Mașină de îndreptat de precizie cu plăci groase în două etape STS

Acasă >  Mașină de îndreptat de precizie cu plăci groase în două etape STS

Mașină de îndreptat de precizie cu plăci groase în două etape din seria STS: Nivelarea tablei metalice pentru un interval de grosime a materialului de 0.4 mm - 2.2 mm România

descrierea produsului

Caracteristică:

1. Această serie de mașini de îndreptat este concepută special pentru produse din materiale de grosime medie care necesită ștanțare de înaltă precizie. După cum se știe, este imposibil să se producă produse bune fără nivelarea bobinei și eliminarea stresului, astfel încât performanța mașinii de îndreptat joacă un rol crucial în producție.

2. Datorită curburii diferite a materialului în diferite puncte, un singur aranjament de role de îndreptare nu poate îndeplini cerințele de îndreptare de înaltă precizie. Seria lihao STS adoptă în mod inovator conceptul de îndreptare grosieră cu role mari și îndreptare fină cu role mici, cu diverse aranjamente, folosind îndreptarea grosieră pentru a produce un singur arc în bobină și apoi corectându-l cu îndreptare fină pentru a îndeplini cerințele de ștanțare ale clienților.

3. Rolele de nivelare și rolele auxiliare de îndreptare ale acestei mașini sunt toate fabricate din SUJ2 importat, tratate termic la HRC60°, măcinate și apoi măcinate după cromarea dură pentru a asigura stratul de crom dur uniform și toleranța de formă a fiecărei axe.

4. Îndreptarea grosieră a acestei mașini folosește un angrenaj melcat și un mecanism de presare sincron melcat, echipat cu un indicator procentual, care poate găsi rapid punctul de nivelare.

5. Reglarea de nivelare a îndreptării fine a acestei mașini adoptă un dispozitiv de reglare fină a echilibrului în patru puncte plutitor, echipat cu un indicator procentual, care poate găsi rapid punctul de nivelare.

6. Această mașină adoptă unitatea de articulație universală, cu transmisie completă, potrivită pentru produsele care necesită o precizie ridicată de îndreptare.

7. Pe lângă rolele de îndreptare, adăugarea de roți de ghidare a materialului îmbunătățește și mai mult precizia prin exercitarea unei presiuni asupra materialului.

8. Fiecare rolă de îndreptat a mașinii de îndreptat de precizie din seria S este echipată cu role auxiliare de nivelare pentru a se asigura că nu suferă deformare la îndoire în timpul procesului de producție, îmbunătățind astfel calitatea planeității produsului.

9. Atât rolele auxiliare superioare, cât și inferioare sunt fixate pentru a spori rigiditatea rolelor superioare și inferioare și pentru a preveni deformarea sub forță.

10. Datorită diferențelor de material, lățime a benzii și grosime, nu există o referință numerică unificată. Prin urmare, se recomandă să luați o mică secțiune de material pentru îndreptare înainte de producția în masă și să continuați producția după obținerea efectului dorit.

Introducere:

114.2

· Cap de nivelare

1. Capul mașinii adoptă un design cu role paralele, cu un total de 15 role de îndreptare de precizie, 7 în partea de sus și 8 în partea de jos.
   
2. Folosind un sistem de reglare fină în patru puncte, este mai potrivit pentru prelucrarea produselor de înaltă precizie. Materialele de intrare și ieșire sunt reglate de role de alimentare independente în patru puncte, reglabile cu presiune, prevenind eficient deviația și deformarea materialului.


3. Rolele de susținere a materialului adoptă un design de tambur galvanizat nealimentat, cu turnare de material integrată, oferind rezistență la zgâriere și abraziune. Echipate cu rulmenți mecanici, acestea oferă o rotație flexibilă și durabilitate de lungă durată.
   
4. Dispunând de o roată de mână din fontă cu tratament de galvanizare a suprafeței, reprezintă cel mai tradițional tip de roată de mână.
   
5. Capacele de protecție sunt instalate pe ambele părți ale părții de transmisie, echipate cu ferestre de vizualizare pentru o observare convenabilă.

·Roata de nivelare

1. Rolele de îndreptare sunt realizate din oțel solid pentru rulment, suferă un tratament de galvanizare gros după procesare cu frecvență medie, asigurând o duritate a suprafeței nu mai puțin de HRC58 pentru a garanta durabilitatea materialului.

2. Forjat din oțel rotund GCr15, materialul este supus unui tratament de preîncălzire (coacerea sferoidizantă), urmat de strunjire, frezare, prelucrare de frecvență medie, șlefuire brută, stabilizare la rece, șlefuire de precizie și, în final, galvanizare. Acest proces maximizează precizia, concentricitatea, netezimea suprafeței și duritatea, prelungind astfel durata de viață a rolelor de îndreptat.

4.33.3

· Unelte de transmisie

Procesul de fabricare a angrenajului include următorii pași: șlefuire grosieră a angrenajului - prelucrarea suprafeței dintelui - tratament termic - șlefuirea suprafeței dintelui. Decuparea angrenajului brut se realizează în principal folosind piese forjate, care suferă o normalizare pentru a-și îmbunătăți tipul de prelucrare a tăierii, făcându-l mai ușor de tăiat. În urma desenelor de proiectare a angrenajului, se efectuează prelucrarea brută, urmată de semifinisare, strunjire, laminare și modelare a angrenajului pentru a obține formarea de bază a angrenajului. Ulterior, tratamentul termic este efectuat pentru a îmbunătăți proprietățile mecanice. Conform cerințelor de proiectare din desene, se realizează prelucrarea finală de precizie, rafinând standardele de referință și profilele angrenajului. Prin aceste procese, gradul nostru de viteză poate atinge nivelul 6, cu rezistență ridicată la uzură, rezistență ridicată și o durată lungă de viață.

 

·Secțiunea de alimentare

1. Adoptă reductorul vertical cu angrenaj melcat de tip 80, utilizând convertorul de viteză al angrenajului pentru a reduce viteza de rotație a motorului (motorului) la viteza dorită și obținând un mecanism cu cuplu mai mare.
   
2. Utilizează un motor vertical, cu vibrații reduse și zgomot redus, în care partea fixă ​​a rotorului este echipată cu bobine de cupru pur, cu o durată de viață de zece ori mai mare decât bobinele obișnuite, iar ambele capete sunt prevăzute cu rulmenți cu bile, rezultând o frecare redusă și temperatura.

2.46.3

·Cutie de control electric

1. Utilizează relee din aliaj de argint, bobine din cupru, baze de siguranță ignifuge, asigurând durabilitate și longevitate.
   
2. Folosește relee de întârziere a circuitelor protejate de siguranță, cu contacte din aliaj de argint și opțiuni multiple de cadran pentru a îndeplini diverse intervale de întârziere.
   
3. Întrerupătoarele au un design de contact glisant, echipate cu funcție de autocurățare. Capetele de contact normal deschise și normal închise adoptă o structură izolată separată, care permite funcționarea bipolară, cu poziționare anti-rotație și plăcuțe de instalare anti-slăbire.
   
4. Adoptă butoane cu auto-resetare, funcționare ușoară, deplasare moderată a tastei și structură combinată modulară. Punctele de contact folosesc puncte compozite pe bază de cetone, oferind o conductivitate puternică și o capacitate mare de purtare a curentului, cu o durată de viață de până la 1 milion de cicluri.

 

· Comparator, pompă de ulei galbenă

1. Adoptă pompă manuală de grăsime, oferind o distribuție rapidă și fără efort a uleiului, cu garnituri de ulei importate pentru a preveni scurgerile de ulei și arcuri importate rezistente la deformare și îmbătrânire.
   
2. Utilizează un contor procentual din oțel cu cadran proiectat cu precizie, sticlă rezistentă la praf, prevăzută în interior cu bucșă de cupru și echipată cu un miez de cupru, asigurând o structură stabilă și măsurare precisă.

Parametru:

Model STS-100 STS-200 STS-300 STS-400
Lățime maximă (mm) 150 200 300 350
Grosime (mm) 0.4-2.2 0.4-2.2 0.4-2.2 0.4-2.2
Viteza (m/min) 16 16 16 16
Motor (CP) 1 CP×4P 2 CP×4P 2 CP×4P 3 CP×4P
Corecția grosieră a diametrului Φ45 Φ45 Φ45 Φ45
Număr grosier de poziție 2/3(Sus/jos) 2/3(Sus/jos) 2/3(Sus/jos) 2/3(Sus/jos)
Nivelare cu diametru precis Φ34 Φ34 Φ34 Φ34
Roți de nivelare precisă 7/8(Sus/jos) 7/8(Sus/jos) 7/8(Sus/jos) 7/8(Sus/jos)
Dimensiune (m) 1.6 1.0 × × 1.5 1.6 1.05 × × 1.5 1.6 1.15 × × 1.5 1.6 1.2 × × 1.5


Anchetă

Contact

PRODUS RELATAT