厚板用高速精密スリッターライン 日本
- 1. 最適設計：シームレスな操作を実現するバランスのとれたレイアウトを確保
- 2. 自動化された卓越性: 完全自動化を実現して効率と精度を向上
- 3. 最先端の制御：高性能三菱PLCシステムの統合による優れた管理
- 4. 精度エンハンサー: デコイリングとリコイリングの精度を向上させるためのオプションの CPC および EPC システム
- 5. 直感的な操作：使いやすさと安全性を確保したユーザーフレンドリーなインターフェイス
- 6. カスタマイズされたソリューション: 特定の要件を満たすために完全にカスタマイズ可能
- 7. グローバルサポート: シームレスな統合に利用可能な海外コミッショニングサービス
製品説明
金属コイルスリッター機
1. 機械本体構造：一体溶接後、歪取り焼鈍処理を施します。厚さ30mmの大型ベースプレートをXNUMX枚採用し、機械の安定性を高めています。
2.衝撃吸収設計：機械本体には衝撃吸収材を追加するための開口部があります。モーターはストリップ切断メインフレームから分離され、ユニバーサルジョイントシャフトを介して接続されています。
3. カッター シャフトの設計: 下部のカッター シャフトは固定されており、上部のカッター シャフトは手動昇降機構によって駆動されます。可動アーチはリニア スライド レールで取り付けられており、手動で取り外してツールを簡単に交換できます。
4. カッターシャフトの材質と処理：上下のカッターシャフトは42CrMn鍛造品で焼入れ焼戻し処理が施されており、表面硬化硬度はHRC52～57です。カッター軸径はΦ120mm(+0または-0.03mm)、有効長は1300mmです。
5. 駆動システム: 下部カッター シャフトは、AC 7.5kW 可変周波数速度調整モーターによって駆動され、速度範囲は 0 ～ 120 rpm で調整できます。上部カッターシャフトはギヤドライブを採用。
6. メインシャフトの高さを低くする: 800mm。
7. カッターシャフトの精度:
- カッターシャフトの同心度: 0.01 つのゲージ (左、中央、右) を使用して測定され、公差は ±XNUMX mm (下部カッター シャフトが主基準、上部カッター シャフトが補助) です。
・カッター軸の平行度：上下のカッター刃を左右対称に取り付け、ゲージブロックを使用して補正します。下カッターシャフトは上カッターシャフトを修正するための主な基準であり、公差は±0.01mmです。
- カッターシャフト側面平行度: カッターシャフトの開始位置をゲージを使用して測定します。公差は±0.005mmです。
8. カッターブレード: 硬度 HRA90 ～ 95 の超硬合金材料の使用をお勧めします。切断仕様に合わせてカッター刃とスペーサーの組み合わせを最適化します。
(注: カッター刃とスペーサーは装置に含まれていないため、お客様の要件に応じて別途交渉する必要があります。)
厚板精度を追求した先進の高速スリッターライン
I. 製品概要
当社の高速スリッティング ラインは、さまざまな仕様のコイルを効率的に処理するように設計されており、正確な巻き戻し、スリット、リコイルを行い、任意の幅のコイルを実現します。汎用性があり、冷間圧延鋼、熱延鋼、ステンレス鋼、亜鉛メッキ鋼、アルミニウム、ケイ素鋼、カラー鋼、塗装鋼などの幅広い金属コイルを処理できます。自動車、容器製造、家電、包装、建材などの業界で幅広く利用されています。
II.主な特長
綿密に設計されたレイアウトの恩恵により、当社のスリッティング ラインは完全に自動で動作し、優れた効率、生産性、精度、品質を保証します。堅牢な油圧システム、高強度構造、合理的な現場構成により、スムーズかつ確実に動作します。シームレスなグローバル制御を実現するために、高度な三菱 PLC 制御システムを統合しました。さらに、当社のスリッターラインは、オプションの CPC および EPC システムを提供して、デココイルとリコイルの精度を向上させ、お客様の運用ニーズに最適なソリューションとなります。
Ⅲ．技術仕様
| いいえ。 | モデル | 原料 | 厚さ(mm) | 幅（mm） | ID（MM） | OD（MM） | 重量（T） | 幅精度(mm) | スリットNo. （個） | スリット幅 （MM） | 速度 （m /分） | 容量 （KW） | 洪水空間 （んん） |
| 1 | 4.0x1600 |
カートンスチール ステンレス鋼 アルミニウムまたはその他の鋼材 |
0.5-4.0 | 800-1600 | Φ508/ 610 | Φ1500以下 | ≤25 | ≤±0.1 | ≤24 | ≥30 | ≤120 | ≈220 | 25x7.5 |
| 2 | 6.0x800 | 1.0-6.0 | 200-800 | Φ508/610/760 | ≤15 | ≤24 | ≥30 | ≤60 | ≈220 | 15x5.5 | |||
| 3 | 6.0x1600 | 1.0-6.0 | 800-1600 | ≤25 | ≤24 | ≥40 | ≤50 | ≈220 | 28x10.5 | ||||
| 4 | 9.0x1600 | 2.0-9.0 | 800-1600 | Φ2000以下 | ≤25 | ≤12 | ≥60 | ≤40 | ≈265 | 28x10 | |||
| 5 | 12x2000 | 3.0-12.0 | 1000-2000 | ≤35 | ≤±0.5 | ≤10 | ≥200 | ≤20 | ≈285 | 36x10 | |||
| 6 | 16x2200 | 4.0-16.0 | 1000-2200 | ≤35 | ≤10 | ≥200 | ≤20 | ≈285 | 36x10 | ||||
| PS:上記の仕様はすべて参考用です。ご要望に応じてカスタマイズすることもできます。 | |||||||||||||
IV.メインコンポーネント
(1) コイルカー
(2) アンコイラー
(3) 挟持装置、矯正装置、シャーリング装置
(4)ルーパー
(5) サイドガイド
(6) スリッター機
(7) スクラップリコイラー（両面）
(8)ルーパー
(9) セパレータとテンション装置
(10) リコイラー
(11) リコイラー用荷下ろし車
(12) 油圧システム
(13) 空気圧システム
(14) 電気制御システム
V. 技術的プロセス
コイルカー → 解きほぐす → 挟み込み・矯正・コイルヘッドカット → ルーパー → ガイド → スリット → サイドスクラップ巻き → ルーパー → 材料分割・テンション → リコイリング → 荷降ろしカー