Glätteisen der GO-B-Serie mit Abwickelhaspel 2-in-1-Metallspulen-Zuführsystem für Blechdicken: 0.1 mm bis 0.8 mm Deutschland

Glätteisen mit Decoiler

Eigenschaften

1. Durch die Integration von Rahmen und Richtmaschine wird der Installationsraum reduziert, Übergangsphasen beim Präzisionsrichten des Materials minimiert und die Maschinenleistung maximiert.
2. Der Rahmen und die Richtmaschine werden separat über unabhängige Schaltschränke gesteuert, die jeweils mit einem Frequenzumrichter ausgestattet sind. Dies gewährleistet einen reibungslosen Betrieb und bietet einen wirksameren Schutz für die Maschinen, indem Verformungen oder Verzerrungen durch äußere Kräfte während des Betriebs verhindert werden.
3. Beide Maschinen verfügen über ein Universalgelenkgetriebe und ein Vollgetriebe, wodurch eine passive Drehung der Oberwalzen und mögliche Materialschäden wirksam verhindert werden.
4. Ausgestattet mit Messuhren an den Rädern, die das schnelle Auffinden von Nivellierpunkten erleichtern.
5. Durch den Zusatz von Gegendruckrädern wird die Steifigkeit der Richtwalzen erhöht, was zu besseren Richteffekten führt.
6. Durch die Ergänzung mit Systemkomponenten erhöht sich die Lebensdauer der Maschine.
7. Der Strom zum Richten des Materialgestells wird mit Frequenzumrichtern getrennt und unabhängig gesteuert, wodurch eine sekundäre Materialverformung wirksam verhindert und die Qualität der gestanzten Produkte verbessert wird.

·Glätteisenkopf

1. Der Maschinenkopf verfügt über ein Parallelwalzendesign mit insgesamt 7 Richtwalzen (3 oben und 4 unten).
2. Durch die Vierpunkt-Mikroeinstellung eignet es sich besser für die Verarbeitung hochpräziser Produkte. Beim Zuführ- und Entladevorgang erfolgt eine unabhängige Vierpunkt-Druckeinstellung am Zuführrad, wodurch Materialabweichungen und -verformungen wirksam verhindert werden.
3. Die Materialstützrollen bestehen aus passiv verzinkten Rollen, die einstückig geformt sind und eine kratz- und verschleißfeste Oberfläche haben. Sie verwenden mechanische Lager und sorgen für eine flexible und dauerhafte Rotation.
4. Es werden Handräder aus Gusseisen verwendet, deren Oberfläche für eine traditionelle Ästhetik galvanisiert ist.
5. Zum Schutz sind auf beiden Seiten des Getriebeteils Schutzabdeckungen angebracht, die mit Sichtfenstern zur bequemen Beobachtung ausgestattet sind.

·Richtwalze

1. Die Richtrollen bestehen aus massivem Lagerstahl und werden einer Mittelfrequenzbehandlung unterzogen, gefolgt von einer verdickten Galvanisierung, wodurch eine Oberflächenhärte von mindestens HRC58 gewährleistet wird, um die Haltbarkeit des Materials zu gewährleisten.
2. Es wird geschmiedeter Rundstahl GCr15 verwendet, der einer Vorwärmebehandlung (Sphäroidglühen) unterzogen wird, gefolgt von Drehen, Fräsen, Mittelfrequenzbehandlung, Grobschleifen, Kaltstabilisierung, Präzisionsschleifen und schließlich Galvanisieren. Dieses Verfahren maximiert Präzision, Rundlaufgenauigkeit, Glätte und Härte und verlängert dadurch die Lebensdauer der Richtrollen.

·Antriebsgetriebe

Der Zahnradbearbeitungsprozess umfasst die folgenden Schritte: Grobbearbeitung des Zahnrads – Bearbeitung der Zahnoberfläche – Wärmebehandlung – Schleifen der Zahnoberfläche. Bei der Grobbearbeitung handelt es sich in erster Linie um Schmieden und anschließendes Glühen, um die Bearbeitbarkeit zu verbessern und das Schneiden zu erleichtern. Gemäß den Zahnradkonstruktionszeichnungen wird eine Grobbearbeitung durchgeführt, gefolgt von einer Halbpräzisionsbearbeitung mit Drehen, Fräsen und Wälzfräsen, um die Grundformung des Zahnrads zu erreichen. Anschließend wird eine Wärmebehandlung durchgeführt, um die mechanischen Eigenschaften zu verbessern. Gemäß den Konstruktionsanforderungen in den Zeichnungen erfolgt die abschließende Präzisionsbearbeitung, bei der die Referenzfläche und das Zahnradprofil verfeinert werden. Durch diese Prozesse können unsere Zahnräder die Güteklasse 6 erreichen, mit hoher Verschleißfestigkeit, hoher Festigkeit und langer Lebensdauer.

·Rahmenteil

1. Diese Ausrüstung verfügt über ein integriertes Design von Materialregal und Richteinheit und verbessert so die Standortauslastung.
2. Das Materialregal ist mit einem freitragenden Träger konstruiert und alle Rahmenplatten werden mit Laser- oder Plasmaschneiden geschnitten, was eine hohe Präzision und gute Austauschbarkeit der Ausrüstung gewährleistet.
3. Alle Teile werden mittels numerischer Steuerung (NC) und computergestützter numerischer Steuerung (CNC) bearbeitet, um eine gute Austauschbarkeit zu gewährleisten.
4. Die Gesamtstruktur ist einfach und die Montage und der Austausch von Ausrüstungsteilen können von allgemeinen technischen Mitarbeitern durchgeführt werden, was sie bequem und schnell macht und die Wartungskosten erheblich senkt.

·Elektrischer Schaltkasten

1. Verwendung von Relais aus Silberlegierung mit Spulen aus reinem Kupfer und flammhemmenden Sicherheitssockeln, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.
2. Einsatz von Sicherheitsschutz-Verzögerungsrelais mit einstellbarer Schaltung, Kontakten aus Silberlegierung und mehreren Einstellrädern für verschiedene Verzögerungsbereiche.
3. Schalter verfügen über ein Gleitkontaktdesign mit Selbstreinigungsfunktion. Normalerweise offene und normalerweise geschlossene Kontakte verfügen über eine separate isolierte Struktur, die einen bipolaren Betrieb ermöglicht und mit Montagepads zur Verdrehsicherung und zum Schutz vor Lockerung ausgestattet ist.
4. Verwendung von selbstrückstellenden Druckknöpfen mit leichter Kraft und mäßigem Hub. Die Kontakte verfügen über eine modulare Kombinationsstruktur mit Verbundspitzen auf Ketonbasis, die eine starke Leitfähigkeit bieten, große Ströme übertragen können und eine Lebensdauer von bis zu 1 Million Zyklen aufweisen.

·Leistungsteil

1. Bei diesem Aufbau wird ein vertikales Untersetzungsgetriebe mit Schneckengetriebe vom Typ 80 verwendet. Dabei wird der Geschwindigkeitswandler des Getriebes genutzt, um die Drehzahl des Motors (Motors) auf die gewünschte Geschwindigkeit zu reduzieren und gleichzeitig einen Mechanismus mit erhöhtem Drehmoment zu erhalten.
2. Verwendung eines Vertikalmotors, der sich durch geringe Vibrationen und Geräusche auszeichnet. Der feststehende Rotorabschnitt verfügt über reine Kupferspulen mit einer zehnmal höheren Lebensdauer als Standardspulen. An beiden Enden sind Kugellager eingebaut, die die Reibung minimieren und niedrige Temperaturen aufrechterhalten.

Spezifikation: