Штамповка, сварка, покраска и сборка составляют четыре основных процесса автомобильного производства. Согласно отраслевой статистике, на штамповку листового металла приходится более 40% более чем 2000 разновидностей автомобильных компонентов. Значение штамповочного оборудования в автомобильной промышленности невозможно переоценить.
Сегодня ускоряющаяся тенденция персонализированных функций в автомобилях ускорила темпы обновления моделей. Вариации в первую очередь проявляются в изменениях формы и структуры корпуса, адаптируясь к развивающимся разновидностям компонентов штамповки листового металла. Естественно, наши решения специально разработаны для предоставления персонализированных и индивидуальных услуг для вашего производства.
При производстве автомобильных штампованных компонентов широко распространенный процесс холодной штамповки оказывается подходящим для разнообразных и крупномасштабных производственных потребностей автомобильных штампованных компонентов. Большинство компонентов обшивки автомобилей средней и большой грузоподъемности, таких как внешние панели кузова, а также несущие и опорные детали, такие как рамы и кабины, подпадают под категорию автомобильных штампованных компонентов. Взаимосвязь между материалами холодной штамповки и производством автомобильных штампованных деталей тесно переплетена. Качество материала не только определяет характеристики продукции, но и напрямую влияет на разработку процесса автомобильной штамповки, влияя на качество продукции, стоимость, срок службы и организацию производства. Поэтому рациональный выбор материала становится ключевой и сложной задачей.
При выборе материалов выбираются различные металлы с различными механическими свойствами в зависимости от типа и особенностей использования автомобильных штампованных компонентов, чтобы обеспечить как качество продукции, так и экономию материалов.
Ключевые технологические достижения:
1. Автоматизированная гибкая линия штамповки с несколькими мощными механическими прессами с автоматической транспортировкой:
Эта система использует в своей структуре усовершенствованную многорычажную систему привода. Многорычажный механизм, приводящий в движение внутренние и внешние ползунки, оптимизирован посредством компьютерных вычислений, обеспечивая оптимальную синхронизацию четырех групп звеньев. Достигаются высокие, низкие и равномерные рабочие ходы внутреннего ползуна при одном ходе и возврате. Эта функция эффективно повышает точность деталей и срок службы пресс-формы, снижая процент брака. Автоматизированная производственная линия штамповки включает в себя большой тоннаж, большой ход, большой рабочий стол, значительную тоннажную подушку, автоматическую систему подачи и транспортировки, автоматическую систему смены матрицы и полнофункциональную систему мониторинга с сенсорным экраном. Вся производственная линия обеспечивает высокоскоростное производство с высокой точностью.
2. Производство больших многостанционных прессов:
Эта машина включает в себя передовые международные технологии, такие как электронная синхронизация управления, трехкоординатная электронная сервоприводная подача, многорычажная система, автоматическая смена матрицы и защита пресс-формы. Он обладает различными функциями автоматизации, включая удаленную диагностику, дистанционное управление и сетевую связь. Он подходит для процессов растяжения, гибки, вырубки и формования компонентов из листового металла при холодной штамповке в автомобильном производстве.
Таким образом, автомобильная штамповка включает в себя точную резку, формовку и обработку металлических листов для изготовления основных компонентов и деталей кузова автомобилей. Линии штамповки играют решающую роль в обеспечении эффективного, точного и экономичного автомобильного производства.
