CL ラックストレーニングマシン

ホームペーじ >  CL ラックストレーニングマシン

CLシリーズ ストレーナー兼アンコイラー 2in1 シート厚さ: 0.4mm~2.2mm


共有する

  • アンコイラー/ストレートナー機

  • スペースを節約する

  • 高精度


製品の説明

ストレーナー兼デコイラー

クレードル式デコーラー兼ストレーナー。

拡張可能なマンドレルを使用する代わりに、コイルはコイルクレードル内の駆動ローラーに配置されます。これらのローラーには、適切なセンタリングを確保するために調整可能なサイドプレートが装備されています。オプションで、サイドプレートに側面ローラーを追加して、繊細なコイルのエッジに沿った損傷から保護することができます。

仕様:

特徴

1. 統合された材料ラックとストレーニング機は最小限のスペースを占め、一般的に使用されています。
2. 各種金属コイルの平坦性補正および給送に適しています。
3. 必要に応じて給送速度を制御できる特殊な無段変速装置を装備できます。
4. 材料ラックと整列機が一体化しており、チェーンドライブとクロームメッキローラーが装備されています。特殊な無段変速装置を備えており、給送速度を制御し、耐久性を確保します。
5. 材料の給送は、両側のサイドプレートで材料を挟み込み、給送ローラーによって駆動され、速度は整列セクションによって制御されます。
6. 整列ローラーはクロム鋼40CRで作られており、焼入れ、高周波焼入れ、硬質クロムメッキ処理が施されています。表面硬度はHRC60度で、片面のクロムメッキ厚さは0.05mmあり、非常に耐久性があります。
7. 整列調整には四点独立微調整を採用しており、スケールルーラーで制御することでシンプルかつ実用的です。
L字型のアイロンフレーム誘導ラックは、主に表面要求が低い軽量かつ小型の材料の打ち抜き生産に適しており、空気式フィーダーと組み合わせて経済的な打ち抜き自動化生産ラインを形成します。

構造

・ストレートナーのヘッド

18.118.2

1. 機械ヘッドは平行ローラーデザインを採用しており、合計7つのストレートニングローラー(上部に3つ、下部に4つ)が装備されています。
2. 四点微調整を採用しており、高精度製品の加工により適しています。給送およびアンロードには四点独立圧力調整を使用し、素材のずれや変形を効果的に防止します。
3. 材料支持ローラーは受動式のガルバリウムローラーで、一体成形されており、表面は傷つきにくく、摩耗に強いです。機械式ベアリングを使用しており、回転が滑らかで耐久性があります。
4. 鉄製の手輪が使用され、表面は伝統的な美観のために電気メッキされています。
5. 傳動部の両側には保護カバーが取り付けられており、保護のために観察窓が付いています。

 

·ラックセクション

1. この装置は材料ラックと矯正ユニットの一體化設計を採用しており、空間の使用効率を最大化しています。
2. 材料ラックは悬臂梁で設計されており、すべてのフレームプレートはレーザーまたはプラズマカットされており、高精度と良い設備の互換性を確保しています。
3. 全ての部品は数値制御(NC)およびコンピュータ数値制御(CNC)を使用して加工されており、良い互換性を確保しています。
4. 総体的な構造はシンプルで、機器部品の組み立てや交換は一般技術作業者によって行うことができ、便利で迅速であり、大幅にメンテナンスコストを削減します。

18.318.4

・ストレートナー・ローラー

1. 矯正ローラーは実心軸受鋼で作られ、中周波処理を受けた後、厚めの電気めっきが施され、表面硬度がHRC58以上であることを保証し、材料の耐久性を確保します。
GCr15鍛造円鋼が使用され、事前熱処理(球状焼なまし)が行われた後、旋盤加工、フライス加工、中周波処理、荒研磨、冷間安定化、精密研磨を行い、最後に電気めっきが施されます。このプロセスにより、精度、同軸度、滑らかさ、硬さが最大限に引き上げられ、ストレートニングローラーの耐用年数が延長されます。

  

・駆動ギア

ギア加工プロセスには次のステップが含まれます:ギアブランク加工 - 齒面加工 - 熱処理 - 齒面研磨。

ギアブランクは主に鍛造され、その後焼なましが行われ、切り削りが容易になるように機械加工性が向上します。

ギア設計図に基づき、粗削りが行われ、その後半精加工が実施されます。これには旋盤加工、フライス加工、ホブ加工が含まれ、基本的なギア形状が形成されます。その後、機械的特性を向上させるために熱処理が行われます。設計要件に応じて、最終的に精密加工が行われ、基準面とギアプロファイルが洗練されます。これらの工程を通じて、当社のギアは6級の精度を達成し、高い耐磨耗性、高強度、そして長い耐用年数を持ちます。

18.518.6

・パワー部

1. 80型ワームギア垂直減速機を使用しており、このギアボックスはギアの速度変換装置を使ってモーター(エンジン)の回転数を所望の速度まで低下させながら、トルクが増大する機構を獲得します。

2. 垂直モーターを搭載しており、低振動・低騒音を特長としています。ステータ部には寿命が普通のコイルの10倍の純銅コイルを使用しています。両端にはボールベアリングが設置されており、摩擦を低減し、低温を維持します。

・電気制御ボックス

1. 全銅コイルと難燃性セーフティベースを備えた銀合金リレーを使用し、長期間の耐久性を確保しています。

2. 安全保護調整可能な回路遅延リレーを採用しており、銀合金タッチポイントと複数の調整ダイヤルが付いており、様々な遅延範囲に対応しています。

3. スイッチは自己掃除機能付きのスライド接触設計を採用しています。常開および常閉接点は分離された絶縁構造を使用しており、両極運転が可能で、回転防止位置決め機能と緩み防止マウントパッドが装備されています。

4. 軽い力と適度なストロークの自己復帰式プッシュボタンを使用しています。接点はケトン系複合ポイントを採用したモジュラーコンビネーション構造で、優れた導電性を持ち、大電流を扱え、最大100万サイクルの寿命があります。

 

モデル

CL-150

CL-200

CL-250

CL-300

素材の幅

150ミリメートル

200ミリメートル

250ミリメートル

300ミリメートル

厚さ

0.4~2.2mm

コイル外側

直径

800MM

コイル重量

350kg

400KG

500kg

500kg

速度

15m/分

モーター

1/2馬力/4極

1馬力/4極

1馬力/4極

1馬力/4極

 

問い合わせ

お問い合わせ

関連製品