Machine d'aplatissement ultra-fin et précis de la série SPL : Machine d'aplatissement de traitement de bobines de tôles métalliques pour une épaisseur de matériau allant de 0,08 mm à 0,3 mm
Partager
Pour un perçage continu de matériaux de différentes épaisseurs
Travail conjoint avec une machine débobineuse pour une production automatique
Peut être personnalisé
Description du produit
Caractéristique :
1. Cette série de machines d'aplatissement est une version améliorée de la machine d'aplatissement série H de notre entreprise, spécialement conçue pour le perçage haute précision des matériaux minces. Comme il est bien connu, il est impossible de produire de bons produits sans aplatir la bobine et éliminer les contraintes, donc les performances de la machine d'aplatissement jouent un rôle crucial dans la production.
2. Les rouleaux de nivellement et les rouleaux auxiliaires de cette machine sont tous fabriqués en matériau SUJ2 importé, traité thermiquement à HRC60. Après affûtage, ils sont ensuite traités avec un revêtement en chrome dur pour garantir une couche de chrome dur uniforme et des tolérances de forme pour chaque arbre.
3. L'ajustement de nivellement de cette machine adopte un dispositif de réglage fin à équilibre flottant à quatre points, équipé d'un micromètre, ce qui permet de localiser rapidement le point de nivellement.
4. Chaque rouleau d'aplatissement de la série S des machines de redressage de précision est équipé de rouleaux auxiliaires de nivellement pour s'assurer qu'ils ne subissent aucune déformation lors du processus de production, améliorant ainsi la qualité de planéité des produits.
5. Les rouleaux auxiliaires inférieurs sont fixés, renforçant la rigidité des rouleaux inférieurs et empêchant leur déformation sous contrainte.
Les rouleaux auxiliaires supérieurs sont flottants, permettant des pressions différentes selon les besoins pour renforcer la force de nivellement et la durée de vie des rouleaux de nivellement, ainsi que pour améliorer les exigences de planéité de la surface du matériau feuille.
La transmission par engrenages adopte une lubrification à l'huile par circulation forcée pour réduire l'usure des engrenages et permettre un fonctionnement à long terme à haute température.
Le mécanisme de transmission entraîne indépendamment chaque rouleau d'aplatissement de manière synchronisée, réduisant la tolérance de jeu cumulée due à la transmission par engrenages et améliorant les exigences de planéité du matériau feuille.
L'ajout du système de lubrification prolonge la durée de vie de la machine et lui permet de fonctionner dans un état stable sur de longues périodes.
10. En raison de différences dans le matériau, la largeur de bande et l'épaisseur, il n'y a pas de référence numérique unifiée. Par conséquent, il est recommandé d'essayer d'aplatir une petite section de matériau avant la production en masse, et de continuer la production uniquement lorsque les résultats souhaités sont obtenus.
Introduction:


·Tête de redresseuse
1. La tête de machine adopte un design de rouleaux parallèles, avec un total de 23 rouleaux de redressage, 11 sur le côté supérieur et 12 sur le côté inférieur.
2. Un ajustement fin à quatre points est utilisé, ce qui convient davantage au traitement de produits à haute précision. L'ajustement de pression des quatre rouleaux d'alimentation indépendants est utilisé pour l'alimentation et le déchargement, prévenant efficacement les écarts et les déformations du matériau.
3. Le rouleau de support du matériau utilise un rouleau galvanisé non motorisé, avec une intégration du moule du matériau. La surface est résistante aux rayures et à l'usure, et elle utilise des roulements mécaniques pour une rotation flexible et une durabilité accrue.
4. La roue à main est fabriquée en fonte et soumise à un traitement d'électrodeposition de surface, représentant le type de roue à main le plus traditionnel.
5. Des couvercles protecteurs sont installés des deux côtés de la partie de transmission pour une protection, équipés de fenêtres de visualisation pour une observation facile.
·Rouleau d’aplatissement
1. Les rouleaux d'aplatissement sont fabriqués en acier à roulements solide, soumis à un traitement d'électrodeposition épais après un traitement par fréquence intermédiaire, garantissant une dureté de surface d'au moins HRC58 pour assurer la durabilité.
2. L'acier rond est forgé à partir de GCr15, suivi d'un prétraitement (recuit sphéroïdal), puis tourné, fraisé, traité par fréquence intermédiaire, bruté, stabilisé au froid, et finalement affûté avec précision. Ce processus maximise la précision, la concentricité, la douceur et la dureté, prolongeant ainsi la durée de vie des rouleaux d'aplatissement.


·Pignon de transmission
Le processus de fabrication des engrenages inclut les étapes suivantes : usinage brut des engrenages, usinage de la surface des engrenages, traitement thermique et affûtage de la surface des engrenages. L'usinage brut consiste à utiliser des forgeages, en passant par un traitement de normalisation pour améliorer sa facilité d'usinage, facilitant ainsi l'usinage. Conformément au dessin de conception de l'engrenage, l'usinage brut est effectué, suivi d'opérations semi-finies telles que tournage, fraiseuse et rainurage des dents pour obtenir une forme d'engrenage de base. Ensuite, un traitement thermique est effectué pour améliorer les propriétés mécaniques. Selon les spécifications de conception du dessin, un usinage final de précision est réalisé, affinant la géométrie et la précision de l'engrenage. Grâce à ces processus, nos engrenages atteignent un classement de Grade 6, offrant une grande résistance à l'usure, une forte résistance et une longue durée de vie.
·Section puissance
1. En adoptant le réducteur vertical à roue crantée de type 80, en utilisant la boîte de vitesses pour réduire la vitesse de rotation du moteur à la vitesse souhaitée et obtenir un mécanisme avec un couple plus élevé.
2. Utilisation d'un moteur vertical, avec une faible vibration et un faible bruit, la partie stator est fabriquée en bobines en cuivre pur, avec une durée de vie dix fois supérieure à celle des bobines ordinaires. Equipé de roulements à billes aux deux extrémités, ce qui entraîne une faible friction et température.


·Boîte de commande électrique
1. Utilisation de relais en alliage d'argent, de bobines en cuivre entièrement, d'une base de sécurité ignifuge, garantissant une durabilité à long terme.
2. Utilisation d'un relais de circuit de protection ajustable avec retardateur, avec des contacts en alliage d'argent, plusieurs options de molettes, répondant à diverses plages de retard.
3. Les interrupteurs présentent des contacts glissants avec fonction d'auto-nettoyage. Les contacts normalement ouverts et fermés utilisent une structure isolante séparée, permettant une opération bipolaire, avec un positionnement anti-rotation et des plaques anti-dérapantes pour l'installation.
4. Utilisant des boutons-poussoirs auto-réinitialisants, légers avec un déplacement modéré de la touche. En adoptant une structure modulaire, les points de contact utilisent des matériaux composites à base de cétones, offrant une forte conductivité et capables de transporter de grands courants, avec une durée de vie allant jusqu'à 1 million de cycles.
·Indicateur à aiguille, pompe à huile
1. Utilisation d'une pompe à graisse manuelle pour un approvisionnement en huile rapide et économique en effort, avec des joints d'huile importés pour éviter les fuites d'huile et des ressorts importés résistants à la déformation et au vieillissement.
2. Utilisant un indicateur à aiguille en acier avec un cadran précis, une vitre antipoussière, doublée intérieurement d'une manchette en cuivre, et utilisant un mouvement en cuivre, garantissant une structure stable et des mesures précises.
Paramètre :
modèle | SPL-100 | SPL-200 |
Largeur maximale | 100mm | 200mm |
Épaisseur | 0,08~0,3 mm | 0,08~0,3 mm |
Vitesse | 15 m/min | 15 m/min |
Moteur | 0,5 CV×4P | 1HP×4P |
Diamètre du rouleau de travail | Φ12 | Φ12 |
Quantité de rouleaux de travail | 11/12 (Haut/Bas) | 11/12 (Haut/Bas) |
Dimension | 0.7×0.6×1.3m | 0.8×0.6×1.3m |