Enderezadora de metal de precisión tipo SSP Serie S: Nivelación de bobina de metal adecuada para espesores de material de 0 mm a 1.6 mm

Características:

1. La máquina enderezadora y alimentadora de alta velocidad tipo S es un dispositivo esencial para lograr una alimentación sincrónica con la punzonadora. Controla la velocidad de alimentación a través de un convertidor de frecuencia. El material ingresa a la punzonadora a través de un canal de anillo intermedio. La operación de alimentación es controlada por interruptores fotoeléctricos para detener, arrancar, acelerar o desacelerar, asegurando la sincronización con la punzonadora.

2. Esta serie de máquinas enderezadoras representa una versión mejorada de las máquinas enderezadoras serie S de nuestra empresa, diseñadas específicamente para el punzonado preciso de productos de chapa delgada. Es bien sabido que sin nivelación y alivio del estrés es imposible producir productos de alta calidad. Por lo tanto, el rendimiento de la máquina enderezadora juega un papel crucial en la producción.

3. Los rodillos niveladores se fabrican con SUJ2 importado, tratados térmicamente a HRC60, rectificados después de enchaparlos con cromo duro para garantizar capas uniformes de cromo duro y tolerancias de forma para cada eje.

4. El ajuste de nivelación de esta máquina utiliza un dispositivo de ajuste fino de equilibrio flotante de cuatro puntos, que permite una rápida identificación de los puntos de nivelación.

5. Toda la máquina emplea cojinetes de alta precisión para extender su vida útil.

6. Debido a variaciones en material, ancho y espesor, no existe una referencia numérica universal. Por lo tanto, se recomienda probar primero enderezar una pequeña sección de material antes de la producción continua una vez que se logre el efecto deseado.

7. El grupo de engranajes de transmisión de esta máquina está ubicado fuera del cuerpo de la máquina para una conveniente lubricación con aceite, garantizando la seguridad de los operadores y brindando una protección efectiva.

Introducción:

·Cabezal nivelador

1. El cabezal de la máquina está diseñado con rodillos paralelos, con un total de 15 rodillos correctores de precisión, 7 en la parte superior y 8 en la parte inferior.

2. Utiliza un ajuste fino de cuatro puntos, lo que lo hace más adecuado para procesar productos de alta precisión. La entrada y salida emplean una presión de rueda de alimentación ajustable e independiente de cuatro puntos, lo que previene eficazmente la desviación y deformación del material.

3. Los rodillos de soporte de material utilizan rodillos galvanizados sin motor, formados como una sola unidad, con una superficie resistente al rayado y la abrasión. Los cojinetes mecánicos se utilizan para una rotación flexible y duradera.

4. Utilización de volantes de fundición, tratados con galvanoplastia superficial, que representan el tipo de volante más tradicional.

5. Se instalan cubiertas protectoras en ambos lados de la sección de transmisión para protección, equipadas con ventanas de visualización para una fácil observación.

·Ruedas niveladoras

1. Los rodillos correctores están hechos de acero sólido para cojinetes, sometidos a un tratamiento de galvanoplastia espesado después del procesamiento de frecuencia media, lo que garantiza una dureza superficial de no menos de HRC58 para garantizar la durabilidad del material.

2. Se utiliza acero redondo forjado GCr15, sometido a un tratamiento de precalentamiento (recocido esferoidal) seguido de torneado, fresado, procesamiento de frecuencia media, desbaste para estabilización en frío, rectificado de precisión y finalmente galvanoplastia. Este proceso maximiza la precisión, la concentricidad, la suavidad y la dureza, extendiendo así la vida útil de los rodillos correctores.

·Engranaje impulsor

El proceso de fabricación de engranajes consta de varias etapas: desbaste del engranaje, mecanizado de la superficie del diente, tratamiento térmico y acabado de la superficie del diente. El proceso de desbaste utiliza principalmente piezas forjadas, que se normalizan para mejorar la maquinabilidad y facilitar el corte. Siguiendo las especificaciones de diseño del engranaje, se realiza el mecanizado de desbaste, seguido del semiacabado, torneado, laminado y conformación del engranaje para lograr la forma básica del engranaje. Posteriormente se aplica un tratamiento térmico para mejorar las propiedades mecánicas. De acuerdo con los requisitos de diseño, se realiza el acabado final, incluido el refinamiento de los puntos de referencia y los perfiles de los dientes. A través de estos procesos, nuestros engranajes alcanzan un grado 6, con alta resistencia al desgaste, solidez y longevidad.

·Sección de potencia

1. Emplear el reductor vertical de engranaje helicoidal tipo 80, que utiliza la conversión de velocidad de engranaje para disminuir la velocidad de rotación del motor al nivel deseado, logrando así un mayor torque en el mecanismo.

2. Utilizando un motor vertical conocido por sus niveles mínimos de vibración y ruido. La sección fija del rotor cuenta con bobinas de cobre puro, lo que ofrece una vida útil diez veces mayor que las bobinas estándar. Se instalan rodamientos de bolas en ambos extremos para minimizar la fricción y mantener bajas temperaturas.

·Caja de control eléctrico

1. Utiliza relés de aleación de plata con bobinas totalmente de cobre y bases de seguridad retardantes de llama para una mayor durabilidad.

2. Implementa relés de retardo de circuito protegidos con seguridad que cuentan con contactos de aleación de plata y diales de múltiples grados para adaptarse a varios rangos de retardo.

3. Adopta interruptores con contactos deslizantes, que ofrecen una función de autolimpieza. Tanto los contactos normalmente abiertos como los normalmente cerrados cuentan con una estructura de aislamiento separada, lo que permite el funcionamiento en diferentes polos. Además, están equipados con juntas de montaje antirotación y antiaflojamiento.

4. Incorpora botones planos de reinicio automático con fuerza de actuación ligera y pulsación moderada. Los puntos de contacto utilizan material compuesto a base de cetonas, lo que proporciona una fuerte conductividad y es capaz de transportar altas corrientes con una vida útil de hasta 1 millón de ciclos.

Parámetro: