Raddrizzatore serie CL Cum Uncoiler 2 in 1 per spessore foglio: 0.4 mm ~ 2.2 mm Italia

Piastra per capelli e svolgitore

Svolgitore e piastra a culla.

Invece di utilizzare un mandrino espandibile, la bobina viene posizionata su rulli azionati all'interno della culla della bobina. Questi rulli sono dotati di piastre laterali regolabili per garantire il corretto centraggio. Facoltativamente, è possibile aggiungere rulli laterali alle piastre laterali per proteggere le bobine delicate da eventuali danni lungo i bordi.

Caratteristiche:

Caratteristiche

1. Il rack per materiali integrato e la raddrizzatrice occupano uno spazio minimo e sono comunemente utilizzati.
2. Adatto per correggere la planarità e l'alimentazione di varie bobine metalliche.
3. Può essere dotato di uno speciale dispositivo di velocità infinitamente variabile per controllare la velocità di alimentazione secondo necessità.
4. La rastrelliera per il materiale e la raddrizzatrice sono integrate in un'unica unità, con trasmissione a catena e rulli cromati. Dotato di uno speciale dispositivo di velocità infinitamente variabile per controllare la velocità di alimentazione, garantendo durata.
5. L'alimentazione del materiale si ottiene bloccando il materiale con piastre laterali su entrambi i lati, azionate da rulli di alimentazione, e la velocità è controllata dalla sezione di livellamento.
6. I rulli livellatori sono realizzati in acciaio cromato 40CR, trattato con rinvenimento, tempra ad alta frequenza e cromatura dura. Con una durezza superficiale di 60 gradi HRC e uno spessore della cromatura di 0.05 mm su un lato, sono estremamente durevoli.
7. La regolazione del livellamento adotta una microregolazione indipendente a quattro punti, controllata da un righello di scala per semplicità e praticità.
8. Il rack a induzione con telaio in ferro a forma di L è adatto principalmente per materiali leggeri e di piccole dimensioni con bassi requisiti di superficie nella produzione di stampaggio. Viene spesso utilizzato insieme agli alimentatori pneumatici per formare una linea di produzione economica di automazione dello stampaggio.

Structure

·La testa della piastra

1. La testa della macchina adotta un design a rulli paralleli, con un totale di 7 rulli raddrizzatori (3 nella parte superiore e 4 nella parte inferiore).
2. Viene utilizzata la microregolazione a quattro punti, che lo rende più adatto alla lavorazione di prodotti di alta precisione. La regolazione indipendente della pressione su quattro punti viene utilizzata per l'alimentazione e lo scarico per prevenire efficacemente la deviazione e la deformazione del materiale.
3. I rulli di supporto del materiale sono costituiti da rulli zincati passivi, formati integralmente, con una superficie resistente ai graffi e all'usura. Utilizzano cuscinetti meccanici, fornendo una rotazione flessibile e duratura.
4. Vengono utilizzati volantini in ghisa, con superficie galvanizzata per un'estetica tradizionale.
5. Su entrambi i lati della parte di trasmissione sono installate coperture protettive per protezione, dotate di finestrelle per una comoda osservazione.

·Sezione rack

1. Questa apparecchiatura adotta un design integrato del rack del materiale e dell'unità di raddrizzamento, massimizzando l'utilizzo dello spazio.
2. Il rack del materiale è progettato con una trave a sbalzo e tutte le piastre del telaio sono tagliate con taglio laser o plasma, garantendo alta precisione e buona intercambiabilità delle apparecchiature.
3. Tutte le parti vengono elaborate utilizzando il controllo numerico (NC) e il controllo numerico computerizzato (CNC), garantendo una buona intercambiabilità.
4. La struttura complessiva è semplice e l'assemblaggio e la sostituzione delle parti dell'apparecchiatura possono essere eseguiti da tecnici generali, rendendolo conveniente, veloce e riducendo notevolmente i costi di manutenzione.

·Rullo raddrizzatore

1. I rulli liscianti sono realizzati in solido acciaio per cuscinetti, sono sottoposti a trattamento a media frequenza seguito da galvanica ispessita, garantendo una durezza superficiale non inferiore a HRC58 per garantire la durata del materiale.
2. Viene utilizzato acciaio tondo forgiato GCr15, sottoposto a trattamento preriscaldato (ricottura sferoidale), seguito da tornitura, fresatura, trattamento a media frequenza, sgrossatura, stabilizzazione a freddo, rettifica di precisione e infine galvanica. Questo processo massimizza la precisione, la concentricità, la levigatezza e la durezza, prolungando così la durata dei rulli raddrizzatori.

·Ingranaggio di trasmissione

Il processo di lavorazione degli ingranaggi comprende le seguenti fasi: lavorazione del pezzo grezzo dell'ingranaggio - lavorazione della superficie del dente - trattamento termico - rettifica della superficie del dente. 

Il pezzo grezzo dell'ingranaggio viene principalmente forgiato e poi sottoposto a ricottura per migliorarne la lavorabilità e facilitare il taglio. 

Seguendo i disegni di progettazione degli ingranaggi, viene eseguita la lavorazione di sgrossatura, seguita da una lavorazione di semiprecisione, che prevede tornitura, fresatura e dentatura per ottenere la formazione di base dell'ingranaggio. Successivamente viene eseguito il trattamento termico per migliorare le proprietà meccaniche. In base alle esigenze progettuali vengono eseguite lavorazioni finali di precisione, affinando la superficie di riferimento e il profilo dell'ingranaggio. Attraverso questi processi, i nostri ingranaggi possono raggiungere un grado 6, con elevata resistenza all'usura, elevata robustezza e lunga durata.

·Sezione di potenza

1. Utilizzando il riduttore verticale con ingranaggio a vite senza fine di tipo 80, questo cambio impiega il convertitore di velocità degli ingranaggi per ridurre la velocità di rotazione del motore (motore) alla velocità desiderata ottenendo al contempo un meccanismo con coppia maggiore.

2. Dotata di un motore verticale, caratterizzato da bassi livelli di vibrazioni e rumore, la sezione statorica utilizza bobine di rame puro con una durata dieci volte superiore a quella delle bobine ordinarie. I cuscinetti a sfera sono installati su entrambe le estremità, riducendo l'attrito e mantenendo basse temperature.

·Scatola di controllo elettrica

1. Utilizzo di relè in lega d'argento con bobine interamente in rame e basi di sicurezza ignifughe, garantendo una lunga durata.

2. Utilizzo di relè di ritardo del circuito regolabili con protezione di sicurezza, con contatti in lega d'argento, quadranti di regolazione multipli, adatti a vari intervalli di ritardo.

3. Gli interruttori sono caratterizzati da un design a contatto scorrevole con funzione autopulente. I contatti normalmente aperti e normalmente chiusi utilizzano una struttura isolata separata, che consente il funzionamento bipolare e dotata di cuscinetti di montaggio anti-rotazione e anti-allentamento.

4. Utilizzo di pulsanti autoripristinanti con forza leggera e corsa moderata. I contatti adottano una struttura di combinazione modulare con punti compositi a base di chetoni, fornendo una forte conduttività, in grado di trasportare grandi correnti e vantando una durata fino a 1 milione di cicli.