Stampimi, lidhja me varg, veshje dhe montimi përbëjne katër procese kryesore në prodhimin e automjeteve. Sipas statistikave të industrisë, stampimi i metaleve larg të përmbajnë mbi 40% të njerezve 2000-plus të komponenteve të automjeteve. Rëndësia e pajisjeve të stampimit në industrinë automobilistike nuk mund të hapihet.
Sot, trendi që ndjeket shpejt për veçoritë personalizuara në automjete ka rritur ritmin e azhurnimeve të modelave. Ndrrimtaret bënë sa më shumë në ndryshimet e formës dhe strukturës së korpin, për të përshtatur me llojet e ndryshme të komponenteve të metalit të folli të stampuara. Larg nga natyra, zgjidhjet e nama janë të përgatitura për të ofruar shërbime personalizuara dhe të porositura për prodhimin tuaj.
Në prodhimin e pjesave automobilistike të stempeluar, procesi i rëndomtë në zbatim, stempelimi i ftohtë, tregon të përshtatshëm për nevojat e ndryshme dhe në vlerë të larg shumicës së prodhimeve të pjesave automobilistike të stempeluara. Pjerrënja e pjesëve të kapur në automjet me ngusje mesatare deri në të rëndulltë, si panelat e jashtme të korpin, si dhe pjesë të mbajtura dhe të mbështetura si kornizat dhe kabina, përkasin kategorisë së pjesave automobilistike të stempeluara. Lidhja ndërmjet materialeve të stempelimit të ftohtë dhe prodhimit të pjesave automobilistike të stempeluara është e afërueshme. Kali i materialeve jo vetëm përcakton performancën e produkteve, por edhe të drejtojëndisht ndikojnë në dizajnin e procesit të stempelimit automobilistik, duke ndikuar në kalitetin e produkteve, koston, jetin e shërbimit dhe organizimin e prodhimit. Pra, zgjedhja e arsyeshme e materialeve bëhet një detyrë e themelore dhe e komplikuar.
Gjatë zgjedhjes së materialeve, metal të ndryshëm me veti mekanike të ndryshme zgjedhen bazuar në llojin dhe karakteristikat e përdorimit të komponenteve automobilistike të stampuara, me qëllim të siguruar kualitetin e produkteve dhe të ruhej materiali.
Larg dhe Larg Aftërte Teknologjike:
1. Lini Stampus Automatike me Shumë Presa Mekanike Të Pushtetshme me Transport Automatik:
Kjo sistemë përdor në strukturën e saj një sistem avancuar të drejtimi me shumë lidhje. Mekanizmi me shumë lidhje që drejton kluzhet e brendshme dhe jashtme është optimizuar përmes llogaritjeve kompjuterike, duke siguruar njohuri sinkronizim të katër grupave të lidhjeve. Largimi i larg dhe kthimi i larg të kluzhit të brendshëm në nivel të larg, larg dhe uniform për një rradh dhe kthim realizohen. Kjo funksion në mënyrë efikase përmirëson saktinësinë e pjesëve dhe jetin e formave, zvogëlon normat e shkatërimit. Lini automatike për prodhimin e presjes përbëhet nga tonazhe të mëdha, largimi i zgjeruar, lavina e punës së madhe, pulanti me tonazh të madh, sistemi automatik për t'iu dhashë dhe transportimin, sistemi automatik për ndryshimin e formave dhe një sistemi plotëfunksional për monitorim me ekran thjesht. Sistemi i plotë të prodhimit arrin prodhim të shpejtë me saktësi të larg.
2. Prodhi i Presjeve të Madhe me Shumë Stacione:
Kjo mashinë përfshin teknologji avancuar ndërkombëtare si p.sh. kontroll elektronik i sinchronizimit, shërbyem elektrike e tre koordinatave të tij, lidhje shumëfishe, ndryshim automatik i formave, dhe mbrojtje e formave. Ajo ka disa funksione automate, përfshirë diagnostikimin e larg dhe kontrollin e larg, si dhe komunikimin në rrjet. Ajo është e përshtatshme për proceset e zgjerimit, lindjes, largimit të materialit dhe formimit të komponenteve metalore në stempjen e frekaldosur të prodhimit të automjeteve.
Në përfundim, stempja e automjeteve përbën largimin e preciz, formimin dhe procesimin e lakove metalike për të prodhuar komponente themelore dhe pjesë të korpin për automjesh. Larg dhe linjat e produksionit të stempjes kanë një rol të rëndësishëm në realizimin e prodhimit të automjeteve me efikasni, akuratë dhe ekonomi.