Механический рулонный питатель

Главная >  Механический рулонный питатель

Категории

Высокоскоростной механический роликовый питатель LH, подходящий для рулонов листового металла. Ширина: 100.0–700.0 мм, толщина: 0–3.5 мм. Россия

  • Применить механизм CAM

  • Надежное и стабильное кормление

  • Гарантия качества один год

Описание товара:

Высокоскоростной механический рулонный питатель

Конструкции машины

1. Односторонний подшипник (Сделано в Германии)

Изготовлен из сверхтвердого сплава и дополнен роликовыми подшипниками, что обеспечивает износостойкость, безопасность, высокую точность и длительный срок службы. Шестерни проходят термообработку до HRC60, а затем прецизионное шлифование, что обеспечивает высокую точность передачи.

2. Роликовое колесо

Полая конструкция, легкий вес, низкая инерция вращения и возможность мгновенной остановки обеспечивают точность подачи. Термически обработан до HRC60, хромирован, а затем отшлифован для обеспечения высокой твердости, превосходной износостойкости и длительного срока службы.

3. Дисковые тормоза (общий тормоз)

Использует усовершенствованное сцепление, обеспечивающее полный контакт с обеих сторон, что обеспечивает длительный срок службы, хорошую стабильность и высокую точность.

4. Перевернутое устройство

- Конструктивно аналогичен однонаправленному устройству, способному с поразительной точностью управлять нижним роликом. Длительное использование не вызывает обратного движения нижнего ролика, что обеспечивает высокую стабильность и точность.

- Устойчивость к отказу тормозов из-за разбрызгивания масла во время штамповки, что предотвращает неточности в расстоянии подачи.

- Устойчив к высоким температурам.

- Оснащен сверхтвердым сплавом и роликовыми подшипниками для минимального износа.

- Работает с роликами, движущимися по кругу, что позволяет избежать проблем с застреванием, обычно связанных с линейным движением четырех направляющих стоек.

- Меньшее трение снижает требуемый крутящий момент, делая механизм вращения менее подверженным повреждениям.

- Конфигурация реверсивного устройства обеспечивает скорость до 30 метров в минуту, обычно 20 метров в минуту, что приводит к повышению эффективности на 50%.

- Особая структура увеличивает долговечность.

Наши преимущества

1. Непрерывность: подходит для непрерывной обработки нескольких операций.

2. Высокая скорость: скорость до 600 циклов в минуту.

3. Универсальность: регулируется для работы с материалами различной ширины и толщины, просто настраивая устройство подачи в соответствии с формой.

4. Простая, экономичная и практичная конструкция.

5. Низкая частота отказов и простота обслуживания.

форма для заполнения

Одиночный тип: используется для рулонных материалов (толщиной более 0.15 мм) или для одиночной и непрерывной штамповки.

Двойной тип: используется для рулонных материалов (толщиной менее 0.15 мм), коротких материалов, одиночной и непрерывной штамповки.

 

Точность подачи

Зависит от скорости вращения и длины подачи (обычно с точностью до 0.03 м). При использовании для позиционирования точность может достигать 0.01 мм.

Описание товара:

15.14.2

·Структуры

Машина имеет модульную сборочную конструкцию, в которой все компоненты крепятся с помощью высокопрочных винтов, что исключает точки сварки. Это облегчает будущее обслуживание и замену деталей, экономя время и затраты.

Левая и правая боковые пластины отлиты непосредственно из жидкого металла, что обеспечивает отличную адаптируемость к различным сплавам и высокую гибкость.  

В оборудовании используется механическая трансмиссия, что устраняет необходимость в источнике питания или блоке управления.  

Мощность поступает от выходного вала пробивного пресса, что значительно снижает затраты на оборудование и техническое обслуживание.   

Общая конструкция компактна, занимает минимум места, а установка проста и удобна.

·Подающий ролик

1. Корректирующее колесо изготовлено из прочной подшипниковой стали с утолщенной гальванической обработкой после среднечастотного нагрева, что обеспечивает твердость поверхности не менее HRC58, что гарантирует долговечность материала.

2. Круглая сталь выковывается из GCr15, проходит предварительную термообработку (сфероидизирующий отжиг), затем точение, фрезерование, среднечастотную обработку, черновое шлифование, холодную стабилизацию, прецизионное шлифование и, наконец, гальваническое покрытие. Этот процесс максимизирует точность, концентричность, гладкость и твердость, продлевая срок службы корректирующего ролика.

15.215.3

· Эксцентриковый диск

1. Литые компоненты обеспечивают превосходную адаптируемость и высокую гибкость, сводя к минимуму риск поломки.

2. Компактные поперечные соединения с импортными подшипниками NSK обеспечивают плавную и бесперебойную работу.

3. Стержень винта шкалы изготовлен из высокопрочного материала, что обеспечивает плавную регулировку.

4. Эксцентриковый диск оснащен несколькими шкалами для легкой регулировки.

· Тяговый стержень

1. Средняя часть тяги изготовлена ​​из бесшовной трубы, что обеспечивает высокую твердость материала.

2. Резьбовые стержни на обоих концах изготовлены из круглой стали на токарном станке, что обеспечивает правильное соединение с неподвижной трубой в средней части и гарантирует стабильность во время работы.

3. Установка тяги проста: двунаправленная фиксация достигается с помощью двойных гаек для предотвращения ослабления из-за длительной вибрации во время использования, что повышает безопасность.

Спецификация

Модель Ширина полосы (мм) Ход.Макс(мм) Толщина полосы (мм) Высота линии материала (мм)
ЛХ-105НС 100 50 0-1.6 55-100
ЛХ-205НС 200 50 0-1.6 55-100
ЛХ-255НС 250 50 0-1.6 55-100
ЛХ-305НС 300 50 0-1.6 55-100
ЛХ-405НС 400 50 0-1.6 55-100
ЛХ-505НС 500 50 0-1.6 55-100
ЛХ-605НС 600 50 0-1.6 55-100
ЛХ-138НС 130 80 0-1.6 60-120
ЛХ-1310НС 130 100 0-3.5 70-140
ЛХ-2010НС 200 100 0-3.5 70-140
ЛХ-1315НС 130 150 0-3.5 70-140
ЛХ-2015НС 200 150 0-3.5 70-140
ЛХ-5010НС 500 150 0-3.5 70-140
ЛХ-6015НС 600 150 0-3.5 70-140
ЛХ-1320НС 130 200 0-3.5 70-140
ЛХ-2020НС 200 200 0-3.5 70-140
ЛХ-7020НС 700 200 0-3.5 70-140
ЛХ-7030НС 700 300 0-3.5 100-190

Написать

Свяжитесь с нами

ПОХОЖИЙ ТОВАР