Il conio, la saldatura, la verniciatura e l'assemblaggio costituiscono i quattro processi principali nella produzione automobilistica. Secondo le statistiche dell'industria, il conio di lamiera rappresenta più del 40% delle oltre 2000 varietà di componenti automobilistici. L'importanza degli impianti di conio nell'industria automobilistica non può essere sopravvalutata.
Oggi, l'accelerazione della tendenza alle caratteristiche personalizzate negli automobili ha intensificato il ritmo degli aggiornamenti dei modelli. Le variazioni si manifestano principalmente in cambiamenti nella forma e struttura del corpo vettura, adattandosi alle evoluzioni delle varietà di componenti in lamiera coniata. Naturalmente, le nostre soluzioni sono progettate per fornire servizi personalizzati e su misura per la tua produzione.
Nella produzione di componenti automobilistici stampati, il processo di stampaggio a freddo, ampiamente adottato, si rivela adatto alle esigenze di produzione su vasta scala e variegate dei componenti automobilistici stampati. La maggior parte dei componenti copertura dei veicoli medi e pesanti, come i pannelli esterni del corpo vettura, nonché le parti portanti e di supporto come telai e cabine, rientrano nella categoria dei componenti automobilistici stampati. Il rapporto tra i materiali per lo stampaggio a freddo e la produzione di componenti automobilistici stampati è strettamente intrecciato. La qualità del materiale non solo determina le prestazioni del prodotto, ma influenza direttamente la progettazione del processo di stampaggio automobilistico, impattando sulla qualità del prodotto, sui costi, sulla durata e sull'organizzazione della produzione. Pertanto, una scelta razionale dei materiali diventa un compito chiave e complesso.
Durante la selezione dei materiali, vengono scelti metalli diversi con proprietà meccaniche variabili in base al tipo e alle caratteristiche di utilizzo dei componenti stampati automobilistici, mirando a garantire sia la qualità del prodotto sia il risparmio di materiale.
Principali Progressi Tecnologici:
1. Linea di Stamping Automatica Flessibile con Più Presse Meccaniche Pesanti con Trasporto Automatico:
Questo sistema adotta un avanzato sistema di trazione multi-link nella sua struttura. Il meccanismo multi-link che guida gli slider interni ed esterni è ottimizzato attraverso calcoli al computer, garantendo una sincronizzazione ottimale dei quattro gruppi di link. Le fasi elevate, basse e uniformi dello slider interno durante un ciclo di andata e ritorno vengono realizzate. Questa funzione migliora efficacemente la precisione delle parti e la durata degli stampi, riducendo i tassi di scarto. La linea di produzione automatizzata di stampaggio comprende tonnellate elevate, ampio corsa, grande tavola di lavoro, cuscino di tonnellaggio consistente, sistema di alimentazione e trasporto automatico, sistema di cambio stampo automatico e un sistema di monitoraggio a schermo touch completamente funzionale. L'intera linea di produzione raggiunge una produzione ad alta velocità con alta precisione.
2. Produzione di Pressi Multi-Postazione Grandi:
Questa macchina incorpora tecnologie avanzate internazionali come il controllo elettronico della sincronizzazione, il servocomando a tre coordinate, il sistema multilink, il cambio automatico del morsetto e la protezione dei moduli. Dispone di varie funzioni di automazione, tra cui diagnostica remota, controllo remoto e comunicazione di rete. È adatta per i processi di allungamento, piegatura, taglio e conformazione dei componenti in lamiera durante il trattamento a freddo nel settore automobilistico.
In sintesi, lo stampaggio automobilistico prevede il taglio preciso, la formazione e l'elaborazione delle lastre metalliche per produrre componenti fondamentali e parti del corpo delle automobili. Le linee di produzione per lo stampaggio hanno un ruolo cruciale per raggiungere una produzione automobilistica efficiente, precisa ed economica.