ການປະທັບຕາ, ການເຊື່ອມໂລຫະ, ການທາສີ, ແລະການປະກອບປະກອບເປັນສີ່ຂະບວນການທີ່ສໍາຄັນໃນການຜະລິດລົດຍົນ. ອີງຕາມການສະຖິຕິອຸດສາຫະກໍາ, ສະແຕມແຜ່ນໂລຫະກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 40% ຂອງຫຼາຍກວ່າ 2000 ແນວພັນຂອງອົງປະກອບລົດຍົນ. ຄວາມສໍາຄັນຂອງອຸປະກອນປະທັບຕາໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນບໍ່ສາມາດ overstated.
ໃນມື້ນີ້, ແນວໂນ້ມການເລັ່ງຂອງລັກສະນະສ່ວນບຸກຄົນໃນລົດຍົນໄດ້ intensified ຈັງຫວະຂອງການປັບປຸງແບບຈໍາລອງ. ການປ່ຽນແປງຕົ້ນຕໍສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການປ່ຽນແປງຂອງຮູບຮ່າງແລະໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ, ການປັບຕົວເຂົ້າກັບແນວພັນທີ່ພັດທະນາຂອງອົງປະກອບແຜ່ນໂລຫະແຜ່ນ. ຕາມທໍາມະຊາດ, ວິທີແກ້ໄຂຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຫມາະສົມກັບການສະຫນອງການບໍລິການສ່ວນບຸກຄົນແລະປັບແຕ່ງສໍາລັບການຜະລິດຂອງທ່ານ.
ໃນການຜະລິດອົງປະກອບປະທັບຕາລົດຍົນ, ຂະບວນການປະທັບຕາເຢັນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາຢ່າງກວ້າງຂວາງໄດ້ພິສູດວ່າເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງອົງປະກອບປະທັບຕາລົດຍົນ. ສ່ວນປະກອບສ່ວນໃຫຍ່ໃນຍານພາຫະນະຂະໜາດກາງຫາໜັກ, ເຊັ່ນ: ແຜງດ້ານນອກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບພາກສ່ວນຮັບນໍ້າໜັກ ແລະ ພາກສ່ວນທີ່ຮອງຮັບ ເຊັ່ນ: ກອບ ແລະ ຫ້ອງໂດຍສານ, ຕົກຢູ່ພາຍໃຕ້ປະເພດຂອງສ່ວນປະກອບຂອງລົດຍົນ. ການພົວພັນລະຫວ່າງວັດສະດຸສະແຕມເຢັນແລະການຜະລິດອົງປະກອບປະທັບຕາລົດຍົນແມ່ນມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງກັນຢ່າງໃກ້ຊິດ. ຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸບໍ່ພຽງແຕ່ກໍານົດການປະຕິບັດຂອງຜະລິດຕະພັນ, ແຕ່ຍັງມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການອອກແບບຂະບວນການຂອງການປະທັບຕາລົດຍົນ, ຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຊີວິດການບໍລິການ, ແລະອົງການຈັດຕັ້ງການຜະລິດ. ດັ່ງນັ້ນ, ການເລືອກວັດສະດຸທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຈຶ່ງກາຍເປັນວຽກທີ່ສໍາຄັນແລະສະລັບສັບຊ້ອນ.
ໃນລະຫວ່າງການເລືອກວັດສະດຸ, ໂລຫະທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ມີຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ຖືກເລືອກໂດຍອີງໃສ່ປະເພດແລະຄຸນລັກສະນະການນໍາໃຊ້ຂອງອົງປະກອບປະທັບຕາຂອງລົດຍົນ, ເພື່ອແນໃສ່ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນແລະການປະຫຍັດວັດສະດຸ.
ຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສໍາຄັນ:
1. ເສັ້ນປະທັບຕາແບບຍືດຫຍຸ່ນອັດຕະໂນມັດທີ່ມີການກົດດັນກົນຈັກຫນັກຫຼາຍທີ່ມີການລໍາລຽງອັດຕະໂນມັດ:
ລະບົບນີ້ຮັບຮອງເອົາລະບົບຂັບຫຼາຍເຊື່ອມຕໍ່ແບບພິເສດໃນໂຄງສ້າງຂອງມັນ. ກົນໄກການເຊື່ອມໂຍງຫຼາຍທີ່ຂັບເຄື່ອນ sliders ພາຍໃນແລະພາຍນອກແມ່ນ optimized ໂດຍຜ່ານການຄິດໄລ່ຄອມພິວເຕີ, ຮັບປະກັນ synchronization ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງສີ່ກຸ່ມເຊື່ອມຕໍ່. ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນການເຮັດວຽກສູງ, ຕ່ໍາ, ແລະເປັນເອກະພາບຂອງແຖບເລື່ອນພາຍໃນລະຫວ່າງຫນຶ່ງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນແລະການກັບຄືນແມ່ນບັນລຸໄດ້. ຟັງຊັນນີ້ເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງສ່ວນແລະອາຍຸຂອງ mold, ຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການຂູດ. ສາຍການຜະລິດສະແຕມອັດຕະໂນມັດປະກອບດ້ວຍໂຕນຂະຫນາດໃຫຍ່, ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ຕາຕະລາງເຮັດວຽກຂະຫນາດໃຫຍ່, cushion tonnage ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ລະບົບການໃຫ້ອາຫານອັດຕະໂນມັດແລະການລໍາລຽງ, ລະບົບການປ່ຽນແປງອັດຕະໂນມັດຕາຍ, ແລະລະບົບການຕິດຕາມຫນ້າຈໍສໍາພັດທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງເຕັມທີ່. ສາຍການຜະລິດທັງຫມົດບັນລຸການຜະລິດຄວາມໄວສູງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ.
2. ການຜະລິດຫນັງສືພິມຫຼາຍສະຖານີຂະຫນາດໃຫຍ່:
ເຄື່ອງຈັກນີ້ລວມເອົາເຕັກໂນໂລຢີສາກົນທີ່ກ້າວຫນ້າເຊັ່ນ: synchronization ການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, servo ເອເລັກໂຕຣນິກການໃຫ້ອາຫານສາມປະສານງານ, multi-link, ການປ່ຽນແປງອັດຕະໂນມັດຕາຍ, ແລະການປ້ອງກັນ mold. ມັນມີຫນ້າທີ່ອັດຕະໂນມັດຕ່າງໆ, ລວມທັງການວິນິດໄສທາງໄກ, ການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ແລະການສື່ສານເຄືອຂ່າຍ. ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຂະບວນການຍືດ, ງໍ, ເປົ່າ, ແລະກອບເປັນຈໍານວນອົງປະກອບໂລຫະແຜ່ນໃນການປະທັບຕາເຢັນຂອງການຜະລິດລົດຍົນ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ການປະທັບຕາລົດຍົນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕັດ, ການປະກອບ, ແລະການປຸງແຕ່ງແຜ່ນໂລຫະທີ່ຊັດເຈນເພື່ອຜະລິດອົງປະກອບພື້ນຖານແລະສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍສໍາລັບລົດໃຫຍ່. ສາຍການຜະລິດສະແຕມມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການບັນລຸການຜະລິດລົດຍົນທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຖືກຕ້ອງ, ແລະປະຫຍັດ.