プレス、溶接、塗装、組立は自動車生産における四大工程です。業界統計によると、2000種類以上の自動車部品のうち、板金プレスが40%以上を占めています。自動車産業におけるプレス設備の重要性は強調しすぎることはできません。
現在、自動車における個別化機能の加速するトレンドにより、モデルチェンジのペースがさらに強まっています。変更点は主にボディ形状や構造に現れ、それに伴い板金プレス部品の多様化も進んでいます。当然のことながら、私たちのソリューションはお客様の生産のために個人化されたカスタマイズサービスを提供することを目指しています。
自動車の押出部品生産において、広く採用されている冷間押出プロセスは、自動車押出部品の大規模かつ多様な生産ニーズに適しています。中型から大型の車両における大多数の外板部品、例えば外装パネルやフレーム、キャビンのような荷重支持および補強部品は、自動車押出部品に分類されます。冷間押出材料と自動車押出部品の生産には密接な関係があります。材料の品質は製品性能のみならず、自動車押出のプロセス設計にも直接影響し、製品品質、コスト、耐用年数、そして生産組織に影響を与えます。したがって、合理的な材料選択は重要な課題であり、複雑なタスクでもあります。
材料選択の際には、自動車のプレス部品の種類や使用特性に応じて、異なる機械的特性を持つ金属が選ばれ、製品品質と材料節約の両立を図っています。
主要な技術的進歩:
1. 複数の重 duty 機械プレスを備えた自動搬送機能付き自動化フレキシブルスタンピングライン:
このシステムは構造において高度なマルチリンク駆動システムを採用しています。内スライダーと外スライダーを駆動するマルチリンク機構はコンピュータ計算によって最適化され、4つのリンクグループの最適な同期が保証されます。内スライダーの往復動作中の高さ、低さ、および均一な作業ストロークが実現されます。この機能により部品の精度と金型の寿命が効果的に向上し、廃材率が低下します。自動プレス生産ラインには、大トン数、広いストローク、大きな作業台、大容量のトナーカッション、自動給餌・搬送システム、自動金型交換システム、完全なタッチスクリーン監視システムが含まれます。全体的な生産ラインは高精度での高速生産を達成します。
2. 大型多工程プレスの生産:
この機械は、電子制御同期、電子サーボ三座標給進、マルチリンク、自動金型交換、金型保護などの先進的な国際技術を採用しています。リモート診断、リモート制御、ネットワーク通信などを含むさまざまな自動化機能を備えています。自動車製造の冷間圧延において、シート金属部品の引き伸ばし、曲げ、抜き、成形プロセスに適しています。
要するに、自動車のプレス加工とは、金属板を精密に切断し、成形し、加工して、自動車の基本部品やボディパーツを製造することです。プレス生産ラインは、効率的で正確かつ経済的な自動車製造を実現するために重要な役割を果たします。