Высокоскоростная линия продольной резки толстой пластины Россия
- 1. Оптимальная конструкция: обеспечение сбалансированной компоновки для бесперебойной работы.
- 2. Автоматизированное совершенство: достижение полной автоматизации для повышения эффективности и точности
- 3. Передовое управление: интеграция высокопроизводительной системы ПЛК Mitsubishi для превосходного управления.
- 4. Усилители точности: дополнительные системы CPC и EPC для повышения точности разматывания и отдачи.
- 5. Интуитивное управление: удобный интерфейс, обеспечивающий простоту использования и безопасность.
- 6. Индивидуальные решения: полностью настраиваемые в соответствии с конкретными требованиями.
- 7. Глобальная поддержка: услуги по вводу в эксплуатацию за рубежом доступны для полной интеграции
Описание товара:
Машина для продольной резки металлической катушки
1. Конструкция корпуса машины: после цельной сварки применяется отжиг для снятия напряжений. В нем используются три большие опорные плиты толщиной 30 мм для повышения устойчивости машины.
2. Амортизирующая конструкция: корпус машины имеет отверстия для добавления амортизирующих материалов. Двигатель отделен от основной рамы станка для резки полосы и соединен через карданный вал.
3. Конструкция вала фрезы: Нижний вал фрезы фиксирован, а верхний вал фрезы приводится в движение ручным подъемным механизмом. Подвижная арка оснащена линейными направляющими, позволяющими снимать ее вручную и облегчать смену инструмента.
4. Материал и обработка вала фрезы: Верхний и нижний валы фрезы изготовлены из поковок 42CrMn, проходят закалку и отпуск, с твердостью поверхностной закалки HRC52-57. Диаметр вала фрезы составляет 120 мм (+0 или -0.03 мм), эффективная длина 1300 мм.
5. Система привода: Нижний вал фрезы приводится в движение двигателем переменного тока мощностью 7.5 кВт с регулируемой частотой вращения и регулируемым диапазоном скорости 0–120 об/мин. Верхний вал фрезы оснащен зубчатой передачей.
6. Высота нижнего главного вала: 800 мм.
7. Точность вала фрезы:
- Концентричность вала фрезы: измеряется с помощью трех датчиков (слева, по центру, справа) с допуском ±0.01 мм (нижний вал фрезы является основным эталоном, верхний вал фрезы - вспомогательным).
- Параллельность вала фрезы: симметрично установите верхние и нижние лезвия фрезы с обеих сторон и откорректируйте их с помощью концевых мер. Нижний режущий вал является основным ориентиром для коррекции верхнего режущего вала с допуском ±0.01 мм.
- Параллельность вала резака: измерьте начальное положение вала резака с помощью калибра с допуском ±0.005 мм.
8. Режущие лезвия: рекомендуется использовать твердый сплав твердостью HRA90-95. Оптимизируйте комбинацию режущих лезвий и прокладок в соответствии со спецификациями резки.
(Примечание: Режущие лезвия и проставки не входят в комплект оборудования и должны согласовываться отдельно в соответствии с требованиями заказчика.)
Усовершенствованная высокоскоростная линия продольной резки для обеспечения точности толстых листов
I. Обзор продукта
Наша высокоскоростная линия продольной резки предназначена для эффективной обработки рулонов с различными характеристиками, обеспечивая точную размотку, резку и размотку для получения рулона любой желаемой ширины. Он универсален и способен обрабатывать широкий спектр рулонов металла, включая холоднокатаную сталь, горячекатаную сталь, нержавеющую сталь, оцинкованную сталь, алюминий, кремниевую сталь, цветную сталь и окрашенную сталь. Широко используется в таких отраслях, как автомобилестроение, производство контейнеров, бытовая техника, упаковка и строительные материалы.
II. Ключевая особенность
Благодаря продуманной компоновке наша линия продольной резки работает полностью автоматически, обеспечивая исключительную эффективность, производительность, точность и качество. Он работает плавно и надежно благодаря прочной гидравлической системе, высокопрочной конструкции и рациональной конфигурации площадки. Мы интегрировали передовую систему управления ПЛК Mitsubishi для бесперебойного глобального управления. Кроме того, наша линия продольной резки предлагает дополнительные системы CPC и EPC для повышения точности разматывания и отдачи, что делает ее идеальным решением для ваших производственных нужд.
III. Техническая спецификация
| Нет. | Модель | Сырье | ТОЛЩИНА (мм) | Ширина (мм) | ID(Мкм) | OD(Мкм) | Вес (T) | Точность ширины (мм) | Номер разреза. (шт) | Ширина резки (Мкм) | Скорость (М / мин) | Необходимый кадровый потенциал (КВт) | Затопленное пространство (м*м) |
| 1 | 4.0x1600 |
картонная сталь нержавеющая сталь алюминий или другой стальной материал |
0.5-4.0 | 800-1600 | Φ508 / 610 | ≤Φ1500 | ≤25 | ≤ ± 0.1 | ≤24 | ≥30 | ≤120 | ≈220 | 25x7.5 |
| 2 | 6.0x800 | 1.0-6.0 | 200-800 | Φ508/610/760 | ≤15 | ≤24 | ≥30 | ≤60 | ≈220 | 15x5.5 | |||
| 3 | 6.0x1600 | 1.0-6.0 | 800-1600 | ≤25 | ≤24 | ≥40 | ≤50 | ≈220 | 28x10.5 | ||||
| 4 | 9.0x1600 | 2.0-9.0 | 800-1600 | ≤Φ2000 | ≤25 | ≤12 | ≥60 | ≤40 | ≈265 | 28x10 | |||
| 5 | 12x2000 | 3.0-12.0 | 1000-2000 | ≤35 | ≤ ± 0.5 | ≤10 | ≥200 | ≤20 | ≈285 | 36x10 | |||
| 6 | 16x2200 | 4.0-16.0 | 1000-2200 | ≤35 | ≤10 | ≥200 | ≤20 | ≈285 | 36x10 | ||||
| PS: Все приведенные выше характеристики только для справки, также можно настроить по вашему запросу. | |||||||||||||
IV. Основные компоненты
(1) Катушка автомобиля
(2) Разматыватель
(3) Зажимное устройство, выпрямитель и режущая машина.
(4) Петлитель
(5) Боковая направляющая
(6) Машина для продольной резки
(7) Устройство перемотки лома (обе стороны)
(8) Петлитель
(9) Сепаратор и натяжное устройство
(10) Моталка
(11) Разгрузочная машина для намотчика
(12) Гидравлическая система
(13) Пневматическая система
(14) Электрическая система управления
В. Технический процесс
Машина для рулонов → размотка → зажим, выпрямление и обрезка головки рулона → петлитель → направляющая → продольная резка → боковая намотка обрезков → петлитель → предварительное разделение материала, натяжение → перемотка → разгрузка машины