাই-স্পিড ফিডিং এবং স্ট্রেইটেনিং মেশিনটি পাঞ্চিং মেশিনের সাথে সিঙ্ক্রোনাস ফিডিং অর্জনের জন্য একটি আবশ্যক ডিভাইস। এটি ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের মাধ্যমে ফিডিং গতি নিয়ন্ত্রণ করে। মেটারিয়ালটি একটি বাফার রিং চ্যানেল মাধ্যমে পাঞ্চিং মেশিনে প্রবেশ করে। ফিডিং অপারেশনটি ফটোইলেকট্রিক সুইচের দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় যা বন্ধ, চালু, ত্বরণ বা হ্রাস করতে সহায়তা করে, যা পাঞ্চিং মেশিনের সাথে সিঙ্ক্রোনাস হওয়া নিশ্চিত করে।

এই সিরিজের স্ট্রেটনিং মেশিনগুলো আমাদের কোম্পানির S-সিরিজের স্ট্রেটনিং মেশিনের একটি অপডেটেড সংস্করণ, যা বিশেষভাবে পাত ধাতুর উপাদানের নির্ভুল ছেদনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সবজনেই জানেন যে সমতলীকরণ এবং চাপ মোচন ছাড়া উচ্চ গুণবত উৎপাদন তৈরি করা অসম্ভব। সুতরাং, স্ট্রেটনিং মেশিনের পারফরম্যান্স উৎপাদনে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

সমতলীকরণ রোলারগুলো আমদেশের বাইরের SUJ2 ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে, HRC60 তাপ চিকিৎসা করা হয়েছে, এবং কঠিন ক্রোমিয়াম কোটিং পরে গ্রাউন্ড করা হয়েছে যেন প্রতিটি অক্ষের জন্য একক কঠিন ক্রোমিয়াম লেয়ার এবং আকৃতির সহনশীলতা নিশ্চিত থাকে।

এই মেশিনের সমতলীকরণ সংযোজনা ফ্লোটিং চার-পয়েন্ট ব্যালেন্স মাইক্রো সংযোজনা ডিভাইস ব্যবহার করে, যা সমতলীকরণ পয়েন্ট গুলো দ্রুত চিহ্নিত করতে সক্ষম।

মেশিনটির সমস্ত অংশে উচ্চ নির্ভুলতার ব্যারিং ব্যবহৃত হয়েছে যা এর জীবনকাল বাড়িয়ে তোলে।

৬. ম্যাটেরিয়াল, প্রস্থ, এবং বেধের পার্থক্যের কারণে কোনো সার্বজনীন সংখ্যাগত রেফারেন্স নেই। তাই, অবশ্যই জটিল উৎপাদনের আগে প্রথমে একটি ছোট অংশ সরল করার পরীক্ষা করা উচিত যখন প্রয়োজনীয় ফলাফল পাওয়া যায়।

৭. এই মেশিনের ট্রান্সমিশন গিয়ার গ্রুপটি মেশিনের বডির বাইরে রাখা হয়েছে যাতে তেল চর্বন সহজ হয়, এটি অপারেটরদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করে এবং কার্যকর সুরক্ষা প্রদান করে।

ভূমিকা:

·সমতল রাখার মাথা

১. মেশিন হেডটি সমান্তরাল রোলার দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, যেখানে মোট ১৫টি নির্ভুল সংশোধন রোলার রয়েছে, তার মধ্যে ৭টি উপরে এবং ৮টি নিচে।

২. চার-পয়েন্ট সূক্ষ্ম সামন্য সাজানোর ব্যবহার করা হয়েছে, যা উচ্চ-নির্ভুল উत্পাদন প্রক্রিয়া করার জন্য আরও উপযুক্ত করে। ইনফিড এবং আউটফিডে চার-পয়েন্ট স্বতন্ত্র চাপ-সামন্য পানির চাকা চাপ ব্যবহার করা হয়, যা কার্যত ম্যাটেরিয়ালের বিচ্যুতি এবং বিকৃতি রোধ করে।

৩. ম্যাটেরিয়াল সাপোর্ট রোলারগুলি চালক হীন গ্যালভানাইজড রোলার ব্যবহার করে, একটি একক ইউনিট হিসাবে গঠিত, খোসা এবং অভ্রতা থেকে সুরক্ষিত একটি পৃষ্ঠ। মেশিনারি বায়াংস ঘূর্ণনের জন্য ব্যবহৃত হয় যা লম্বা জীবন এবং স্থিতিশীলতা দেয়।

৪. কাস্ট আইরন হ্যান্ডওয়াইলের ব্যবহার করা হয়েছে, যা উপরিতল ইলেকট্রোপ্লেটিং দ্বারা চিহ্নিত, যা সবচেয়ে ঐতিহ্যবাহী ধরনের হ্যান্ডওয়াইল প্রতিনিধিত্ব করে।

৫. ট্রান্সমিশন সেকশনের উভয় পাশে সুরক্ষার জন্য প্রোটেকটিভ কভার ইনস্টল করা হয়েছে, যা সহজ পর্যবেক্ষণের জন্য দেখানোর জanela সমূহ সম্পন্ন করে।

·লেভেলিং হুইল

১. করেকশন রোলারগুলি বায়ারিং স্টিল দিয়ে তৈরি, যা মধ্য-ফ্রিকোয়েন্সি প্রসেসিং এর পরে বাড়ানো ইলেকট্রোপ্লেটিং ট্রিটমেন্ট দেওয়া হয়েছে, যা পদার্থের দীর্ঘস্থায়ীতা গ্যারান্টি করতে HRC58 এর কম নয় একটি পৃষ্ঠ কঠিনতা নিশ্চিত করে।

GCr15 ফোর্জড রাউন্ড স্টিল ব্যবহৃত হয়, যা পূর্ব-গরম চিকিৎসা (গোলকাকার নরম করা) এর মাধ্যমে যায়, তারপরে ঘূর্ণন, মিলিং, মধ্য ফ্রিকোয়েন্সি প্রক্রিয়া, ঠাণ্ডা স্থিতিশীলতা জন্য কট্টর চুর্নন, নির্ভুল চুর্নন এবং শেষ পর্যন্ত ইলেকট্রোপ্লেটিং। এই প্রক্রিয়া দ্বারা নির্ভুলতা, কেন্দ্রিতা, মসৃণতা এবং কঠিনতা সর্বোচ্চ করা হয়, যা ফলে সংশোধন রোলারের জীবনকাল বাড়িয়ে তোলে।

·ড্রাইভ গিয়ার

গিয়ার তৈরির প্রক্রিয়াতে কয়েকটি ধাপ আছে: গিয়ার রাউডিং, দন্ত পৃষ্ঠ মেশিনিং, হিট ট্রিটমেন্ট এবং দন্ত পৃষ্ঠ ফিনিশিং। রাউডিং প্রক্রিয়ায় মূলত ফোরজিং ব্যবহৃত হয়, যা মেশিনিংয়ের ক্ষমতা বাড়াতে এবং কাটিং-এ সহায়তা করতে নরমালাইজেশন প্রয়োগ করা হয়। গিয়ার ডিজাইন প্রস্তাবনা অনুযায়ী, রাউ মেশিনিং চালানো হয়, তারপরে সেমি-ফিনিশিং, টার্নিং, রোলিং এবং গিয়ার শেপিং করা হয় মৌলিক গিয়ার আকৃতি পেতে। তারপরে হিট ট্রিটমেন্ট প্রয়োগ করা হয় যাতে যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য বাড়ে। ডিজাইন প্রয়োজন অনুযায়ী, চূড়ান্ত ফিনিশিং করা হয়, যাতে রেফারেন্স পয়েন্ট এবং দন্ত প্রোফাইল সুন্দরভাবে সেট করা হয়। এই প্রক্রিয়াগুলির মাধ্যমে আমাদের গিয়ার ৬ গ্রেডের পৌঁছে, যা উচ্চ মোচন প্রতিরোধ, শক্তি এবং দীর্ঘ জীবন বিশিষ্ট।

·এনার্জি খন্ড

১. ৮০-টাইপ ওয়ার্ম গিয়ার ভার্টিক্যাল রিডিউসার ব্যবহার করা হয়, যা গিয়ার গিয়ার রেট কনভার্শন ব্যবহার করে মোটর (এঞ্জিন) এর ঘূর্ণন বেগ নির্দিষ্ট স্তরে হ্রাস করে এবং তার ফলে যান্ত্রিক ব্যবস্থায় টোর্ক বৃদ্ধি ঘটায়।

২. একটি উল্লম্ব মোটর ব্যবহার করা হয়েছে যা কম ভিড়িভাড়ি এবং শব্দ স্তরের জন্য পরিচিত। স্থির রোটর অংশে শুদ্ধ তামা কয়েল রয়েছে, যা সাধারণ কয়েলের তুলনায় দশগুণ বেশি জীবন প্রদান করে। দু'পাশেই বল বেয়ারিং ইনস্টল করা হয়েছে যা ঘর্ষণ কমানোর জন্য এবং নিম্ন তাপমাত্রা রক্ষা করতে।

·বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ বক্স

১. চালু রেখেছে রৌপ্য গোষ্ঠী রিলে সহ সমস্ত-তামা কয়েল এবং আগুন-প্রতিরোধী নিরাপদ বেস জন্য দীর্ঘস্থায়ী দৃঢ়তা।

২. নিরাপদতা-প্রোত্সাহিত সার্কিট বিলম্ব রিলে বাস্তবায়ন করেছে যা রৌপ্য গোষ্ঠী যোগাযোগ এবং বহু ডিগ্রি ডায়াল রয়েছে বিভিন্ন বিলম্বের জন্য স্থান পেতে।

৩. স্লাইডিং যোগাযোগ সহ সুইচ গ্রহণ করেছে, যা একটি নিজেই-পরিষ্কার ফাংশন প্রদান করে। উভয় সাধারণ খোলা এবং সাধারণ বন্ধ যোগাযোগ একটি আলাদা বিদ্যুৎ বিচ্ছেদ গঠন সহ বিভিন্ন পোলে চালু করতে দেয়। এছাড়াও, তারা আন্তঃ-রোটেশন অবস্থান এবং আন্তঃ-আলগা মাউন্টিং প্যাড সহ সজ্জিত।

৪. আত্ম-রিসেটিং ফ্ল্যাট বাটন সহ একটি কীবোর্ড রয়েছে যা হালকা চালনা শক্তি এবং মাঝারি কী স্ট্রোক সমর্থন করে। যোগস্থলগুলোতে কেটন-ভিত্তিক যৌগিক উপকরণ ব্যবহার করা হয়েছে, যা শক্ত বিদ্যুৎ পরিবহন ক্ষমতা এবং ১ মিলিয়ন চক্র পর্যন্ত জীবনকালের সাথে উচ্চ বিদ্যুৎ প্রবাহ বহন করতে সক্ষম।

প্যারামিটার: