Alimentatore sostitutivo per ingranaggi ad alta velocità GCF/Alimentatore per ingranaggi ad alta velocità a nastro adatto per larghezza materiale: 120.0 mm~400.0 mm, spessore: 0.35 mm~1.0 mm. Italia

Alimentatore per cambio marcia ad alta velocità

Caratteristiche

L'alimentatore ad ingranaggi ad alta velocità del tipo a nastro è adatto per la lavorazione ad alta velocità e richiede un'alimentazione ad alta precisione dei prodotti stampati. I cambiamenti nella lunghezza di alimentazione si ottengono cambiando 1-4 marce.

1. Adatto per prodotti stampati che richiedono lavorazione ad alta velocità e alimentazione ad alta precisione.

2. Adatto per un'ampia gamma di dispositivi di alimentazione con spessori variabili, diverse lunghezze di distanza di alimentazione e ampie variazioni nella larghezza del materiale.

3. Non è necessario regolare lo spessore di alimentazione, la distanza di alimentazione viene modificata solo sostituendo l'ingranaggio.

4. Specifiche (o progettazione) dell'alimentatore ad ingranaggi ad alta velocità del tipo a cinghia:

(1). Utilizza il metodo di alimentazione intermittente azionato da camma.

(2). I cambiamenti nella distanza di alimentazione si ottengono cambiando 2~4 marce.

(3). Vengono azionati solo i rulli inferiori mentre i rulli superiori sono premuti da molle.

(4). Quando si inserisce il materiale, il rilassamento dei rulli superiori e inferiori può essere azionato manualmente dall'interruttore della valvola dell'aria.

(5). Metodo di lubrificazione: le parti della camma sono del tipo con scanalatura dell'olio, mentre le altre parti dell'ingranaggio sono del tipo a bagno d'olio.

(6). Sia i rulli superiori che quelli inferiori sono cromati.

(7). Il dispositivo di rilassamento è una camma eccentrica, quindi l'angolo di rilassamento può essere regolato liberamente entro un intervallo compreso tra 0°~180°.

Configurazione

1. Dispositivo di lubrificazione del materiale (con regolazione della portata).

2. Quattro marce (numero di denti specificato dal cliente).

3. Dispositivo di rilascio del bloccaggio del materiale pneumatico.

Descrizione delle prestazioni:

L'alimentatore adotta l'alimentazione della trasmissione a rulli superiore e inferiore. Il movimento continuo in ingresso viene trasformato in movimento intermittente di indicizzazione degli ingranaggi per le azioni di avanzamento dei rulli superiore e inferiore da un divisore a camma azionato dalla ruota sincrona del punzone. Questo meccanismo è attualmente il meccanismo di trasmissione intermittente più preciso, affidabile e stabile, con una precisione di alimentazione fino a ±0.02 mm. I rulli superiore e inferiore sono entrambi realizzati in acciaio carburato 20CrMnTi, carburato a HRC60~62° (tempra + trattamento di carburazione + cromatura dura), e rettificato, garantendo la rigidità e la levigatezza superficiale dei rulli, garantendo elevata precisione e resistenza all'usura. Gli ingranaggi conduttori sono realizzati in acciaio carburato 20CrMnTi, trattato termicamente, carburato e temprato a HRC58~60°, con eccentricità radiale degli ingranaggi di ±0.01 mm e livello di precisione fino a 6.

Non è richiesta alcuna regolazione dello spessore di alimentazione e la lunghezza di alimentazione (passo) può essere ottenuta semplicemente cambiando gli ingranaggi all'interno della scatola del cambio. La gamma di alimentazione può variare da un minimo di 15 mm a un massimo di 300 mm, rendendolo altamente adattabile a vari requisiti di diversi spessori, lunghezze e variazioni significative nella lunghezza del materiale.

Impiega un dispositivo pneumatico di rilascio del bloccaggio del materiale. All'inizio del funzionamento, il telaio di rilascio solleva il rullo superiore, consentendo un facile inserimento dei materiali. L'altezza di sollevamento può essere controllata regolando le viti, facilitando la regolazione dello stampo all'inizio dell'alimentazione. Il meccanismo di rilascio adotta un dispositivo a ruota eccentrica, che è più preciso, più veloce nella velocità di rilascio e più facile da regolare rispetto ai meccanismi di rilascio pneumatici o basati su asta.

Specifiche