ဒါးလောင်းအတွက် အမြင့်အလွန် အလွယ်တကူ ဖြတ်ခြင်း လိုင်း
- ၁. အကောင်းဆုံးဒီဇိုင်း: လျှော့ချမှုရှိသောလုပ်ဆောင်မှုအတွက် 균형 잡힌 레이아웃을 보장하다
- ၂. အလုပ်လုပ်ဆောင်မှုအစားထိုး: ကူညီမှုနှင့် သတ်မှတ်မှုတို့ကို တိုးတက်စေရန် ပြီးစီးသော အလုပ်လုပ်ဆောင်မှုအား ရှိသော စက်မှုကို ရရှိပါသည်
- ၃. အစားထိုးသော ကိုင်တွယ်မှု: အမြင်အားလုံးကို အထူးသဖြင့် လုပ်ဆောင်သော Mitsubishi PLC စနစ်ကို အသုံးပြု၍ အကောင်းဆုံး စီမံခန့်ခွဲမှုကို ပေးသည်
- ၄. သတ်မှတ်မှုတိုးတက်မှု: Decoiling နှင့် Recoiling သတ်မှတ်မှုကို တိုးတက်စေရန် ရွေးချယ်နိုင်သော CPC & EPC စနစ်များ
- ၅. အသုံးပြုသူများအတွက် လွယ်ကူသော လုပ်ဆောင်မှု: အသုံးပြုသူများအတွက် လွယ်ကူသော အင်တာเฟေးစ်ကို ပေး၍ အသုံးပြုခြင်းနှင့် အောင်မြင်မှုကို ချိုးဖော်သည်
- ၆. အမျိုးအစားခွဲခြားသော ဖြေရှင်းချက်များ: အမျိုးအစားခွဲခြားသော လိုအပ်ချက်များအတွက် ပြုပြင်နိုင်သော စနစ်
- ၇. ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ခံမှု: လုပ်ဆောင်ခြင်းအတွက် လုံးဝ ထောက်ခံမှုကို ပေးသည်
ထုတ်ကုန်ဖော်ပြချက်
မီတယ်ကိုင်ဆွတ်လ်င်းစက်
1. စက်ရဲ့အဖြေပိုင်းဖွဲ့စည်း: အနှံ့တကျဝဲထုတ်ပြီးနောက် အားပိုင်းဖျက်သိမ်းရန် အိန္ဒိယချိုးဖောင်းခြင်းကို အသုံးပြုသည်။ အကူအညီအတွက် ၃၀ မီလီမီတာလေး ၃ ခုကို အသုံးပြုသည်။
၂. အားပိုင်ခံရန် ဒစ်ဇိုင်း: မော်ကွ်ဘိုဒီတ်ထဲတွင် အားပိုင်ခံသည့် ပစ္စည်းများထည့်သွင်းဖို့အတွက် ဖွင့်လှမ်းမှုများရှိသည်။ မော်တာက ဆိပ်ဖြတ်ခြင်းအဓိကအပိုင်းမှ ခွဲထွက်ပြီး ယူနီဗারစယ်ဂျযာင်းဖြင့် ဆက်လက်ထားသည်။
၃. ဆိပ်ဖြတ်ခြင်းရောင်းဝယ်မှု ဒစ်ဇိုင်း: အောက်ပိုင်းဆိပ်ဖြတ်ရောင်းဝယ်မှုသည် ကြီးမားသည်။ ထို့အပြင် အပေါ်ပိုင်းဆိပ်ဖြတ်ရောင်းဝယ်မှုသည် လူလက်မှတ်မှုဖြင့် တင်သွင်းသည့် စနစ်ဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။ လှုပ်ရှားနိုင်သော အောက်ခြေကို လျှော့ချထားသည့် လျှော့ချမှုမျဉ်းများဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး လူလက်မှတ်ဖြင့် ပြောင်းလဲဖို့လွယ်ကူသည်။
၄. ဆိပ်ဖြတ်ရောင်းဝယ်မှု ပစ္စည်းနှင့် ကြိုးပြုခြင်း: အပေါ်ပိုင်းနှင့် အောက်ပိုင်းဆိပ်ဖြတ်ရောင်းဝယ်မှုများသည် 42CrMn ဖိုးဂျင်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ဟာ့ဒင်နှင့် တိုးထိုးခြင်းဖြင့် ကြိုးပြုထားသည်။ မျက်နှာပြင်ဟာ့ဒင် တိုးထိုးမှု အား HRC52-57 ဖြင့် တိုးထိုးထားသည်။ ဆိပ်ဖြတ်ရောင်းဝယ်မှုအလျှော့ချထားမှုအချိန်သည် Φ120mm (+0 သို့မဟုတ် -0.03mm) ဖြစ်ပြီး ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်နိုင်သော အလျှော့ချထားမှုအရှည်သည် 1300mm ဖြစ်သည်။
၅. လှုပ်ရှားစနစ်: အောက်ပိုင်းဆိပ်ဖြတ်ရောင်းဝယ်မှုသည် AC 7.5kW ပြောင်းလဲနိုင်သော လှုပ်ရှားမှုအမျိုးအစားဖြင့် လှုပ်ရှားထားသည်။ လှုပ်ရှားအမျိုးအစားသည် 0-120 rpm အတွင်းတွင် ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ အပေါ်ပိုင်းဆိပ်ဖြတ်ရောင်းဝယ်မှုသည် ဂျီယာလှုပ်ရှားမှုကို အသုံးပြုသည်။
၆. အောက်ပိုင်းအဓိကရောင်းဝယ်မှုအမြင့်: 800mm။
၇. ဆိပ်ဖြတ်ရောင်းဝယ်မှုအတိုင်းအတာ:
- ဖိတ်ခြင်းရောင်း၏ အလျှောက်သုံးမျိုး: ဘယ်၊ လျှော့နှင့် ညာဘက် (left, center, right) တွင် သုံးခုပေါင်းတစ်ခုဖြင့် တိုင်းတာထားပြီး ±0.01mm အတွင်းရှိရမည်။ (အောက်ဖိတ်ခြင်းရောင်ဍဥ်ကို အဓိကအခြေခံအဖြစ်၊ အထက်ဖိတ်ခြင်းရောင်ဍဥ်ကို အပြင်ဆင်အခြေခံအဖြစ်)။
- ဖိတ်ခြင်းရောင်ဍဥ်၏ အလျှောက်သုံးမျိုး: အောက်ဖိတ်ခြင်းရောင်ဍဥ်နှင့် အထက်ဖိတ်ခြင်းရောင်ဍဥ်ကို နှစ်ဘက်လုံးတွင် စားဝင်သုံးပြီး ဂေါဂျ်ဘლော့များဖြင့် ပြင်ဆင်ရမည်။ အောက်ဖိတ်ခြင်းရောင်ဍဥ်ကို အထက်ဖိတ်ခြင်းရောင်ဍဥ်အတွက် အဓိကအခြေခံအဖြစ် သုံးပြီး ±0.01mm အတွင်းရှိရမည်။
- ဖိတ်ခြင်းရောင်ဍဥ်၏ ဘက်လျှော့သုံးမျိုး: ဂေါဂျ်ဖြင့် ဖိတ်ခြင်းရောင်ဍဥ်၏ အစအချိန်အနေအထားကို တိုင်းတာပြီး ±0.005mm အတွင်းရှိရမည်။
8. ဖိတ်ခြင်းရောင်ဍဥ်များ: HRA90-95 ပြင်ပိုင်ခြင်းဖြင့် ကြီးကျယ်သောပစ္စည်းအသုံးပြုရန် အကြံပြုသည်။ ဖိတ်ခြင်းရောင်ဍဥ်များနှင့် အကာအကွယ်များ၏ ပေါင်းစပ်မှုကို ဖိတ်ခြင်းသတ်မှတ်ချက်များအတိုင်း အကောင်အထည်ဖော်ပါ။
(မှတ်ချက်: ဖိတ်ခြင်းရောင်ဍဥ်များနှင့် အကာအကွယ်များကို ရုံးကိရိယာတွင် ပါဝင်မဟုတ်ပါ၊ angganier လိုအပ်ချက်များအတိုင်း အခြားသို့ သဘောတူညီရမည်)။
ပြင်ပိုင်ခြင်းအများဆုံးဖြင့် တိုက်ရိုက်ဖိတ်ခြင်းလိုင်း
I. ထုတ်ကုန်အမျိုးအစား
အင်္ဂါများ၏ မတူညီသော ပိုင်းခြံ့များကို လှုံ့ဆော်စွာ ရောင်းချနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထားသော ကျွန်ုပ်တို့၏ အမြင့်အလွန် အလျင်မြင်သော slitting line သည် အလိုလျော်သော အကျယ်အဝင် ရှိသည့် coil ဖြစ်ရန် တိုင်းတာမှုများအား မျဉ်းခွေများအား မျှော်မှန်စွာ uncoil၊ slitting နှင့် recoiling ပေးသည်။ အဲဒါဟာ versatile ဖြစ်ပြီး cold rolled steel၊ hot rolled steel၊ stainless steel၊ galvanized steel၊ aluminum၊ silicon steel၊ colored steel နှင့် painted steel ကဲ့သို့သော metal coils များကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ အိမ်ထောင်များ၊ ရောင်းချမှု၊ ဆောက်လုပ်ရေး ပစ္စည်းများ၊ automotive၊ container manufacturing၊ household appliances၊ packaging နှင့် construction materials ကဲ့သို့သော အุตสาหกรรมများတွင် ကျယ်ပြန့်သုံးဆောင်သည်။
II. အဓိက အသားအမျိုးမျိုး
အလွတ်ထားသော ဒီဇိုင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ slitting line သည် ပူးတွဲမှု၊ ထုတ်လုပ်မှု၊ တိကျမှုနှင့် qualité ကို ရှုပ်ထွေးစေရန် အလုပ်လုပ်ဆောင်သည်။ ခြားထုတ်သော ဟိုင်ဒရေဩလစနစ်၊ အားကြီးဆုံးဖွဲ့စည်းမှုနှင့် ရှေ့ချိုးဖော်ပြထားသော အခန်းများကြောင့် အလုပ်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ Mitsubishi PLC ကန့်သိမှုစနစ်ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ထပ်မံလုပ်ဆောင်ရန် CPC & EPC စနစ်များကို ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ ဒါကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ slitting line သည် လုပ်ငန်းလုပ်ဆောင်ရာအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်ပါသည်။
III. တကန်သို့ အမှန်တကယ် ဖြစ်စေရန် အခြေခံချက်များ
| အမှတ် | မော်ဒယ် | မူလပစ္စည်း | THK (mm) | အကျယ် (mm) | ID (မီလီမီတာ) | OD (မီလီမီတာ) | အလေးချိန် (တီ) | အကျယ် တိကျမှု (mm) | Slit အရေအတွက် (ပစ္စည်း) | ဖြတ်တောက်ခြင်း အကျယ် (မီလီမီတာ) | အမြန်နှုန်း (m/min) | စွမ်းရည် (kW) | ရေပြားအကျယ် (m*m) |
| 1 | 4.0x1600 |
carton steel သံမဏိ aluminum သို့မဟုတ် အခြားသော ဖြူစွာဝင်ရောင် |
၀.၅-၄.၀ | 800-1600 | φ508/610 | ≤Φ1500 | ≤25 | ≤±0.1 | ≤24 | ≥30 | ≤120 | ≈220 | 25x7.5 |
| 2 | 6.0x800 | 1.0-6.0 | 200-800 | φ508/610/ 760 | ≤15 | ≤24 | ≥30 | ≤60 | ≈220 | 15x5.5 | |||
| 3 | 6.0x1600 | 1.0-6.0 | 800-1600 | ≤25 | ≤24 | ≥ ၄၀ | ≤ ၅၀ | ≈220 | 28x10.5 | ||||
| 4 | 9.0x1600 | 2.0-9.0 | 800-1600 | ≤Φ2000 | ≤25 | ≤ ၁၂ | ≥ ၆၀ | ≤40 | ≈265 | 28x10 | |||
| 5 | ၁၂x၂၀၀၀ | ၃.၀-၁၂.၀ | 1000-2000 | ≤35 | ≤±၀.၅ | ≤ ၁၀ | ≥200 | ≤ ၂၀ | ≈၂၈၅ | ၃၆x၁၀ | |||
| 6 | ၁၆x၂၂၀၀ | ၄.၀-၁၆.၀ | ၁၀၀၀-၂၂၀၀ | ≤35 | ≤ ၁၀ | ≥200 | ≤ ၂၀ | ≈၂၈၅ | ၃၆x၁၀ | ||||
| PS: အထက်ပါဖော်ဆိုချက်များသည် ရiferနိုင်ငံတော်အတိအကျမှာ မဟုတ်ဘဲ လိုအပ်သည့်အတိုင်း ပြင်ဆင်နိုင်သည်။ | |||||||||||||
IV. အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ
(1) ကိုင်လ် ကာ
(2) အန်ကိုင်လ်ရှင်
(3) ပိတ်ခြောက်မှုစက်၊ ထောင့်ဖြစ်စေသော စက်နှင့် ဖြတ်စက်
(4) လူပါ
(5) ဘားလောင်း ညွှန်ကြားမှု
(6) ဖျားခြားစက်
(7) အဆိုးပစ္စည်း အန်ကိုင်လ်ရှင် (နှစ်ဘက်လုံး)
(8) လူပါ
(9) ခွဲခြားစက်နှင့် အားပေးစက်
(10) အန်ကိုင်လ်ရှင်
(11) ပြန်လည်ခတ်ဆင်ရန် ကားထုတ်ခြင်း
(12) ဟိုင်ဒရောလစ်စနစ်
(13) ပျံမီးစနစ်
(14) အီလက်ထရိုင်ကွန့်စနစ်
V. teknical လုပ်ငန်းစဉ်
Coil car → uncoiling → pinching, straightening and coil head cutting → looper → guiding → slitting → side scrap winding → looper → material pre dividing, tension → recoiling → unloading car