Μηχανή ισοπέδωσης πηνίου μισής διατομής σειράς TL: Ισιωτικό φύλλου ακριβείας μετάλλου για εύρος πάχους υλικού 0.4 mm - 2.2 mm Ελλάδα

Μηχανή ισιώματος υλικού

1. Μετά το ίσιωμα με αυτό το μηχάνημα, η επιφάνεια του υλικού γίνεται λεία και άψογη χωρίς εσοχές, κατάλληλη για διάφορα φύλλα μετάλλου.

2. Αυτό το μηχάνημα υιοθετεί ιαπωνικό ηλεκτρομαγνητικό έλεγχο επαφής και ηλεκτρονικά εξαρτήματα, διατηρώντας την ακεραιότητα της επιφάνειας υλικού και είναι κατάλληλο για διάφορους τύπους μεταλλικών φύλλων.

3. Αυτό το μηχάνημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί ανεξάρτητα ή σε συνδυασμό με το ράφι αυτόματης τροφοδοσίας τύπου MT ή τύπου DBMT για καλύτερα αποτελέσματα.

Εισαγωγή:

·Το κεφάλι του ισιωτικού

1. Η κεφαλή του μηχανήματος υιοθετεί σχέδιο παράλληλου κυλίνδρου, με συνολικά 7 κυλίνδρους ευθυγράμμισης ακριβείας (3 επάνω, 4 κάτω).

2. Χρησιμοποιώντας τη μικρορύθμιση τεσσάρων σημείων, είναι πιο κατάλληλο για την επεξεργασία προϊόντων υψηλής ακρίβειας. Η τροφοδοσία και η τροφοδοσία εξόδου χρησιμοποιούν ανεξάρτητη πίεση τροχού τροφοδοσίας τεσσάρων σημείων, ρυθμιζόμενη με πίεση, αποτρέποντας αποτελεσματικά την απόκλιση και την παραμόρφωση του υλικού.

3. Οι κύλινδροι στήριξης υλικού διαθέτουν κατασκευή γαλβανισμένου τυμπάνου χωρίς ρεύμα, εξασφαλίζοντας ολοκληρωμένο σχηματισμό υλικού με επιφάνεια ανθεκτική στις γρατσουνιές και τη φθορά. Εξοπλισμένα με μηχανικά ρουλεμάν, προσφέρουν ευέλικτη περιστροφή και ανθεκτικότητα.

4. Ο χειροτροχός είναι κατασκευασμένος από χυτοσίδηρο με επεξεργασία επιφανειακής επιμετάλλωσης, που αντιπροσωπεύει ένα κλασικό σχέδιο.

5. Προστατευτικά καλύμματα τοποθετούνται και στις δύο πλευρές του τμήματος μετάδοσης για προστασία, με οπτικά παράθυρα που παρέχονται για εύκολη παρατήρηση.

·Κύλινδρος ισιώματος

1.Οι κύλινδροι ισιώματος είναι κατασκευασμένοι από χάλυβα στερεού ρουλεμάν, με πρόσθετο πάχος και επεξεργασία ηλεκτρολυτικής επιμετάλλωσης μετά από θέρμανση ενδιάμεσης συχνότητας (IF). Η σκληρότητα της επιφάνειας δεν είναι μικρότερη από το HRC58, εξασφαλίζοντας ανθεκτικότητα του υλικού.

2. Χρησιμοποιείται σφυρηλατημένος στρογγυλός χάλυβας GCr15, ακολουθούμενος από επεξεργασία προθέρμανσης (σφαιροειδής ανόπτηση).

3. Στη συνέχεια, υφίσταται τόρνευση, φρεζάρισμα, επεξεργασία ενδιάμεσης συχνότητας, τραχιά λείανση, σταθεροποίηση εν ψυχρώ και τέλος λεπτή λείανση.

4. Τέλος, υφίσταται επιμετάλλωση. Αυτή η διαδικασία μεγιστοποιεί την ακρίβεια, την ομοκεντρικότητα, την ομαλότητα και τη σκληρότητα, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής των κυλίνδρων ισιώματος.

· Εξοπλισμός μετάδοσης κίνησης

Η τεχνολογία επεξεργασίας γραναζιών περιλαμβάνει τα ακόλουθα βήματα: Τυφλό γραναζιών - Επεξεργασία δοντιών γραναζιών - Θερμική επεξεργασία - Φινίρισμα δοντιών γραναζιών. Το τενάρισμα επιτυγχάνεται κυρίως μέσω σφυρηλάτησης, ακολουθούμενο από κανονικοποίηση για τη βελτίωση της μηχανικής του ικανότητας, διευκολύνοντας την κοπή. Ακολουθώντας τις προδιαγραφές σχεδίασης γραναζιών, εκτελείται αδρή μηχανική κατεργασία, ακολουθούμενη από ημι-τελική επεξεργασία, που περιλαμβάνει περιστροφή, κύλιση και λείανση για να επιτευχθεί η βασική διαμόρφωση του γραναζιού. Στη συνέχεια, πραγματοποιείται θερμική επεξεργασία για την ενίσχυση των μηχανικών ιδιοτήτων. Ακολουθώντας τις απαιτήσεις σχεδιασμού, εκτελείται η τελική κατεργασία και το φινίρισμα του προφίλ του γραναζιού. Μέσω αυτών των διαδικασιών, τα γρανάζια μας μπορούν να επιτύχουν βαθμό 6, με υψηλή αντοχή στη φθορά, υψηλή αντοχή και μεγάλη διάρκεια ζωής.

·Τμήμα ισχύος

1. Χρησιμοποιώντας έναν κατακόρυφο μειωτήρα ατέρμονας γραναζιού τύπου 80, ο μετατροπέας ταχύτητας γραναζιού χρησιμοποιείται για να μειώσει την ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα (κινητήρα) στο επιθυμητό επίπεδο, επιτυγχάνοντας παράλληλα μηχανισμό με μεγαλύτερη ροπή.

2. Χρησιμοποιώντας έναν κατακόρυφο κινητήρα για χαμηλούς κραδασμούς και χαμηλό θόρυβο, το σταθερό τμήμα του ρότορα διαθέτει πηνία από καθαρό χαλκό, παρέχοντας διάρκεια ζωής δέκα φορές μεγαλύτερη από τα συνηθισμένα πηνία. Εξοπλισμένο με ρουλεμάν και στα δύο άκρα, παρουσιάζει ελάχιστη τριβή και χαμηλή θερμοκρασία.                                                

·Ηλεκτρικό κουτί ελέγχου

1. Χρησιμοποιώντας ρελέ από κράμα αργύρου με πλήρη πηνία χαλκού, οι βάσεις ασφαλείας που επιβραδύνουν τη φλόγα εξασφαλίζουν μακροχρόνια ανθεκτικότητα.

2. Ενσωμάτωση ρυθμιζόμενου κυκλώματος προστασίας ασφαλείας με ρελέ χρονικής καθυστέρησης, με επαφές από κράμα αργύρου και ποικιλία καντράν προσαρμογής για την κάλυψη διαφορετικών περιοχών καθυστέρησης.

3. Οι διακόπτες χρησιμοποιούν σχεδιασμό συρόμενης επαφής με λειτουργία αυτοκαθαρισμού. Οι κανονικά ανοιχτές και κανονικά κλειστές κεφαλές επαφής χρησιμοποιούν ξεχωριστή μονωτική δομή, επιτρέποντας τη διπολική λειτουργία. Εξοπλισμένο με φλάντζες τοποθέτησης κατά της περιστροφής και τοποθέτησης κατά της χαλάρωσης.

4. Διαθέτει επίπεδα κουμπιά αυτόματης επαναφοράς με ελαφριά δύναμη και μέτριο πάτημα πλήκτρων. Χρησιμοποιώντας μια αρθρωτή δομή συνδυασμού με σύνθετες επαφές με βάση κετόνη, εξασφαλίζοντας ισχυρή αγωγιμότητα και υψηλή ικανότητα μεταφοράς ρεύματος με διάρκεια ζωής έως και 1 εκατομμύριο κύκλους.

·Τμήμα ραφιών

1. Το πλαίσιο έχει σχεδιαστεί ως συγκολλημένη κατασκευή, με συγκόλληση που διεξάγεται με χρήση μηχανής συγκόλλησης διπλής προστασίας. Η συγκόλληση ξεκινά με κάθετη γωνιακή συγκόλληση που ακολουθείται από οριζόντια γωνιακή συγκόλληση. Πρώτα συγκολλούνται οι κοντές ραφές και οι μακριές ραφές, εξασφαλίζοντας σφιχτές συγκολλήσεις και βελτιώνοντας την ποιότητα.

2. Όλα τα υλικά πλαισίου κόβονται με χρήση τεχνολογίας κοπής λέιζερ ή πλάσματος, εξασφαλίζοντας υψηλή ακρίβεια.

3. Όλα τα εξαρτήματα κατασκευάζονται με τη χρήση διεργασιών αριθμητικού ελέγχου (NC) και αριθμητικού ελέγχου υπολογιστή (CNC), διασφαλίζοντας καλή εναλλαξιμότητα του εξοπλισμού.

4. Η συνολική δομή είναι απλή, επιτρέποντας τη συναρμολόγηση και την αντικατάσταση των εξαρτημάτων του εξοπλισμού από γενικούς τεχνικούς εργαζόμενους, κάτι που είναι βολικό και αποτελεσματικό, μειώνοντας σημαντικά το κόστος συντήρησης.

παράμετρος: