Прецизни метални исправљач типа ССП серије С: Нивелисање металног намотаја погодно за дебљину материјала од 0 мм-1.6 мм Србија

funkcija:

1. Машина за брзо храњење и исправљање С-типа је суштински уређај за постизање синхроног храњења са машином за пробијање. Контролише брзину храњења преко фреквентног претварача. Материјал улази у машину за штанцање кроз канал тампон прстена. Операцијом храњења контролишу фотоелектрични прекидачи за заустављање, покретање, убрзање или успоравање, обезбеђујући синхронизацију са машином за пробијање.

2. Ова серија машина за равнање представља унапређену верзију машина за равнање наше компаније С-серије, посебно дизајнираних за прецизно штанцање производа од танког лима. Опште је познато да је без изравнавања и ослобађања од стреса немогуће произвести висококвалитетне производе. Стога, перформансе машине за исправљање играју кључну улогу у производњи.

3. Ваљци за нивелисање су произведени коришћењем увезеног СУЈ2, термички обрађеног до ХРЦ60, брушеног након облагања тврдим хромом како би се обезбедили уједначени слојеви тврдог хрома и толеранције облика за сваку осовину.

4. Подешавање нивелисања ове машине користи пливајући уређај за фино подешавање баланса у четири тачке, омогућавајући брзу идентификацију тачака нивелисања.

5. Цела машина користи високо прецизне лежајеве како би продужила свој животни век.

6. Због варијација у материјалу, ширини и дебљини, не постоји универзална нумеричка референца. Због тога се препоручује да се прво тестира мали део материјала пре континуиране производње када се постигне жељени ефекат.

7. Група зупчаника за пренос ове машине постављена је изван тела машине ради погодног подмазивања уљем, обезбеђујући сигурност оператера и пружајући ефикасну заштиту.

Увод:

· Глава за нивелисање

1. Глава машине је дизајнирана са паралелним ваљцима, са укупно 15 прецизних ваљака за корекцију, 7 на врху и 8 на дну.

2. Коришћење финог подешавања у четири тачке, што га чини погоднијим за обраду производа високе прецизности. Доводни и излазни погони користе у четири тачке независног притиска подесивог притиска на точковима за напајање, ефикасно спречавајући одступање и деформацију материјала.

3. Ваљци за потпору материјала користе поцинковане ваљке без погона, формиране као једна целина, са површином отпорном на гребање и хабање. Механички лежајеви се користе за флексибилну и издржљиву ротацију.

4. Коришћење ручних точкова од ливеног гвожђа, третираних површинском галванизацијом, што представља најтрадиционалнији тип ручног точка.

5. Заштитни поклопци су постављени на обе стране трансмисионог дела ради заштите, опремљени прозорима за преглед за лакше посматрање.

· Точкови за нивелисање

1. Корекциони ваљци су направљени од чврстог челичног лежаја, подвргнутог згуснутој галванизацији након обраде средње фреквенције, обезбеђујући површинску тврдоћу не мању од ХРЦ58 како би се гарантовала издржљивост материјала.

2. Користи се ГЦр15 ковани округли челик, који се подвргава третману предгревања (сфероидизирајуће жарење) након чега следи окретање, глодање, обрада средње фреквенције, грубо брушење за хладну стабилизацију, прецизно брушење и на крају галванизација. Овај процес максимизира тачност, концентричност, глаткоћу и тврдоћу, чиме се продужава животни век ваљака за корекцију.

·Погонски зупчаник

Процес производње зупчаника обухвата неколико фаза: грубу обраду зупчаника, машинску обраду површине зуба, термичку обраду и завршну обраду површине зуба. Процес грубе обраде првенствено користи отковке, који се подвргавају нормализацији да би се побољшала обрадивост и олакшало сечење. Пратећи спецификације дизајна зупчаника, изводи се груба обрада, праћена полузавршном обрадом, окретањем, ваљањем и обликовањем зупчаника како би се постигао основни облик зупчаника. Након тога се примењује топлотна обрада ради побољшања механичких својстава. У складу са захтевима дизајна, врши се завршна обрада, укључујући пречишћавање референтних тачака и профила зуба. Кроз ове процесе, наши зупчаници постижу оцену 6, хвалећи се високом отпорношћу на хабање, чврстоћом и дуготрајношћу.

·Електрична секција

1. Коришћење вертикалног редуктора са пужним зупчаником од 80, који користи конверзију брзине за смањење брзине ротације мотора (мотора) на жељени ниво, чиме се постиже повећан обртни момент у механизму.

2. Коришћење вертикалног мотора познатог по минималним вибрацијама и нивоима буке. Одељак фиксног ротора садржи намотаје од чистог бакра, који нуди животни век десет пута дужи од стандардних намотаја. Куглични лежајеви су постављени на оба краја како би се минимизирало трење и одржавале ниске температуре.

· Електрична контролна кутија

1. Користи релеје од легуре сребра са калемовима од потпуног бакра и сигурносним базама отпорним на пламен за дуготрајну издржљивост.

2. Имплементира сигурносно заштићене релеје за одлагање кола са контактима од легуре сребра и бројчаницима за више степени за прилагођавање различитих опсега кашњења.

3. Усваја прекидаче са клизним контактима, нудећи функцију самочишћења. И нормално отворени и нормално затворени контакти имају одвојену изолациону структуру, што омогућава рад на различитим половима. Поред тога, опремљени су монтажним заптивкама против ротације и монтаже против лабављења.

4. Садржи равне дугмад са саморесетовањем са лаганом силом активирања и умереним притиском на тастер. Контактне тачке користе композитни материјал на бази кетона, који пружа снажну проводљивост и може да пренесе велике струје са животним веком до 1 милион циклуса.

параметар: