Drejtues metalik preciz i tipit SSP i Serisë S: Nivelizim me spirale metalike i përshtatshëm për trashësinë e materialit 0mm-1.6mm

Feature:

1. Makina ushqyese dhe drejtuese me shpejtësi të lartë të tipit S është një pajisje thelbësore për arritjen e ushqimit sinkron me makinën grushtuese. Ai kontrollon shpejtësinë e ushqyerjes përmes një konverteri të frekuencës. Materiali hyn në makinën shpuese përmes një kanali unazor tampon. Funksionimi i ushqyerjes kontrollohet nga çelsat fotoelektrikë për të ndaluar, nisur, përshpejtuar ose ngadalësuar, duke siguruar sinkronizimin me makinën grushtuese.

2. Kjo seri makinerish drejtuese përfaqëson një version të përmirësuar të makinerive të drejtimit të serisë S të kompanisë sonë, të projektuara posaçërisht për shpimin e saktë të produkteve të llamarinës së hollë. Dihet gjerësisht se pa nivelim dhe lehtësim të stresit, është e pamundur të prodhohen produkte me cilësi të lartë. Prandaj, performanca e makinës drejtuese luan një rol vendimtar në prodhim.

3. Rrotullat e nivelimit prodhohen duke përdorur SUJ2 të importuar, të trajtuar me nxehtësi në HRC60, të bluar pas veshjes me krom të fortë për të siguruar shtresa uniforme të forta kromi dhe toleranca të formës për çdo bosht.

4. Rregullimi i nivelimit të kësaj makinerie përdor një pajisje rregullimi të imët të bilancit me katër pika, duke mundësuar identifikimin e shpejtë të pikave të nivelimit.

5. E gjithë makina përdor kushineta me precizion të lartë për të zgjatur jetëgjatësinë e saj.

6. Për shkak të ndryshimeve në material, gjerësi dhe trashësi, nuk ka asnjë referencë numerike universale. Prandaj, rekomandohet që së pari të provoni të drejtoni një pjesë të vogël të materialit përpara prodhimit të vazhdueshëm pasi të arrihet efekti i dëshiruar.

7. Grupi i marsheve të transmisionit të kësaj makine vendoset jashtë trupit të makinës për lubrifikimin e përshtatshëm të vajit, duke siguruar sigurinë e operatorëve dhe duke siguruar mbrojtje efektive.

Hyrje:

· Kokë niveluese

1. Koka e makinës është projektuar me rula paralelë, me gjithsej 15 rula korrigjues me saktësi, 7 në krye dhe 8 në fund.

2. Përdorimi i një rregullimi të imët me katër pika, duke e bërë atë më të përshtatshëm për përpunimin e produkteve me precizion të lartë. Futja dhe furnizimi jashtë përdorin presionin e rrotës së ushqimit të rregullueshëm me presion të pavarur me katër pika, duke parandaluar në mënyrë efektive devijimin dhe deformimin e materialit.

3. Rolet mbështetëse materiale përdorin rula të galvanizuar pa energji, të formuar si një njësi e vetme, me një sipërfaqe rezistente ndaj gërvishtjeve dhe gërryerjes. Kushinetat mekanike përdoren për rrotullim fleksibël dhe të qëndrueshëm.

4. Përdorimi i rrotave dore prej gize, të trajtuara me elektrik sipërfaqësor, që përfaqëson llojin më tradicional të rrotave dore.

5. Në të dy anët e seksionit të transmisionit për mbrojtje janë instaluar mbulesa mbrojtëse, të pajisura me dritare shikimi për vëzhgim të lehtë.

·Rrotat e nivelimit

1. Rolet korrigjuese janë bërë prej çeliku mbajtës të ngurtë, që i nënshtrohen trajtimit të trashjes me rrymë pas përpunimit me frekuencë të mesme, duke siguruar një fortësi sipërfaqësore jo më pak se HRC58 për të garantuar qëndrueshmëri të materialit.

2. Përdoret çelik i rrumbullakët i farkëtuar GCr15, i cili i nënshtrohet trajtimit me ngrohje paraprake (pjekja sferoidizuese) e ndjekur nga tornimi, bluarja, përpunimi i frekuencës së mesme, bluarja e ashpër për stabilizim në të ftohtë, bluarja me saktësi dhe së fundi pjekja me rrymë. Ky proces maksimizon saktësinë, koncentricitetin, butësinë dhe fortësinë, duke zgjatur kështu jetëgjatësinë e rrotullave korrigjues.

· Ingranazhet e drejtimit

Procesi i prodhimit të ingranazheve përfshin disa faza: përafërtimin e ingranazheve, përpunimin e sipërfaqes së dhëmbëve, trajtimin termik dhe përfundimin e sipërfaqes së dhëmbit. Procesi i përafërt kryesisht përdor falsifikime, të cilat i nënshtrohen normalizimit për të rritur aftësinë e përpunimit dhe për të lehtësuar prerjen. Pas specifikimeve të projektimit të ingranazheve, kryhet përpunimi i përafërt, i ndjekur nga gjysëmfinimi, rrotullimi, rrotullimi dhe formësimi i marsheve për të arritur formën bazë të marsheve. Më pas, trajtimi termik zbatohet për të përmirësuar vetitë mekanike. Sipas kërkesave të projektimit, kryhet përfundimi përfundimtar, duke përfshirë rafinimin e pikave të referencës dhe profileve të dhëmbëve. Nëpërmjet këtyre proceseve, ingranazhet tona arrijnë një notë 6, me rezistencë të lartë ndaj konsumit, forcë dhe jetëgjatësi.

· Seksioni i energjisë

1. Përdorimi i reduktuesit vertikal të ingranazhit të tipit 80, i cili përdor konvertimin e shpejtësisë së marsheve për të ulur shpejtësinë e rrotullimit të motorit (motorit) në nivelin e dëshiruar, duke arritur kështu një çift rrotullues të rritur në mekanizëm.

2. Përdorimi i një motori vertikal të njohur për nivelet minimale të dridhjeve dhe zhurmës. Seksioni fiks i rotorit përmban mbështjellje bakri të pastër, duke ofruar një jetëgjatësi dhjetë herë më të gjatë se mbështjelljet standarde. Kushinetat me top janë instaluar në të dy skajet për të minimizuar fërkimin dhe për të mbajtur temperatura të ulëta.

· Kutia e kontrollit elektrik

1. Përdor stafetë aliazh argjendi me mbështjellje tërësisht bakri dhe baza sigurie kundër flakës për qëndrueshmëri afatgjatë.

2. Zbaton reletë e vonesës së qarkut të mbrojtur nga siguria me kontakte të aliazhit të argjendit dhe numërues të shumëfishtë shkallësh për të akomoduar diapazon të ndryshëm vonesash.

3. Miraton çelsat me kontakte rrëshqitëse, duke ofruar një funksion vetëpastrimi. Të dy kontaktet normalisht të hapura dhe normalisht të mbyllura kanë një strukturë izolimi të ndarë, duke lejuar funksionimin në pole të ndryshme. Për më tepër, ato janë të pajisura me guarnicione montimi kundër rrotullimit dhe pozicionimit kundër lirimit.

4. Përfshin butona të sheshtë vetë-rivendësues me forcë aktivizimi të lehtë dhe shtypje të moderuar të tastit. Pikat e kontaktit përdorin material të përbërë me bazë ketoni, duke siguruar përçueshmëri të fortë dhe të afta për të mbajtur rryma të larta me një jetëgjatësi deri në 1 milion cikle.

Parametri: