Makinë Automate Sliting, Largon Precizisht Hélqet duke Përdorur Largtërues të Slitingut
- 1. Linija jonë e ndarjes përpjek në mënyrë efikase me krrigje me specifikime të ndryshme, kalon pa çojje nga hapsimi në ndarje dhe rikurili, prodhuante krrigje me gjerësi të kërkuar.
- 2. Ajo është flekseble në procesimin e një gjithsesi të larg dhe larg krrige metale, përfshirë aciarin rrotulluar frik, aciarin rrotulluar zor, aciar të pastrimit, aciar galvanizuar, alumin i, aciar silicon, aciar ngjyrë, apo aciar i pintuar.
- 3. E përdorur gjerësisht në industrijën e procesimit të plakinave metale, linia jonë e ndarjes gjen aplikime në manufacturën automobilistike, prodhimin e kontejnerave, manufacturën e produkteve të dytë, embalimi, materiale ndërtim, dhe më tepër.
Përshkrimi i Produktit
Përshkrimi i pajisjeve
(Parametrat e Makinerisë së prerjes mund të personalizohen sipas kërkesave të klientit)
mashinë për larg
1. Struktura e trupit të makinës: integrimi i salduar dhe i lehtësuar nga streset. Përmban tre pllaka të mëdha të poshtme 30 mm të trashë për stabilitet të rritur.
2. Të mos ketë mëndje. Projektimi i absorbimit të goditjeve: Trupi i makinës i projektuar me porte të hapura për shtimin e materialeve absorbuese të goditjeve; motori dhe sistemi kryesor i prerjes janë të ndara, të lidhura përmes nyjeve universale.
3. Të mos jesh i ndyrë. Dizajni i boshtit: Bosht i ulët i fiksuar; mekanizmi i ngritur manual drejton boshtin e sipërm. Harku i lëvizshëm është montuar në rrëshqitje lineare për heqje me dorë, duke lehtësuar ndryshimin e veglave.
4. Materiali dhe trajtimi i boshtit: Boshtet e poshtme dhe të sipërme të bëra nga 42CrMn, të nënshtruara për trajtimin e ngrohjes, me ngurtësi sipërfaqësore prej HRC52-57. Diametri i boshtit është Φ120mm (+0 ose -0.03mm), me një gjatësi efektive prej 1300mm.
5. Sistemi i lëvizjes: Motori me frekuencë të ndryshueshme 7.5Kw AC drejton boshtin e poshtëm, me një gamë të rregullueshme të shpejtësisë nga 0-120 rrpm. Akti i sipërm i nxitur nga transmisionet e shpejtësisë.
6. Lartësia e spindullit të poshtëm: 800 mm.
7. Gjatësia e boshtit:
- Koncentriciteti i boshtit: Mjafton me tre tregues (majtas, qendrës, të djathtas), me tolerancë prej ± 0.01 mm (bosht primar i poshtëm, bosht sekondar i sipërm).
- Paralelizmi i Shaft-it: Anët e djathtë dhe e majtë instaluan me larg dhe poshte larg, korrigjuar duke përdorur gajeta ndjeshëse. Fokus kryesor në korreksionin e shaftit të larg, me tolerancë ±0.01mm.
- Paralelizmi i Anëtarëve të Shaft-it: Mati me indikator për të siguruar pozicionin e drejtën e shaftit, me tolerancë ±0.005mm.
8. Larguesit: Rekomandohet përdorimi i materialit të bashkuar të bardhë me ngjyrësi që arrin HRA90-95. Kombinim i optimizuar i larguesve dhe hapësirave për të plotësuar specifikimet e largimit. (Larguesit dhe hapësirat nuk janë pjesë e pajisjeve; jenë subjekt të negocimi veprimes sepse varin nga kërkesat e klientit.)
Rikujdesja e Margina
1. Sistemi i Larg: Rikujdesja e lidhur nga një motor moment nga marka Shunda (motor ngjashmëri) për të siguruar proces të qëndrueshëm të rikujdimit.
2. Aparati i Largimit: Aparati i largimit kontrollon nga motor dhe konverter frekuenca për të siguruar pjestim të barabartë të materialit të rikujduar, duke siguruar rikujdjen efikase të materialit të margina.
3. Truji i Burimeve: Është dizajnuar me truj burim për të lehtësuar dhe shpejtuar procesin e çargimit.
4. Larg dhe Hyrje e Puentit: Puente të kontrolluara me motor për hyrje dhe larg.
5. Sipërfaqja e Puentit: Larg dhe hyrje e puentit janë bërthamizuar me plake hapësire inox me 8mm pafër dhe zgjasje të larguara për t'u bërthamizuar më shpejt dhe lehtë.
6. Dizajni i Akordheseve: Përdor akordhese me larg dhe zgjasje të larguara, të kapur në krom për t'u rrisur zgjatja e jetës së tyre dhe rezistencja në përdorim të pabashkuar.
I. Veprime
1. Duke ofruar një organizim të mirë i vendosur, automatisëm të plotë, dhe efikasie jo parë, linja jonuese e nesh është siguruan operacionin pa çojca me performancë të qëndrueshme dhe kontroll të lehtë për përdorues.
2. duke përdorur sistemin e avancuar të kontrollit Mitsubishi PLC, linja jonuese e nesh lejon kontroll global të präpëlqyer për performancë optimale.
3. Sistemet opsionale CPC & EPC janë disponueshme për të përmirësuar akuratësinë e dekujtjes dhe rikujtjes, duke ofruar fleksibilitet shtesë për të plotësuar kërkesat specifike.
4. ECHIPUAR ME NJOFTË HYDRULIKE të varfërshme, strukturë tëndër dhe konfigurime racionale të faqes, linja jonë për ndarje ofron lehtësi dhe praktikë, garanton përpjekje dhe stabilitet në funksionim.
Ⅱ . Komponente Kryesore
1. Automjet për rrotullim
2. Hapësirë për larg
3. Aparati për shtres, Drejtues dhe Makinë për Larg
4. Larg
5. Drejtim i anëve
6. Makinë për ndarje
7. Rrotullues i larg (dhe dy anët)
8. Larg
9. Aparati ndarës dhe të forcimit
10. Ri-largues
11. Automjet largues për ri-largues
12. Sistemi hidraulik
13. Sistemi pneumatik
14. Sistemi i kontrollit elektrik
Ⅲ .Procesi teknik
Automobil me rrotull → zvarritje → ngushtim, larg dhe kthjellja e kokës së rrotullit → looper → udhëzim → ndarje → lindja e larguar për tu rrotulluar → looper → pjesëzim i materialit para, forcë → rrotullim i pas again → automobil për çargje
Ⅴ.Parametrat
Modeli |
Gjerësia (mm) |
Paksia (mm) |
Pesha e bobinës (tone) |
Larg Stripes |
shpejtësia e larg (m/min) |
Zonë larg (M) |
LH-SL-1050 | 1000 | 0.2-3mm | 1-8 | 2-20 | 0-120 | 5×16 |
LH-SL-1300 | 1250 | 0.2-3mm | 1-10 | 2-20 | 0-120 | 6×18 |
LH-SL-1500 | 1450 | 0.2-3mm | 1-15 | 2-20 | 0-120 | 6×19 |
LH-SL-1650 | 1600 | 0.2-3mm | 1-15 | 2-20 | 0-120 | 8×20 |
SHENIM: Larg maqina mund të dizajnohet sipas kërkesave specifike të klientit, detajet e larg për referencë vetem.