Raddrizzatore serie GO Standard Cum Decoiler Sistema di alimentazione bobina metallica 2 in 1 per spessore foglio: 0.4 mm ~ 2.5 mm Italia

Svolgitore e livellatore

caratteristica

1. Il rack del materiale e la piastra sono integrati e occupano uno spazio minimo. Il semplice funzionamento è facilitato da un dispositivo di supporto del materiale a diametro variabile, che rende comode le operazioni di carico e scarico.
2. Adatto a vari materiali di bobine metalliche con spessori compresi tra 0.4 mm e 2.5 mm.
3. Costruito con un telaio integrale in acciaio, che garantisce struttura robusta, funzionamento regolare e ingombro minimo.
4. I rulli sono realizzati in solido acciaio per cuscinetti, trattato termicamente e temprato con durezza HRC60, quindi cromati e rettificati per una maggiore durata.
5. Il dispositivo di freno è regolabile in tenuta, garantendo una rotazione più fluida della bobina e aumentandone la capacità di carico.
6. Il sistema di controllo elettrico è dotato di contattori elettromagnetici e componenti elettronici importati, con conseguente minor numero di guasti e maggiore durata.
7. Il metodo di espansione idraulica è opzionale, consigliato per materiali più pesanti.

struttura:

·Testina lisciante

1. La testa della macchina presenta un design a rulli paralleli con un totale di 7 rulli liscianti (3 nella parte superiore e 4 nella parte inferiore).
2. Utilizzando la microregolazione a quattro punti, è più adatto per la lavorazione di prodotti di alta precisione. La regolazione indipendente della pressione su quattro punti viene applicata ai processi di alimentazione e scarico, prevenendo efficacemente la deviazione e la deformazione del materiale.
3. I rulli di supporto del materiale sono costituiti da rulli zincati passivi, formati integralmente, con una superficie resistente ai graffi e all'usura. Utilizzano cuscinetti meccanici, fornendo una rotazione flessibile e duratura.
4. Vengono utilizzati volantini in ghisa, con superficie galvanizzata per un'estetica tradizionale.
5. Su entrambi i lati della parte di trasmissione sono installate coperture protettive per protezione, dotate di finestrelle per una comoda osservazione.

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Rullo raddrizzatore

1. I rulli raddrizzatori sono realizzati in solido acciaio per cuscinetti, sottoposti a trattamento a media frequenza seguito da galvanica ispessita, garantendo una durezza superficiale non inferiore a HRC58 per garantire la durata del materiale.
2. Viene utilizzato acciaio tondo forgiato GCr15, che viene sottoposto a trattamento preriscaldato (ricottura sferoidale), seguito da tornitura, fresatura, trattamento a media frequenza, sgrossatura, stabilizzazione a freddo, rettifica di precisione e infine galvanica. Questo processo massimizza la precisione, la concentricità, la levigatezza e la durezza, prolungando così la durata dei rulli raddrizzatori.

·Ingranaggio di trasmissione

Il processo di produzione degli ingranaggi è composto dalle seguenti fasi: lavorazione sgrossatura degli ingranaggi - lavorazione della superficie dei denti - trattamento termico - rettifica della superficie dei denti. La lavorazione di sgrossatura prevede la forgiatura per creare il pezzo grezzo dell'ingranaggio, seguita dalla ricottura per migliorare la lavorabilità per il taglio. Sulla base dei disegni di progettazione degli ingranaggi, viene eseguita la lavorazione di sgrossatura, seguita da una lavorazione di semiprecisione che coinvolge tornitura, fresatura e dentatura per ottenere la formazione di base dell'ingranaggio. Successivamente viene effettuato il trattamento termico per migliorare le proprietà meccaniche. Infine, vengono eseguite lavorazioni meccaniche di precisione secondo i requisiti progettuali, affinando la superficie di riferimento e il profilo dell'ingranaggio. Attraverso questi processi, i nostri ingranaggi raggiungono un grado 6, mostrando elevata resistenza all'usura, elevata robustezza e lunga durata.

 ·Parte del telaio

1. Questa apparecchiatura adotta un design integrato di scaffale per materiali e unità di raddrizzamento, migliorando l'utilizzo del sito.
2. Il rack del materiale è progettato con una trave a sbalzo e tutte le piastre del telaio sono tagliate con taglio laser o plasma, garantendo alta precisione e buona intercambiabilità delle apparecchiature.
3. Tutti i componenti vengono elaborati utilizzando il controllo numerico (NC) e il controllo numerico computerizzato (CNC), garantendo una buona intercambiabilità.
4. La struttura complessiva è semplice e l'assemblaggio e la sostituzione delle parti dell'apparecchiatura possono essere eseguiti da tecnici generali, rendendolo conveniente, veloce e riducendo notevolmente i costi di manutenzione.

·Scatola di controllo elettrica

1. Utilizzo di relè in lega d'argento con bobine interamente in rame e basi di sicurezza ignifughe, garantendo una lunga durata.
2. Utilizzo di relè di ritardo del circuito regolabili con protezione di sicurezza con contatti in lega d'argento, quadranti di regolazione multipli, adatti a vari intervalli di ritardo.
3. Gli interruttori sono caratterizzati da un design a contatto scorrevole con funzione autopulente. I contatti normalmente aperti e normalmente chiusi utilizzano una struttura isolata separata, che consente il funzionamento bipolare e dotata di cuscinetti di montaggio anti-rotazione e anti-allentamento.
4. Utilizzo di pulsanti autoripristinanti con forza leggera e corsa moderata. I contatti adottano una struttura di combinazione modulare con punti compositi a base di chetoni, fornendo una forte conduttività, in grado di trasportare grandi correnti e vantando una durata fino a 1 milione di cicli.

·Parte di potenza

1. Questo dispositivo utilizza un riduttore verticale a vite senza fine con ingranaggio a vite senza fine di tipo 80, che utilizza il convertitore di velocità dell'ingranaggio per ridurre la velocità di rotazione del motore (motore) al livello desiderato, ottenendo allo stesso tempo una coppia in uscita più elevata.
2. Utilizzando un motore verticale noto per i suoi bassi livelli di vibrazioni e rumore. Il segmento del rotore stazionario incorpora bobine di rame puro, offrendo una durata dieci volte superiore rispetto alle bobine standard. Dotato di cuscinetti a sfera su entrambe le estremità, garantisce attrito minimo e basse temperature.

·Specificazione

Capacità stirante