Ισιωτικό τύπου GO -B Cum Decoiler για πάχος φύλλου: 0.1mm~0.8mm

Ισιωτικό Cum Decoiler

Χαρακτηριστικά

1. Το decoiler είναι ενσωματωμένο με ισιωτικό, καλύπτοντας μια μικρή περιοχή, μειώνει τον σύνδεσμο μετάβασης στη διαδικασία ισιώματος των υλικών ακριβείας και μεγιστοποιεί την απόδοση.

2. Το decoiler και το ίσιωμα ελέγχονται χωριστά από ανεξάρτητο ηλεκτρικό κουτί και με τον δικό του μετατροπέα συχνότητας, κάνουν παντού να λειτουργούν ομαλά, προστατεύουν το μηχάνημα πιο αποτελεσματικά, αποφεύγουν την παραμόρφωση που επηρεάζεται από διάφορες εξωτερικές δυνάμεις.

3. Ο ισιωτήρας κινείται με γενική άρθρωση, πλήρης μετάδοση κίνησης, αποφύγετε αποτελεσματικά την υλική ζημιά που προκαλείται από την παθητική περιστροφή των άνω κυλίνδρων.

4. Ο κύλινδρος ισιώματος με ένδειξη καντράν, μπορεί να βρει γρήγορα το σημείο ισοπέδωσης.

5. Η προσθήκη του πίσω κυλίνδρου ενισχύει την ακαμψία των κυλίνδρων ισιώματος και κάνει καλύτερο το αποτέλεσμα ανόρθωσης.

6. Η προσθήκη του συστήματος αυξάνει τη διάρκεια ζωής του μηχανήματος.

·Κεφαλή ισιώματος

1. Υιοθετήστε το σχέδιο παράλληλου κυλίνδρου, 3 επάνω / 4 κάτω, συνολικά 7 κυλίνδρους.

2. Υιοθετήστε τη λεπτή προσαρμογή τεσσάρων σημείων, η οποία είναι πιο κατάλληλη για την επεξεργασία προϊόντων υψηλής ακρίβειας. Υιοθετήστε ανεξάρτητη πίεση τεσσάρων σημείων για να ρυθμίσετε την πίεση του κυλίνδρου τροφοδοσίας για είσοδο και έξοδο, η οποία μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά την απόκλιση και την παραμόρφωση του υλικού.

3. Ο κύλινδρος υποστήριξης υιοθετεί τον κύλινδρο γαλβανισμού χωρίς δύναμη, το υλικό είναι ένα σώμα που διαμορφώνεται, η επιφάνεια είναι ανθεκτική στις γρατσουνιές και ανθεκτική στη φθορά, χρησιμοποιήστε το μηχανικό ρουλεμάν, περιστρεφόμενο εύκαμπτο και ανθεκτικό.

4. Χειροτροχός από χυτοσίδηρο, η επιφάνεια είναι επιμεταλλωμένη. Είναι ο πιο παραδοσιακός χειροτροχός.

5. Το τμήμα μετάδοσης προστατεύεται από προστατευτικό κάλυμμα και στις δύο πλευρές, εξοπλισμένο με παράθυρο παρατήρησης για εύκολη θέαση.

·Ρολό ισιώματος

1. Οι κύλινδροι ισιώματος είναι κατασκευασμένοι από στερεό φέροντα χάλυβα, πάχυνση της επιμετάλλωσης μετά από μέση συχνότητα, η σκληρότητα επιφάνειας δεν είναι μικρότερη από HRC58, για να εξασφαλιστεί η ανθεκτικότητα του υλικού.

2. Υιοθετήστε το στρογγυλό χάλυβα σφυρηλάτησης GCr15, μετά από επεξεργασία προθέρμανσης (σφαιροειδής ανόπτηση), στη συνέχεια τόρνευση, φρεζάρισμα, επεξεργασία ενδιάμεσης συχνότητας, τραχιά λείανση και σταθεροποίηση κρύου, μετά λεπτή λείανση, τέλος ηλεκτρολυτική επιμετάλλωση. Μεγιστοποιημένη εγγύηση για την ακρίβεια, την ομοκεντρικότητα, το φινίρισμα και τη σκληρότητα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής των κυλίνδρων.

· Εξοπλισμός μετάδοσης κίνησης

Η επεξεργασία γραναζιών περιλαμβάνει τις ακόλουθες διεργασίες: επεξεργασία κενού γραναζιού - κατεργασία επιφάνειας γραναζιών - θερμική επεξεργασία - λεπτή λείανση επιφάνειας γραναζιού. Τα ακατέργαστα μέρη είναι κυρίως μέρη σφυρηλάτησης. Μέσω της επεξεργασίας κανονικοποίησης, βελτιώστε τη μηχανική κατεργασία για να διευκολύνετε την κοπή. Σύμφωνα με τα σχέδια σχεδίασης γραναζιών, τραχιά μηχανική κατεργασία και στη συνέχεια ημι-τελική επεξεργασία, στροφή, κύλιση, διαμόρφωση γραναζιών, για να διαμορφωθεί βασικά το γρανάζι. Μετά τη θερμική επεξεργασία για τη βελτίωση των μηχανικών ιδιοτήτων. Σύμφωνα με τις απαιτήσεις σχεδιασμού των σχεδίων, κάντε τελικά το φινίρισμα, τελειώνοντας το σημείο αναφοράς, τελειώνοντας το προφίλ του δοντιού. Μετά από όλες τις παραπάνω θεραπείες, ο βαθμός του εξοπλισμού μας μπορεί να φτάσει στον βαθμό 6, με υψηλή αντοχή στη φθορά, υψηλή αντοχή, μεγάλη διάρκεια χρήσης.

·Μέρος πλαισίου

1. Ο εξοπλισμός υιοθετεί τον ολοκληρωμένο σχεδιασμό του decoiler και του ισιωτικού, για τη βελτίωση του ποσοστού χρήσης του χώρου.

2. Το Decoiler υιοθετεί το σχέδιο δέσμης προβόλου, όλες οι πλάκες του decoiler κόβονται με πλάσμα λέιζερ με υψηλή ακρίβεια.

3. Όλα τα μέρη επεξεργάζονται με αριθμητικό έλεγχο και CNC, με καλή εναλλαξιμότητα.

4. Η συνολική δομή είναι απλή, είναι βολικό για τους γενικούς τεχνικούς εργάτες να συναρμολογούν και να αντικαθιστούν, μπορεί να μειώσει σημαντικά το κόστος συντήρησης.

·Ηλεκτρικό κιβώτιο ελέγχου

1. Υιοθετήστε ρελέ κράματος αργύρου, πλήρες πηνίο χαλκού, επιβραδυντική φλόγας βάση ασφαλείας, μακράς διαρκείας και ανθεκτικό.

2. Υιοθετήστε ρελέ χρονικής καθυστέρησης κυκλώματος ρύθμισης προστασίας ασφαλείας, επαφή κράματος αργύρου, ικανοποιημένες διαφορετικές περιοχές καθυστέρησης.

3. Ο διακόπτης υιοθετεί την ολισθαίνουσα επαφή, με τη λειτουργία αυτοκαθαρισμού, η κανονικά ανοιχτή και κανονικά κλειστή επαφή υιοθετεί τη χωριστή δομή συγκόλλησης, μπορεί να λειτουργήσει με διαφορετικούς πόλους, εξοπλισμένος με θέση αντι-περιστροφής και να σταματήσει τη χαλαρή φλάντζα τοποθέτησης.

4. Υιοθετήστε το επίπεδο κουμπί self-duplex, η δύναμη είναι ελαφριά, το εύρος κλειδιών είναι μέτριο, η δομή συνδυασμού τύπου δομικού στοιχείου. Η επαφή αποτελείται από σύνθετα σημεία κετο-βάσης με ισχυρή αγωγιμότητα και μεγάλο ρεύμα, με διάρκεια ζωής έως και 1 εκατομμύριο φορές.

· Εξάρτημα ρεύματος

1. Υιοθετήστε τον κατακόρυφο μειωτήρα ατέρμονων γραναζιών μοντέλου 80, χρησιμοποιήστε τον μετατροπέα ταχύτητας του γραναζιού, μειώστε τον αριθμό περιστροφής του κινητήρα στον επιθυμητό αριθμό περιστροφής και αποκτήστε τον μηχανισμό με μεγαλύτερη ροπή.

2. Υιοθετήστε τον κατακόρυφο κινητήρα, χαμηλή δόνηση, χαμηλό θόρυβο, το μέρος ρότορα στάτη υιοθετεί το καθαρό πηνίο χαλκού, η ζωή είναι 10 φορές του συνηθισμένου πηνίου, και τα δύο άκρα είναι εξοπλισμένα με ρουλεμάν, χαμηλή τριβή, χαμηλή θερμοκρασία.

Προσδιορισμός: