Nuovo raddrizzatore tipo GO Cum Decoiler per spessore lamiera: 0.4 mm ~ 2.5 mm

Piastra per capelli Decoiler

Caratteristiche:

1.Il decoiler e la piastra due in uno migliorano lo spazio di utilizzo in fabbrica.

2.Decoier adotta il design della trave a sbalzo, tutta la lamiera del telaio realizzata con taglio laser al plasma, alta precisione, buona intercambiabilità delle attrezzature.

3. Raddrizzatore con design a rulli paralleli, con regolazione fine a quattro punti per il livellamento, più adatto per la lavorazione di prodotti ad alta precisione, materiale in ingresso e in uscita mediante quattro pressioni indipendenti per regolare la pressione della ruota di alimentazione, che può impedire la deviazione del materiale.

4. Ruota di raddrizzamento realizzata in solido acciaio per cuscinetti, dopo la placcatura galvanica ispessita, la durezza superficiale non è inferiore a HRC58, per garantire materiali durevoli.

5.Tutte le parti realizzate con lavorazione CNC e CNC, buona intercambiabilità.

6. L'attrezzatura nel suo insieme utilizzando la struttura assemblata, i tecnici generali possono essere assemblati e con la sostituzione delle parti dell'attrezzatura, riducendo notevolmente i costi di manutenzione.

·Testina lisciante

1. Adottare il design dei rulli paralleli, 3 su / 4 giù, in totale 7 rulli.

2. Viene adottata la regolazione fine a quattro punti, che è più adatta per la lavorazione di prodotti di alta precisione. Adottare una pressione indipendente su quattro punti per regolare la pressione del rullo di alimentazione per l'ingresso e l'uscita, che può prevenire efficacemente la deviazione e la deformazione del materiale.

3. Il rullo di supporto adotta il rullo zincante senza alimentazione, il materiale è formato da un unico corpo, la superficie è resistente ai graffi e all'usura, utilizza il cuscinetto meccanico, ruotando flessibile e durevole.

4. Volante in ghisa, superficie galvanizzata. È il volantino più tradizionale.

5. La parte di trasmissione è protetta da una copertura protettiva su entrambi i lati, dotata di finestra di osservazione per una facile visualizzazione.

·Rullo raddrizzatore

1. I rulli raddrizzatori sono realizzati in solido acciaio per cuscinetti, trattamento di placcatura ispessente dopo media frequenza, la durezza superficiale non è inferiore a HRC58, per garantire la durata del materiale.

2. Adottare l'acciaio tondo per forgiatura GCr15, dopo il trattamento di preriscaldamento (ricottura sferoidale), quindi tornitura, fresatura, trattamento a frequenza intermedia, sgrossatura e stabilizzazione a freddo, quindi rettifica fine, infine galvanica. Massima garanzia di precisione, concentricità, finitura e durezza e maggiore durata di utilizzo dei rulli.

·Ingranaggio di trasmissione

La lavorazione degli ingranaggi comprende i seguenti processi: lavorazione degli ingranaggi grezzi - lavorazione della superficie degli ingranaggi - trattamento termico - rettifica fine della superficie degli ingranaggi. Le parti grezze sono principalmente parti forgiate. Attraverso il trattamento normalizzante, migliorare la lavorazione per facilitare il taglio. Secondo i disegni di progettazione degli ingranaggi, lavorazione di sgrossatura e quindi lavorazione di semifinitura, tornitura, laminazione, modellatura degli ingranaggi, per rendere sostanzialmente formato l'ingranaggio. Dopo il trattamento termico per migliorare le proprietà meccaniche. In base ai requisiti di progettazione dei disegni, infine eseguire la finitura, rifinitura del punto di riferimento, rifinitura del profilo del dente. Dopo tutti i trattamenti di cui sopra, il nostro grado di ingranaggi può raggiungere il grado 6, con elevata resistenza all'usura, elevata resistenza e lunga durata.

·Parte del telaio

1. L'apparecchiatura adotta il design integrato di avvolgitore e raddrizzatore, per migliorare il tasso di utilizzo del sito.

2. L'aspo adotta un design a trave a sbalzo, tutte le piastre dell'aspo sono tagliate dal plasma laser con alta precisione.

3. Tutte le parti sono lavorate da controllo numerico e CNC, con buona intercambiabilità.

4. Adottare la progettazione della struttura di assemblaggio, è conveniente per i tecnici generali assemblare e sostituire, può ridurre notevolmente i costi di manutenzione.

·Scatola di controllo elettrica

1. Adotta relè in lega d'argento, bobina interamente in rame, base di sicurezza ignifuga, lunga durata e durevole.

2. Adottare il relè di ritardo del circuito di regolazione della protezione di sicurezza, il contatto in lega d'argento, soddisfatti diversi intervalli di ritardo.

3. L'interruttore adotta un contatto scorrevole, con funzione autopulente, il contatto normalmente aperto e normalmente chiuso adotta una struttura di collegamento separata, può funzionare con poli diversi, dotato di posizionamento anti-rotazione e guarnizione di montaggio allentata.

4. Adotta il pulsante piatto self-duplex, la forza è leggera, l'intervallo dei tasti è moderato, la struttura combinata del tipo di blocco predefinito. Il contatto è costituito da punti compositi a base cheto con forte conduttività e grande corrente, con una durata fino a 1 milione di volte.

·Parte di potenza

1. Adottare il riduttore verticale con ingranaggio a vite senza fine modello 80, utilizzare il convertitore di velocità dell'ingranaggio, ridurre il numero di rotazione del motore al numero di rotazione desiderato e ottenere il meccanismo con una coppia maggiore.

2. Adotta un motore verticale, vibrazioni ridotte, basso rumore, la parte del rotore dello statore adotta una bobina di rame puro, la vita è 10 volte quella della bobina ordinaria, entrambe le estremità sono dotate di cuscinetto a sfere, basso attrito, bassa temperatura.

   Prestazioni liscianti