Alisador Série TGL Cum Uncoiler 2 em 1 Sistema de alimentação de bobina de metal para espessura de folha: 0.5 mm ~ 4.5 mm

Alisador Cum Decoiler

Descrição :

1. A combinação do desbobinador e do alisador otimiza a utilização do espaço da fábrica, apresentando um mecanismo de ajuste fino equilibrado para processar produtos de alta precisão.
2. Utilizando aço de rolamento sólido para os rolos, tratado com cromagem dura, o desbobinador e endireitador integrados garantem durabilidade e operação eficiente.
3. Disponível nas versões fina, média e grossa, juntamente com os controles NC correspondentes, o desbobinador e o alisador integrados são adaptados para atender às diversas necessidades de aplicações de estampagem.
4. Com 4 microajustadores de engrenagem helicoidal para endireitamento e ajuste de espessura, o sistema é adequado para altos requisitos de processamento, suportado por material de rolo feito de aço de rolamento com tratamento térmico de alta frequência, alcançando dureza de até HRC60.
5. O design mecânico de alta rigidez garante uma construção robusta e alta potência, garantindo alisamento e alimentação adequados durante o processamento em alta velocidade para aumentar a eficiência da produção.
6. Opcionalmente, um carro de bobina pode ser adicionado para preparação automática de bobina, aumentando ainda mais a eficiência e a produtividade.

Recurso padrão:

1. Os rolos de alimentação e trabalho apresentam um tratamento cromado duro durável para maior vida útil e operação suave.

2. O centenário de saída fornece suporte e assistência contínuos para manuseio de materiais.

3. O dispositivo pneumático do braço de retenção garante o posicionamento seguro do material durante o processamento.

4.Uncoiler equipado com 2 conjuntos de controle de sensor fotográfico para alimentação precisa da bobina.

5.Straightener incorpora controle do inversor para operação eficiente e ajustável.

6. O ajustador do indicador de referência permite ajuste e alinhamento precisos.

7.Uncoiler possui um dispositivo de freio a disco de ar para frenagem de bobina segura e confiável.

8. O braço de retenção da bobina tipo quadro fornece estabilidade e suporte para bobinas durante o processamento.

9. As guias de largura da bobina no lado de entrada do alisador são convenientemente ajustadas pelo volante para uma alimentação ideal.

10. As guias de largura da bobina ajustadas à mão no lado da saída garantem alinhamento e alimentação precisos do material.

Opção:

Carro de bobina

Expansão hidráulica do mandril

Introdução

·Cabeça alisadora

1. São utilizados cilindros pneumáticos Yadeke genuínos, apresentando um corpo de cilindro de liga com tratamento de oxidação dura. A usinagem de precisão CNC de alumínio sólido garante rebitagem sem vazamentos, paredes internas lisas, sem emperramento e alta eficiência operacional. É durável e adequado para diversas condições de trabalho.

2. O mecanismo de elevação do parafuso de engrenagem helicoidal é empregado, com o invólucro feito de material HT200 e rolamentos de marcas de primeira linha. É enterrado para aumentar a resistência ao impacto, resultando em uma estrutura mais robusta e durável.

3. São utilizados volantes de ferro fundido com tratamento de galvanoplastia de superfície, representando um design clássico.

·Parte da estrutura

1. Este equipamento adota um design integrado de desbobinador e alisador, melhorando a utilização do local.
2. O desbobinador apresenta um design de viga cantilever, com todos os painéis da estrutura cortados usando corte a plasma a laser, garantindo alta precisão e boa intercambialidade de equipamentos.
3. Todos os componentes são usinados em CNC, garantindo boa intercambialidade.
4. A estrutura geral é simples, permitindo a montagem e substituição de peças de equipamentos por trabalhadores técnicos em geral, tornando-a conveniente, rápida e reduzindo significativamente os custos de manutenção.

· Rolo de alisamento

1. A roda de correção é feita de aço de rolamento sólido, passa por tratamento de galvanoplastia espessa após aquecimento de média frequência, garantindo uma dureza superficial não inferior a HRC58 para garantir a durabilidade do material.
2. Fabricado em aço redondo forjado GCr15, passa por tratamento de pré-aquecimento (recozimento esferoidizante), seguido de torneamento, fresamento, tratamento de média frequência, desbaste, estabilização a frio, retificação de precisão e, finalmente, galvanoplastia. Isso maximiza a precisão, a concentricidade, o acabamento superficial e a dureza, prolongando a vida útil dos rolos de correção.

  · Engrenagem de acionamento

O processo de fabricação de engrenagens inclui as seguintes etapas: modelagem áspera da engrenagem, usinagem da superfície da engrenagem, tratamento térmico e acabamento da superfície da engrenagem. A modelagem áspera da engrenagem envolve principalmente forjamento, seguido de tratamento de normalização para melhorar sua usinabilidade para corte. De acordo com os desenhos do projeto da engrenagem, a usinagem de desbaste é realizada, seguida pela usinagem de semiprecisão envolvendo torneamento, laminação e corte de engrenagens para obter a formação básica da engrenagem. Posteriormente, é realizado tratamento térmico para melhorar as propriedades mecânicas. Finalmente, a usinagem de precisão é realizada de acordo com os requisitos do projeto para refinar as dimensões da engrenagem e o perfil do dente. Através desses processos, nossas engrenagens podem atingir o nível 6, caracterizado por alta resistência ao desgaste, alta resistência e longa vida útil.

·Parte de potência

1. Utilizando um redutor de velocidade vertical de engrenagem helicoidal tipo 80, este dispositivo emprega o conversor de velocidade da engrenagem para reduzir a velocidade de rotação do motor ao nível desejado, enquanto gera maior torque.

2. Equipado com motor vertical, este sistema apresenta baixos níveis de vibração e ruído. A seção estacionária do rotor utiliza bobinas de cobre puro, proporcionando uma vida útil dez vezes maior do que as bobinas padrão. Além disso, ambas as extremidades são equipadas com rolamentos de esferas, resultando em atrito mínimo e baixas temperaturas.

·Caixa de controle elétrico

1. Utilizando relés de liga de prata com bobinas totalmente de cobre e bases de segurança retardadoras de chamas, garantindo durabilidade de longa duração.
2. Incorporando relés de atraso de circuito ajustável protegidos por segurança com contatos de liga de prata e discos de vários graus, atendendo a várias faixas de atraso.
3. Chaves com contatos deslizantes com funcionalidade de autolimpeza, com contatos normalmente abertos e normalmente fechados utilizando uma estrutura de isolamento separada, capazes de trabalhar em polaridades opostas e equipadas com posicionamento anti-rotação e suportes de montagem anti-afrouxamento.
4. Apresentando interruptores de botão de reinicialização automática com força de atuação leve e deslocamento moderado da tecla. Os pontos de contato modulares empregam materiais compósitos à base de cetona, proporcionando forte condutividade e capazes de transportar grandes correntes, com vida útil de até 1 milhão de ciclos.

Especificação: