Piastra per capelli in metallo di precisione tipo S serie SSP: livellamento della bobina in metallo adatto per spessori del materiale da 0 mm a 1.6 mm Italia
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Per l'uso continuo della punzonatura di materiali di diverso spessore
Collabora con la macchina svolgitrice per la produzione automatica
Può essere personalizzato
Descrizione del prodotto
caratteristica:
1. La macchina di alimentazione e raddrizzatura ad alta velocità di tipo S è un dispositivo essenziale per ottenere un'alimentazione sincrona con la punzonatrice. Controlla la velocità di avanzamento tramite un convertitore di frequenza. Il materiale entra nella punzonatrice attraverso un canale ad anello buffer. L'operazione di alimentazione è controllata da interruttori fotoelettrici per arrestare, avviare, accelerare o decelerare, garantendo la sincronizzazione con la punzonatrice.
2. Questa serie di raddrizzatrici rappresenta una versione aggiornata delle raddrizzatrici della serie S della nostra azienda, progettate specificamente per la punzonatura precisa di prodotti in lamiera sottile. È ampiamente noto che senza livellamento e riduzione dello stress è impossibile produrre prodotti di alta qualità. Pertanto, le prestazioni della raddrizzatrice svolgono un ruolo cruciale nella produzione.
3. I rulli livellatori sono realizzati utilizzando SUJ2 importato, trattato termicamente a HRC60, rettificato dopo la placcatura con cromo duro per garantire strati di cromo duro uniformi e tolleranze di forma per ciascun albero.
4. La regolazione del livellamento di questa macchina utilizza un dispositivo di regolazione fine del bilanciamento a quattro punti flottante, che consente una rapida identificazione dei punti di livellamento.
5. L'intera macchina utilizza cuscinetti ad alta precisione per prolungarne la durata.
6. A causa delle variazioni di materiale, larghezza e spessore, non esiste un riferimento numerico universale. Pertanto, si consiglia di provare prima a raddrizzare una piccola sezione di materiale prima della produzione continua una volta ottenuto l'effetto desiderato.
7. Il gruppo ingranaggi di trasmissione di questa macchina è posizionato all'esterno del corpo macchina per una comoda lubrificazione ad olio, garantendo la sicurezza degli operatori e fornendo una protezione efficace.
Introduzione:
·Testa di livellamento
1. La testa della macchina è progettata con rulli paralleli, con un totale di 15 rulli di correzione di precisione, 7 nella parte superiore e 8 nella parte inferiore.
2. Utilizzando una regolazione fine a quattro punti, che lo rende più adatto alla lavorazione di prodotti di alta precisione. L'ingresso e l'uscita utilizzano la pressione della ruota di alimentazione regolabile in quattro punti indipendenti, prevenendo efficacemente la deviazione e la deformazione del materiale.
3. I rulli di supporto materiale utilizzano rulli zincati non motorizzati, formati in un unico pezzo, con superficie resistente al graffio e all'abrasione. I cuscinetti meccanici sono utilizzati per una rotazione flessibile e duratura.
4. Utilizzo di volantini in ghisa, trattati con galvanica superficiale, che rappresentano la tipologia più tradizionale di volantino.
5. Su entrambi i lati della sezione di trasmissione sono installate coperture protettive per protezione, dotate di finestrelle per una facile osservazione.
·Ruote di livellamento
1. I rulli di correzione sono realizzati in solido acciaio per cuscinetti, sottoposto a trattamento galvanico ispessito dopo la lavorazione a media frequenza, garantendo una durezza superficiale non inferiore a HRC58 per garantire la durata del materiale.
2. Viene utilizzato acciaio tondo forgiato GCr15, sottoposto a trattamento di preriscaldamento (ricottura sferoidale) seguito da tornitura, fresatura, lavorazione a media frequenza, sgrossatura per stabilizzazione a freddo, rettifica di precisione e infine galvanica. Questo processo massimizza la precisione, la concentricità, la levigatezza e la durezza, prolungando così la durata dei rulli di correzione.
·Ingranaggio di trasmissione
Il processo di produzione degli ingranaggi prevede diverse fasi: sgrossatura degli ingranaggi, lavorazione della superficie dei denti, trattamento termico e finitura della superficie dei denti. Il processo di sgrossatura utilizza principalmente forgiati, che vengono sottoposti a normalizzazione per migliorare la lavorabilità e facilitare il taglio. Seguendo le specifiche di progettazione degli ingranaggi, viene eseguita la lavorazione di sgrossatura, seguita da semifinitura, tornitura, laminazione e modellatura degli ingranaggi per ottenere la forma base dell'ingranaggio. Successivamente viene applicato il trattamento termico per migliorare le proprietà meccaniche. In base alle esigenze progettuali viene eseguita la finitura finale, compresa la rifinitura dei punti di riferimento e dei profili dei denti. Attraverso questi processi, i nostri ingranaggi raggiungono un grado 6, vantando elevata resistenza all'usura, robustezza e longevità.
·Sezione di potenza
1. Utilizzo del riduttore verticale con ingranaggio a vite senza fine tipo 80, che utilizza la conversione della velocità dell'ingranaggio per ridurre la velocità di rotazione del motore (motore) al livello desiderato, ottenendo così una maggiore coppia nel meccanismo.
2. Utilizzando un motore verticale noto per i suoi livelli minimi di vibrazioni e rumore. La sezione fissa del rotore è dotata di bobine in rame puro, che offrono una durata dieci volte superiore rispetto alle bobine standard. I cuscinetti a sfera sono installati su entrambe le estremità per ridurre al minimo l'attrito e mantenere basse temperature.
·Scatola di controllo elettrica
1. Utilizza relè in lega d'argento con bobine interamente in rame e basi di sicurezza ignifughe per una lunga durata.
2. Implementa relè di ritardo del circuito protetti da sicurezza con contatti in lega d'argento e quadranti a più gradi per adattarsi a vari intervalli di ritardo.
3. Adotta interruttori con contatti scorrevoli, offrendo una funzione autopulente. Sia i contatti normalmente aperti che quelli normalmente chiusi presentano una struttura di isolamento separata, che consente il funzionamento su poli diversi. Inoltre, sono dotati di guarnizioni di montaggio antirotazione e antiallentamento.
4. Incorpora pulsanti piatti autoripristinanti con forza di attuazione leggera e pressione moderata. I punti di contatto utilizzano materiale composito a base chetonica, che fornisce una forte conduttività e è in grado di trasportare correnti elevate con una durata fino a 1 milione di cicli.
Parametro:
Modello | SSP-150 | SSP-200 | SSP-300 | SSP-400 |
Larghezza max (mm) | 150 | 200 | 300 | 400 |
Spessore (mm) | 0-1.6 | 0-1.6 | 0-1.6 | 0-1.6 |
Velocità (m / min) | 60 | 60 | 60 | 60 |
Motore (HP) | 2HP | 3HP | 3HP | 5HP |
Modo di regolare la velocità | Φ24 | Φ24 | Φ24 | Φ24 |
Dimensione (millimetro) | 1060 * * 1070 1320 | 1060 * * 1120 1320 | 1060 * * 1370 1320 | 1060 * * 1470 1320 |