Μηχανή εξομάλυνσης SPL Series Υπερλεπτής Ακρίβειας: Μηχανή επεξεργασίας και εξομάλυνσης μετάλλινων φύλλων και σπιρών για επιπέδους από 0.08mm - 0.3mm

Ειδικότητα:

1. Αυτή η σειρά ομαλοποιητικών μηχανημάτων είναι μια αναβαθμισμένη έκδοση της σειράς H της εταιρείας μας, σχεδιασμένη ειδικά για την υψηλή ακρίβεια χτυπώματος λεπτών υλικών. Ως γνωστό, δεν είναι δυνατή η παραγωγή καλών προϊόντων χωρίς την ομαλοποίηση της σπίρας και την εξάλειψη του τόνου, έτσι η απόδοση του ομαλοποιητικού μηχανισμού έχει κρίσιμο ρόλο στην παραγωγή.

2. Οι πλαστικοί και βοηθητικοί ρόλοι αυτής της μηχανής είναι όλοι κατασκευασμένοι από εισαγόμενο υλικό SUJ2, θερμοτροπημένο σε HRC60. Μετά την γραφιδοβολή, υποβλήθηκαν σε περαιτέρω επεξεργασία με κρομειούχρωμα για να εξασφαλιστεί ομοιόμορφη στρώση κρομειούχρωμα και συμμόρφωση μορφής για κάθε άξονα.

3. Η συμπλήρωση επιπέδωσης αυτής της μηχανής χρησιμοποιεί ένα φορτιωμένο συστήμα τετραγωνικής ισορροπίας μικροσυμπλήρωσης, εκτυπωμένο με διαμέτριο μετρητή, που μπορεί να τοποθετήσει γρήγορα το σημείο επιπέδωσης.

4. Κάθε ρόλος επιπέδωσης της σειράς S προσδιοριστικής μηχανής επιπέδωσης είναι εξοπλισμένος με βοηθητικούς ρόλους επιπέδωσης για να εξασφαλιστεί ότι δεν υποστεί καμπύλωση κατά τη διάρκεια της παραγωγής, με αποτέλεσμα η βελτίωση της ποιότητας επιπέδωσης των προϊόντων.

5. Οι κάτω βοηθητικοί ρόλοι είναι σταθεροί, ενισχύοντας την αρτηριοσκληρότητα των κάτω ρολών και προλαμβάνοντας την καμπύλωση υπό την ένταση.

Οι επάνω βοηθητικές κατσαρίδες είναι ελεύθερες, επιτρέποντας διαφορετικές πίεσεις όπως απαιτείται για να ενισχυθεί η δύναμη επιπέδωσης και το χρονικό διάστημα ζωής των κατσαρίδων επιπέδωσης, καθώς και για να βελτιωθούν οι απαιτήσεις επιπεδότητας του φύλλου υλικού.

Οι κινητήριες οδόντωσεις χρησιμοποιούν ενισχυμένη κυκλική λάδιση για να μειωθεί η έξωση των οδόντων και για να επιτρέπεται μακροχρόνια λειτουργία σε υψηλές θερμοκρασίες.

Το κινητήριο μηχανισμός κινεί ανεξάρτητα κάθε ευθειώσεια κατσαρίδα συγχρόνως, μειώνοντας την συσσωρευμένη ανοχή επιστροφής λόγω της μετάδοσης με οδόντωση και βελτιώνοντας τις απαιτήσεις επιπεδότητας του φύλλου υλικού.

Η προσθήκη του συστήματος λάδισης επεκτείνει τη ζωή της μηχανής και επιτρέπει να λειτουργεί σε σταθερή κατάσταση για μεγάλες περιόδους.

10. Εξαιτίας των διαφορών στο υλικό, το πλάτος και την απόσταση της λωρίδας, δεν υπάρχει ενιαία αριθμητική αναφορά. Για τον λόγο αυτό, προτείνεται να δοκιμαστεί μια μικρή τομή του υλικού πριν από την μαζική παραγωγή και να συνεχιστεί η παραγωγή μόνο όταν επιτευχθούν οι επιθυμητές αποτελέσματα.

Εισαγωγή:

·Κεφάλι εξισωτή

1. Η κεφάλι της μηχανής χρησιμοποιεί σχεδιασμό παράλληλων κύλινδρων, με σύνολο 23 κύλινδρους εξισωτή, 11 στην ανώτερη πλευρά και 12 στην κάτω πλευρά.

2. Χρησιμοποιείται τετρασημειακή λεπτή ρύθμιση, η οποία είναι πιο προσαρμοστική για την επεξεργασία προϊόντων υψηλής ακρίβειας. Η ρύθμιση πίεσης των τεσσάρων ανεξάρτητων κυλινδρών τροφοδοσίας χρησιμοποιείται για την τροφοδοσία και την απόφορτοση, ενισχύοντας αποτελεσματικά την πρόληψη αποκλίσεων και της διαμόρφωσης του υλικού.

3. Ο κύλινδρος υποστήριξης του υλικού χρησιμοποιεί άνευ κινητήρα γαλανοποιημένο κύλινδρο, με ολοκληρωμένη μορφοποίηση του υλικού. Η επιφάνεια είναι ανθεκτική σε σκαραβισμούς και φορές, και χρησιμοποιεί μηχανικά κολοβόλα για ευέλικτη περιστροφή και βιωσιμότητα.

4. Το χειροπινέλι είναι κατασκευασμένο από κάστιν σίδερο και υποβάλλεται σε ηλεκτροπλάταγμα επιφάνειας, αντιπροσωπεύοντας το πιο παραδοσιακό τύπο χειροπινελιού.

5. Εγκαθιστούν προστατευτικά κάλυμματα σε κάθε πλευρά της μεταφορικής μέρος για προστασία, εξοπλισμένα με παρατηρητικά παράθυρα για εύκολη παρατήρηση.

·Ρολόι εξιστώσης

1. Οι ορθωτικοί κύλινδροι κατασκευάζονται από στερεό κούκκινο χάλκαλι, υποβάλλονται σε επαρχιώδες ηλεκτροπλάταγμα μετά τη μεσαία συχνότητα επεξεργασίας, εξασφαλίζοντας μια επιφανειακή σκληρότητα τουλάχιστον HRC58 για να εγγυηθούν την βιωσιμότητα.

2. Το στρογγυλό χάλκαλι κατασκευάζεται από GCr15, ακολουθούμενο από προεπεξεργασία (σφαιρική αναψυχή), τότε γυροτόμηση, μπρούζα, μεσαία συχνότητα επεξεργασίας, αργά επεξεργασία, κρύα σταθεροποίηση και τέλος ακριβής γυροτόμηση. Αυτή η διαδικασία μεγιστοποιεί την ακρίβεια, την συγκεντρωτικότητα, την ομαλότητα και την σκληρότητα, επεκτείνοντας την ζωή των ορθωτικών κυλίνδρων.

·Μεταφορικό διάστημα

Η διαδικασία κατασκευής τροχών περιλαμβάνει τα εξής βήματα: απλή μηχανική εργασία τροχών, μηχανική εργασία επιφανείας τροχών, θερμική επεξεργασία και μηχανική επεξεργασία επιφανείας τροχών. Η απλή μηχανική εργασία περιλαμβάνει τη χρήση καταχωστών και την υποβολή σε κανονικοποιητική μετατροπή για να βελτιωθεί η μηχανική του εργασιμότητα, επιτρέποντας καλύτερη κοπή. Σύμφωνα με το σχέδιο σχεδιασμού του τρόχου, πραγματοποιείται απλή μηχανική εργασία, ακολουθούμενη από μισοτελεσματικές επιχειρήσεις όπως μετατροπή, κοπή με οδοντωτό και κοπή με ραβέ για να επιτευχθεί η βασική μορφή του τρόχου. Στη συνέχεια, πραγματοποιείται θερμική επεξεργασία για να βελτιωθούν οι μηχανικές ιδιότητες. Σύμφωνα με τις προδιαγραφές σχεδιασμού στο σχέδιο, πραγματοποιείται τελική μηχανική επεξεργασία με υψηλή ακρίβεια, βελτιώνοντας τη γεωμετρία και την ακρίβεια του τρόχου. Μέσω αυτών των διαδικασιών, οι τροχοί μας επιτυγχάνουν βαθμό 6, με υψηλή αντοχή στην έξωση, ισχύ και μεγάλη διάρκεια ζωής.

·Τμήμα δυναμικής

1. Χρησιμοποιώντας τον μειωτήρα εγχύτου κατακόρυφα τύπου 80, χρησιμοποιώντας τον μετατροπέα ταχύτητας τροχοελίκων, για να μειώσει την ταχύτητα περιστροφής του μοτόρα στην επιθυμητή ταχύτητα και να επιτύχει ένα μηχανισμό με μεγαλύτερη ροπή.

2. Χρησιμοποιώντας κατακόρυφο μοτόρα, με χαμηλή ηχή και θρύμματα, η στατική του μέρος κατασκευάζεται από καθαρά κοππέρινα σπιράλια, με ζωή δέκα φορές μεγαλύτερη από τα κανονικά σπιράλια. Εξοπλίζεται με βολικά άξονα σε κάθε άκρο, που αποτελεί χαμηλή διέγερση και θερμοκρασία.

·Ηλεκτρική κιβώτιο ελέγχου

1. Χρησιμοποιώντας αργυρά λεγμένα ρελέ, πλήρεις σπιράλια κοππέριου, φλογοσβεστική βάση ασφαλείας, εξασφαλίζοντας μακροχρόνια βιωσιμότητα.

2. Χρησιμοποιώντας ασφαλής προστασία στο ρυθμιζόμενο κυκλωματικό χρονικό ρελέ, με επαφές αργυρού, πολλαπλές επιλογές μετρητών, πληρούν διάφορες καθυστερήσεις.

3. Οι διακόπτες διαθέτουν κινούμενες επαφές με λειτουργία αυτόματης καθαρισμού. Οι κανονικές ανοιχτές και κλειστές επαφές χρησιμοποιούν ξεχωριστή απομονωμένη δομή, επιτρέποντας διπλή λειτουργία, με αντιπεριστροφική θέση και αντι-εξαρρώστησης εγκαταστατικά πάδια.

4. Χρησιμοποιώντας αυτομάτως επαναφερόμενα πίεσεις κουμπιών, ελαφρά με μέτρια διαδρομή κλειδιού. Χρησιμοποιώντας μονομοδική δομή, τα σημεία επαφής χρησιμοποιούν σύνθετα υλικά με βάση κετόνες, παρέχοντας ισχυρή διεξαγωγικότητα και ικανό να μεταφέρει μεγάλες ροές, με ζωή μέχρι 1 εκατομμύριο κύκλους.

·Δείκτης με περιστροφή, υδραυλικός κομπάνιας

1. Χρησιμοποιώντας χειροκίνητο λιπαντικό κομπάνι για γρήγορη και εξοικονομημένη μεταφορά λάδιου, με εισαγωγικές λάδι-σφραγίδες για να επιβραβεύουν την εξαγωγή λάδιου και εισαγωγικά ελατήρια ανθεκτικά στη μεταμόρφωση και τη γηράσκωση.

2. Χρησιμοποιώντας δείκτη με περιστροφικό από χάλυβα με ακριβή δείκτη, γυαλιά αντοστάσεως στον κονιορτό, εσωτερικά περιβαλμένο με κολλητική φολιά από χαλκό, και χρησιμοποιώντας κινητήρα από χαλκό, εξασφαλίζοντας σταθερή δομή και ακριβή μέτρηση.

Παράμετρος: