Série TL Machine de nivellement à section demi-bobine : redresseur de tôles métalliques de précision pour une plage d'épaisseur de 0,4 mm à 2,2 mm
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Caractéristique :
1. Après que le matériau ait été redressé par cette machine, il est lisse et sans aucune empreinte, ne détériore pas la surface du matériau. Il est adapté à tous types de plaques métalliques.
2. Cette machine est fabriquée avec des contacts électromagnétiques et des composants électroniques japonais. Elle ne détériore pas la surface des matériaux. Elle est adaptée à tous types de plaques métalliques.
3. Cette machine peut être utilisée seule ou en association avec des chariots d'alimentation automatique de type MT et DBMT.
Description du produit
Machine de redressage de matériaux
1. Après avoir subi le redressage avec cette machine, la surface du matériau devient lisse et sans défauts, sans aucune empreinte, convient pour divers types de plaques métalliques.
2. Cette machine utilise un contrôle par contact électromagnétique japonais et des composants électroniques, préservant l'intégrité de la surface du matériau, et est adaptée à divers types de plaques métalliques.
3. Cette machine peut être utilisée de manière indépendante ou en combinaison avec l'étagère automatique de type MT ou DBMT pour de meilleurs résultats.
Introduction:


·La tête du redresseur
1. La tête de machine adopte un design de rouleaux parallèles, avec un total de 7 rouleaux de redressage précis (3 supérieurs, 4 inférieurs).
2. En utilisant un ajustement micro à quatre points, elle est mieux adaptée au traitement de produits à haute précision. L'alimentation et la sortie utilisent une pression des roues d'alimentation ajustable indépendamment à quatre points, prévenant efficacement les écarts et déformations du matériau.
3. Les rouleaux de support du matériau sont conçus avec un tambour galvanisé sans moteur, garantissant une formation intégrée du matériau avec une surface résistante aux rayures et à l'usure. Munis de roulements mécaniques, ils offrent une rotation fluide et une durabilité accrue.
4. La manivelle est fabriquée en fonte avec un traitement électrolytique de surface, représentant un design classique.
5. Des caches de protection sont installés des deux côtés de la partie de transmission pour la protection, avec des fenêtres visuelles permettant une observation pratique.
·Rouleau de redresseuse
1. Les rouleaux d'aplatissement sont fabriqués en acier à roulements solide, avec une épaisseur ajoutée et un traitement par électrodeposition après chauffage par fréquence intermédiaire (IF). La dureté de surface n'est pas inférieure à HRC58, garantissant la durabilité du matériau.
2. Un acier rond forgé GCr15 est utilisé, suivi d'un traitement de préchauffage (recuit sphéroïdalisant).
3. Ensuite, il subit tournage, fraisage, traitement par fréquence intermédiaire, affûtage grossier, stabilisation à froid et enfin affûtage fin.
4. Enfin, il subit un traitement par électrodeposition. Ce processus maximise la précision, la concentricité, la douceur et la dureté, prolongeant ainsi la durée de vie des rouleaux d'aplatissement.


·Engrenage de transmission
La technologie de traitement des engrenages implique les étapes suivantes : Découpe de l'engrenage - Usinage des dents d'engrenage - Traitement thermique - Finissage des dents d'engrenage. La découpe est principalement réalisée par forgeage, suivi d'une normalisation pour améliorer sa facilité de machinage, facilitant ainsi l'usinage. Conformément aux spécifications de conception des engrenages, un usinage brut est effectué, suivi d'un semi-finissage, comprenant tournage, filetage et fraiseuse pour obtenir une forme d'engrenage de base. Ensuite, un traitement thermique est effectué pour améliorer les propriétés mécaniques. Selon les exigences de conception, un usinage final et un finissage du profil d'engrenage sont réalisés. Grâce à ces processus, nos engrenages peuvent atteindre un niveau 6, avec une grande résistance à l'usure, une haute résistance et une longue durée de vie.
·Section puissance
1. Utilisant un réducteur vertical à vis sans fin de type 80, la boîte de vitesses à engrenages est utilisée pour réduire la vitesse de rotation du moteur (moteur) au niveau souhaité tout en obtenant un mécanisme avec un couple plus important.
2. En utilisant un moteur vertical pour de faibles vibrations et un faible bruit, la partie statique du rotor présente des bobines en cuivre pur, offrant une durée de vie dix fois plus longue que celle des bobines ordinaires. Equipé de roulements à billes aux deux extrémités, il présente une faible friction et une température basse.


·Boîte de commande électrique
1. En utilisant des relais en alliage d'argent avec des bobines en cuivre complet, les bases de sécurité ignifugées garantissent une durabilité à long terme.
2. Intégrant une circuiterie de protection de sécurité ajustable avec des relais à retardement, présentant des contacts en alliage d'argent et une variété de molettes d'ajustement pour répondre à différentes plages de retard.
3. Les interrupteurs adoptent un design de contact glissant avec fonctionnalité autonettoyante. Les têtes de contact normalement ouvertes et fermées utilisent une structure d'isolation séparée, permettant une opération bipolaire. Equipé de garnitures anti-rotation et anti-dérapage.
4. Présentant des boutons-poussoirs plats à réinitialisation automatique avec une faible force et un déplacement modéré de la touche. Utilisant une structure combinée modulaire avec des contacts composites à base de cétones, garantissant une forte conductivité et une grande capacité de transport de courant avec une durée de vie pouvant atteindre 1 million de cycles.
·Section de rack
1. Le cadre est conçu comme une structure soudée, avec des soudures réalisées à l'aide d'une machine à souder à double protection. La soudure commence par les coins verticaux suivis des coins horizontaux. Les coutures courtes sont soudées en premier, suivies des coutures longues, assurant des soudures serrées et améliorant la qualité.
2. Tous les matériaux du cadre sont découpés à l'aide de technologies de découpe laser ou plasma, garantissant une grande précision.
3. Toutes les pièces sont usinées à l'aide de processus de commande numérique (NC) et de commande numérique par ordinateur (CNC), garantissant une bonne interchangeabilité des équipements.
La structure générale est simple, permettant le montage et le remplacement des pièces d'équipement par des travailleurs techniques qualifiés, ce qui est pratique et efficace, réduisant considérablement les coûts de maintenance.
Paramètre :
modèle | TL-200 | TL-300 | TL-400 | TL-500 | TL-600 | |
Largeur | mm | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 |
Épaisseur | mm | 0,4-2,2 | 0,4-2,2 | 0,4-2,2 | 0,4-2,2 | 0,4-2,2 |
Vitesse | m/min | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
Moteur | hp | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 |