ເຄື່ອງຈັບສູງ SSP ທີ່ມີຮູບແບບ S ແລະມີຄວາມຊົງສູງ

ໜ້າຫຼັກ >  ເຄື່ອງຈັບສູງ SSP ທີ່ມີຮູບແບບ S ແລະມີຄວາມຊົງສູງ

Categories

เครื่องปรับระนาบโลหะแบบ S ชุด SSP Series: การปรับระนาบขดลวดโลหะที่เหมาะสำหรับความหนาของวัสดุ 0mm-1.6mm


ແບ່ງປັນ

  • ່ວາງໃຊ້ສຳລັບການເປີ້ມຕິດຕໍ່ຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມໜັກແຕກຕ່າງກັນ

  • ຮວມມືກັບເຄື່ອງຈັກຍົນເພື່ອຜົນิตອຟໂຕມັດ

  • Can Be Customized


ລາຍລະອຽດສິນຄ້າ

ຄວາມສະພາບ:

1. ເຄື່ອງສະເພາະແລະການສົ່ງ S-type ໄດ້ຫຼຸດແລະສະເພາະໄປໃນເວລາສູງແມ່ນເຄື່ອງທີ່ສຳຄັນສຳລັບການເຮັດໃຫ້ການສົ່ງສິ່ງແສງກັບເຄື່ອງແຂ່. มັນຄື້ນການສົ່ງຜ່ານເຄື່ອງປ່ຽນຄວາມຖີ່. ມູນຄ່າເຂົ້າຫາເຄື່ອງແຂ່ຜ່ານທໍານຳ. ອົງການສົ່ງມີການຄື້ນໂດຍสวິຊ໊່ອັກສອງເພື່ອຢຸດ, ແລະເລີ່ມ, ການເພີ່ມຄວາມໄວ, ຫຼືການລົງຄວາມໄວ, ເພື່ອສົ່ງຜົນການສົ່ງສິ່ງແສງກັບເຄື່ອງແຂ່.

2. ເຄື່ອງຈັກລຽບລຽງນີ້ເປັນລຸ້ນທີ່ປັບປຸງຂອງເຄື່ອງຈັກລຽບລຽງ S ຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ, ຖືກອອກແບບມາໂດຍສະເພາະ ສໍາ ລັບການເຈາະທີ່ແນ່ນອນຂອງຜະລິດຕະພັນແຜ່ນໂລຫະເລິກ. ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີວ່າ ໂດຍບໍ່ມີການຈັດລຽງ ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນ ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຜະລິດຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ດັ່ງນັ້ນ, ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງ Straightening ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຜະລິດ.

3. ເຄື່ອງລອກລວດລວດລວດແມ່ນຜະລິດໂດຍໃຊ້ SUJ2 ທີ່ ນໍາ ເຂົ້າ, ຖືກຮັກສາຄວາມຮ້ອນໃຫ້ HRC60, ຖືກຂັດຫຼັງຈາກການເຄືອບດ້ວຍ chromium ທີ່ແຂງເພື່ອຮັບປະກັນຊັ້ນ chromium ທີ່ແຂງແບບຄ້າຍຄືກັນແລະຄວາມຍອມຮັບຮູບຊົງ ສໍາ ລັບແຕ່ລະ shaft.

4. ການປັບຄວາມສະເຫມີພາບຂອງເຄື່ອງນີ້ໃຊ້ອຸປະກອນປັບຄວາມສະເຫມີພາບສີ່ຈຸດທີ່ລອຍ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດລະບຸຈຸດການປັບຄວາມສະເຫມີພາບໄດ້ຢ່າງໄວວາ.

5. ເຄື່ອງຈັກທັງ ຫມົດ ໃຊ້ ຫມອນ ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງເພື່ອຂະຫຍາຍອາຍຸການໃຊ້.

6. ເນື່ອງຈາກມີຄວາມແຕກຕ່າງຂອງເສັ້ນຫນ້າ, ອັດຕາສ່ວນ, ແລະຄວາມບາງ, ເປັນເຫດໃຫ້ບໍ່ມີຕົວເລກອ້າງອີງທີ່ເປັນສາກົນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນການຜະລິດຕໍ່ເນື່ອງ, ມັນຖືກແນະນຳວ່າຈະຕ້ອງເສຍເວລາທີ່ຈະທົດສອບການແຈ້ງໄປຂ້າງໜ້າຂອງເສັ້ນຫນ້ານ້ອຍກ່ອນ.

7. ລູກ໋ອນສົ່ງພະລັງງານຂອງເຄື່ອງນີ້ໄດ້ຖືກຕັ້ງຢູ່ນອກຮ່າງເຄື່ອງເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມສະດວກໃນການເພີ່ມນ້ຳມັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດມີຄວາມປອດໄພແລະໄດ້ຮັບການคຸ້ມຄອງທີ່ມີຄວາມມີຄວາມປອດໄພ.

ບົດແນະນຳ:

9.14.2

·ຫົວແຈ້ງ

1. ບັນຫົວແຈ້ງໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍມີລ້ອນແຈ້ງຄົງທີ່, ສະມາດແຈ້ງໄດ້ທັງໝົດ 15 ລ້ອນ, 7 ລ້ອນຢູ່ຂ້າງເທິງແລະ 8 ລ້ອນຢູ່ຂ້າງລຸ່ມ.

2. ຕຳຫຼວດການແຈ້ງສຳລັບ 4 ຄົນ, ເຊິ່ງເປັນການແຈ້ງທີ່ເປັນສະເພາະສຳລັບສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມປรวນແปรສູງ. ການເຂົ້າແລະອອກໃຊ້ລູກ໋ອນ 4 ຄົນທີ່ສາມາດແປງຄວາມດຸງແທນໄດ້, ເຊິ່ງສາມາດປ້ອງກັນຄວາມເສຍແຫຼງຂອງເສັ້ນຫນ້າ.

3. ເຈີ໌ສະຫວນເຊື່ອມຕໍ່ໃຊ້ລໍ້ການບໍ່ມີພະຍາ Thai galvanized rollers, ກາຍແປງເປັນໜ່ວຍທີ່ເດີນໄປ, ກັບພິ້ນທີ່ຕ້ອງການຄວາມແຂງແຮງການເສຍແລະການລູກ. ເຫຼົ່າເຄື່ອງມືໄດ້ຖືກໃຊ້ເພື່ອການເລືອນທີ່ยົນຍ້າວແລະເປັນເວລາ.

4. ອຳນວຍໃຊ້ຫົວມື້ອທີ່ເຮັດຈາກເหลັກສຸກ, ກາຍແປງເປັນປະເພດຫົວມື້ອທີ່ເກົ່າກວ່າທີ່ສຸດ, ແລະໄດ້ຮັບການກັບຄືນຜ່ານການເສັ້ນສີ່.

5. ກັບປະເພດທີ່ຕັ້ງຢູ່ທັງສອງຂ້າງຂອງສ່ວນສົ່ງເພື່ອການປ້ອງກັນ, ແລະມີຫນ້າຕອງສຳລັບການສັງເສີງທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ.

 

·ໝາຍເທົ່າ

1. ລໍ້ການແກ້ໄຂເຮັດຈາກເหลັກສຸກ, ກາຍແປງເປັນການກັບຄືນທີ່ເຮັດຈາກການເສັ້ນສີ່, ຫຼັງຈາກການກັບຄືນທີ່ມີຄວາມຖີ່, ແນະນຳໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງພິ້ນທີ່ບໍ່ໜ້ອຍກວ່າ HRC58 ເພື່ອການແກ້ໄຂ.

2. ບໍລະເມີ GCr15 ໄດ້ຖືກນຳໃຊ້, ແລ້ວໄປສຳລັບການຈັດການຄວາມຮ້ອນ (spheroidizing annealing) ເພີ່ງແລ້ວໂດຍການເຕີນ, milling, mid-frequency processing, ການກຸ່ມຂູ້ຫຼັງຈາກການສະແດງຄວາມຮ້ອນ, ການກຸ່ມພຽງແລ້ວ, ແລະສຸດທ້າຍ electroplating. ການປະເມິນນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມຖືກຕ້ອງ, ຄວາມແກ້ວງກັບກັນ, ຄວາມລ້ານ, ແລະຄວາມໜ້າແຂງສູງສຸດ, ເພື່ອເພີ່ມອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງ correction rollers.

5.32.3

·ໂຄສະນະເກີາ

プロセสการผลิตเกียร์ประกอบด้วยขั้นตอนหลายอย่าง: การทำเกียร์ขั้นRoughing, การกลึงผิวฟันเกียร์, การอบแข็ง และการแต่งผิวฟันเกียร์ ในกระบวนการRoughing จะใช้วิธีการหล่อชิ้นงาน ซึ่งจะผ่านกระบวนการปรับโครงสร้างผลึกเพื่อเพิ่มความสามารถในการกลึงและช่วยให้การตัดง่ายขึ้น จากนั้นจะทำการกลึงขั้นต้นตามแบบแปลนการออกแบบเกียร์ ตามด้วยการกลึงครึ่งสำเร็จรูป การกลึง การลูกฟัก และการทำรูปทรงฟันเกียร์ เพื่อให้ได้รูปทรงพื้นฐานของเกียร์ จากนั้นจะทำการอบแข็งเพื่อเพิ่มสมบัติทางกลศาสตร์ ตามความต้องการของการออกแบบ จะทำการแต่งผิวขั้นสุดท้าย รวมถึงการปรับจุดอ้างอิงและการแต่งรูปฟันเกียร์ โดยผ่านกระบวนการเหล่านี้ เกียร์ของเราสามารถบรรลุระดับเกรด 6 มีคุณสมบัติทนทานต่อการสึกหรอ แรงดึง และอายุการใช้งานยาวนาน

·ສ່ວນພະລັງງານ

1. ການໃຊ້ເຄື່ອງຫຼຸດກູ້ມີລົດແທນ 80 ຕົວເປັນຕົວແປງຄວາມໄວຂອງມอเตอร໌ (ເຄື່ອງຍັງ) ເພື່ອຫຼຸດຄວາມໄວຂອງມอເຕີ້ ເຖິງລະດັບທີ່ຕ້ອງການ ເພື່ອເພີ່ມຄວາມແຂງຂອງພະລັງງານ.

2. ບູກຄານໃຊ້ມັດຕິກແຫ່ງທີ່ມີສຽງເຄືອນໄຫວແລະສຽງຮ້ອງໆນ້ອຍ. ຕົວເວົ້າທີ່ຖືກປັບປຸງມີໂຄຍ໌ເປັນເຈັດແພ້, ເອົາໃຫ້ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວກວ່າໂຄຍ໌ທົ່ວໄປ 10 ເທີ່. ການຕັ້ງບານເບີຣິງທີ່ທັງສອງຂ້າງເພື່ອຫຼຸດຄວາມເຄືອນໄຫວແລະເກັບອຸນຫະພູມຕ່ຳ.

SSP Type Precision Straightener (Width:0-1.6mm)

· ລັງຄວາມແຫ່ງການຊົງແນວ

1. ບູກຄານໃຊ້ແຫຼວສິລະເວັດແລະໂຄຍ໌ເປັນເຈັດທັງໝົດ ແລະ ກຸ່ມພື້ນຄວາມເປັນອັງຄຸ່ມທີ່ມີຄວາມປ່ອນໄພໄວ ເພື່ອອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວ.

2. ອຳນວຍຄວາມປຸ້ມປຸ່ມທີ່ມີຄວາມປ່ອນໄພ ແລະ ການຍ້າຍຄວາມປຸ້ມປຸ່ມທີ່ມີແຫຼວສິລະເວັດ ແລະ ການເລືອກແຜນຫຼາຍແຜນ ເພື່ອສາມາດຮັບກັບຂອງຕ່າງໆຂອງການຍ້າຍ.

3. ບູກຄານໃຊ້สวິດຊ໌ທີ່ມີການຕິດຕໍ່ກັບການເຄືອນໄຫວ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມີຟັງຊັ່ນການລ້າງຕົວເອງ. ການຕິດຕໍ່ທີ່ເປີນສະຖິຕິກແລະການຕິດຕໍ່ທີ່ເປີນສະຖິຕິກມີສctrucຕຶກທີ່ແຍກຕົວ, ເພື່ອສາມາດເຮັດວຽກທີ່ຕ່າງກັນ. ພິນມາ ມັນມີການຕັ້ງຕົວປ້ອງກັນການເລີນແລະການຕັ້ງຕົວປ້ອງກັນການຫນວ.

4. ອຸປະກອນມີປຸ່ມພິມແຜ່ນສຳເລັດທີ່ຕົວເອງ ກັບຄວາມແຂງໃນການການເປີດ-ປິດທີ່ນ້ອຍ ແລະຄວາມຫຼາຍຂອງການພິມທີ່ເປັນກາງ. ປຸ່ມສືບສັมພັນຊີ່ມີສ້າງຈາກເສັ້ນສຳຫັນເຄມີ, ກາຍເຫຼົ່າການນຳໄປ ແລະສາມາດເຄື່ອນໄປໂດຍຄຸນຫຼຸດທີ່ສູງ ກັບຊີວິດທີ່ຍາວສຸດ 1 ລ້ານຮອບ.

ພາລາແມ່ນ:

ແບບລະບົບ SSP-150 SSP-200 SSP-300 SSP-400
ຄວາມຍາວສູງສຸດ (mm) 150 200 300 400
ຄວາມຫນາ ((ມມ) 0-1.6 0-1.6 0-1.6 0-1.6
ຄວາມเรັ້ວ(m/ນ.) 60 60 60 60
ມືຖຳ (HP) 2HP 3HP 3HP 5HP
ວິທີການແປງຄວາມເรັ່ວລົງ Φ24 Φ24 Φ24 Φ24
ຂະໜາດ (mm) 1060*1070*1320 1060*1120*1320 1060*1370*1320 1060*1470*1320

 

ການຖາມຫໍ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ສິນຄ້າທີ່ເກຽວກັບ