Makinë drejtuese precize me rul fletësh me dy faza të serisë STL: Nivelizim i fletëve metalike për diapazonin e trashësisë së materialit prej 0.15 mm - 0.6 mm

Feature:

1. Kjo seri makinerish drejtuese është projektuar posaçërisht për produkte materiale me trashësi mesatare që kërkojnë stampim me saktësi të lartë. Dihet mirë se pa nivelim dhe lehtësim të stresit të materialeve të mbështjelljes, është e pamundur të prodhohen produkte me cilësi të lartë. Prandaj, performanca e makinerive drejtuese luan një rol vendimtar në prodhim.

2. Për shkak të ndryshimeve në lakimin në pika të ndryshme të materialit, një rregullim i vetëm i rrotullave drejtues nuk mund të plotësojë kërkesat e drejtimit me saktësi të lartë. Seria STL adopton në mënyrë inovative një koncept të drejtimit të trashë me hapësirë ​​të madhe rul të ndjekur nga drejtimi i imët me hapësirë ​​të vogël rul, duke arritur rregullime të ndryshme për të përmbushur kërkesat e klientit për stampimin.

3. Rrotullat drejtuese dhe rrotullat ndihmës të kësaj makine janë bërë të gjithë nga materiali SUJ2 i importuar, i trajtuar me nxehtësi deri në HRC60°, i bluar, dhe më pas i bluar përsëri pas veshjes së fortë me krom për të siguruar një shtresë uniforme të fortë kromi dhe tolerancë të formës së secilit bosht.

4. Të dyja rregullimet e drejtimit të trashë dhe të imët të kësaj makine përdorin pajisje rregulluese lundruese me katër pika, të pajisura me një matës për të gjetur shpejt pikën e nivelimit.

5. Makina miraton makinën universale të përbashkët dhe transmetimin e plotë të marsheve, të përshtatshme për produktet që kërkojnë saktësi të lartë drejtimi.

6. E gjithë makina përdor kushineta me precizion të lartë dhe është e pajisur me një sistem lubrifikimi për të zgjatur jetëgjatësinë e saj.

7. Çdo rul drejtues i makinës së drejtimit me saktësi të serisë S është i pajisur me rula ndihmës nivelues për të siguruar që ata të mos përkulen ose deformohen gjatë prodhimit, duke përmirësuar kështu cilësinë e sheshtë të produkteve.

8. Të dy rulat ndihmës të sipërm dhe të poshtëm janë të fiksuar për të rritur ngurtësinë e tyre dhe për të parandaluar deformimin nën stres.

9. Për shkak të dallimeve në material, gjerësi dhe trashësi, nuk ka asnjë referencë numerike të unifikuar. Prandaj, rekomandohet të provoni të drejtoni pjesë të vogla të materialit përpara prodhimit të vazhdueshëm pasi të arrihet efekti i dëshiruar.

10. Drejtimi me dy faza, blerja e dy makinerive drejtuese njëherësh për performancë të përmirësuar.

Hyrje:

· Kokë niveluese

1. Koka e makinës miraton një dizajn rul paralel me gjithsej 19 rula drejtues me saktësi, 9 në anën e sipërme dhe 10 në anën e poshtme.

2. Duke përdorur një mekanizëm rregullimi të imët me katër pika, është më i përshtatshëm për përpunimin e produkteve me precizion të lartë. Hyrja dhe dalja e materialeve kontrollohen nga katër rrota presioni të rregullueshme në mënyrë të pavarur, duke parandaluar në mënyrë efektive devijimin dhe deformimin e materialit.

3. Rolet mbështetëse të materialit përmbajnë bateri prej çeliku të galvanizuar pa energji, duke siguruar qëndrueshmëri me ndërtimin e tyre të integruar të materialit. Të pajisura me kushineta mekanike, ato ofrojnë rrotullim fleksibël dhe performancë afatgjatë.

4. Përdorimi i rrotave të dorës prej gize me trajtim sipërfaqësor me elektrik, që përfaqëson një dizajn klasik dhe tradicional.

5. Kapakët mbrojtës janë instaluar në të dy anët e pjesës së transmisionit, të pajisura me dritare shikimi për vëzhgim të përshtatshëm.

·Rrota e nivelimit

1. Rolet e drejtimit janë bërë prej çeliku mbajtës të ngurtë, i nënshtrohen një trajtimi të trashë me elektrik pas përpunimit me frekuencë mesatare, duke siguruar një fortësi sipërfaqësore jo më pak se HRC58 për të garantuar qëndrueshmërinë e materialit.

2. Çeliku GCr15 farkëtohet në shufra të rrumbullakëta, i nënshtrohet trajtimit me ngrohje paraprake (pjekja sferoidizuese), e ndjekur nga tornimi, bluarja, përpunimi me frekuencë mesatare, bluarja e ashpër, stabilizimi i ftohtë dhe së fundi bluarja me saktësi. Ky proces maksimizon saktësinë, koncentricitetin, përfundimin e sipërfaqes dhe ngurtësinë, duke zgjatur kështu jetën e shërbimit të rrotullave të drejtimit.

· Ingranazhet e transmisionit

Procesi i prodhimit të ingranazheve përbëhet nga fazat e mëposhtme: bluarja e ingranazheve, përpunimi i sipërfaqes së dhëmbëve, trajtimi termik dhe përfundimi i sipërfaqes së dhëmbit. Komponentët fillestarë të ingranazheve prodhohen kryesisht përmes falsifikimit, i cili i nënshtrohet normalizimit për të rritur aftësinë e përpunimit dhe prerjes. Pas specifikimeve të projektimit të marsheve, kryhet përpunimi i përafërt, i ndjekur nga gjysëmfinimi, prerja dhe formimi i marsheve për të arritur formën e dëshiruar të ingranazhit. Më pas, trajtimi termik zbatohet për të përmirësuar vetitë mekanike. Sipas kërkesave të projektimit, kryhet përfundimi përfundimtar, krahasimi dhe profilizimi i dhëmbëve. Pas përfundimit të këtyre proceseve, ingranazhet tona arrijnë një notë 6, e karakterizuar nga rezistencë e lartë ndaj konsumit, forcë superiore dhe jetëgjatësi të zgjatur.

· Seksioni i energjisë

1. Duke përdorur kutinë vertikale të marsheve të tipit 80 me krimba, motori lehtëson konvertimin e shpejtësisë rrotulluese përmes konvertuesit të shpejtësisë së marsheve. Ky proces ngadalëson rrotullimet e motorit në nivelin e dëshiruar, duke gjeneruar një mekanizëm me çift rrotullues të konsiderueshëm.

2. Duke përdorur një motor vertikal të karakterizuar nga dridhje dhe zhurmë minimale, seksioni fiks i rotorit përmban mbështjellje bakri të pastër, duke ofruar një jetëgjatësi dhjetë herë më të gjatë se bobinat konvencionale. I pajisur me kushineta topash në të dy skajet, motori përjeton fërkim të ulët dhe funksionon në temperatura më të ulëta.

· Kutia e kontrollit elektrik

1. Përdor stafetë aliazh argjendi, mbështjellje tërësisht prej bakri dhe baza sigurie kundër flakës për qëndrueshmëri dhe jetëgjatësi të shtuar.

2. Përdor reletë e vonesës së qarkut të mbrojtur nga siguria që paraqesin kontakte aliazh argjendi dhe disqe me shumë shkallë për të përshtatur kërkesat e ndryshme të vonesës.

3. Ndërprerësit me kontakte rrëshqitëse përfshijnë funksionalitetin e vetëpastrimit, me kontakte normalisht të hapura dhe normalisht të mbyllura duke përdorur struktura të pikës së skajit. Pajisur me pozicionim kundër rrotullimit dhe guarnicione të montimit kundër lirimit për qëndrueshmëri më të madhe.

4. Përfshin çelësa të sheshtë vetë-duplex të projektuar për funksionim të lehtë dhe shtypje të moderuar të tasteve. Përdor një strukturë kombinimi të blloqeve ndërtuese dhe pika të përbërë me bazë ketonike për përçueshmëri të lartë, të aftë për të duruar 1 milion cikle përdorimi.

· Treguesi i numrit, pompë vaji e verdhë

1. Miraton një pompë yndyre manuale për shpërndarje më të shpejtë dhe më të kursyer të punës, me vula vaji të importuar për të parandaluar rrjedhjen e vajit dhe susta të importuara rezistente ndaj deformimit dhe plakjes.

2. Përdor një matës përqindjeje çeliku me një numërues preciz, xham rezistent ndaj pluhurit, veshje të brendshme prej bakri dhe një lëvizje me bazë bakri për strukturë të qëndrueshme dhe matje të saktë.

Parametri: