Automatiserad klyvmaskin, skär spolar exakt med klyvblad Sverige

Utrustningsbeskrivning

(Skärmaskinens parametrar kan anpassas enligt kundens krav)

Skärmaskin
1. Maskinkroppsstruktur: Integrerat svetsad och spänningsavlastad. Har tre 30 mm tjocka stora bottenplattor för ökad stabilitet.

2. Stötdämpningsdesign: Maskinkropp designad med öppna portar för att lägga till stötdämpande material; motor och slitshuvud separerade, anslutna via universalkopplingar.

3. Skaftdesign: Fast nedre axel; manuell lyftmekanism driver den övre axeln. Den rörliga bågen är monterad på linjära slider för manuell borttagning, vilket underlättar verktygsbyte.

4. Skaftmaterial och behandling: Nedre och övre skaft tillverkade av 42CrMn smide, utsatta för härdningsbehandling, med ythårdhet HRC52-57. Skaftdiametern är Φ120 mm (+0 eller -0.03 mm), med en effektiv längd på 1300 mm.

5. Drivsystem: AC 7.5Kw varvtalsstyrd motor med variabel frekvens driver den nedre axeln, med justerbart varvtalsområde på 0-120 rpm. Övre axel driven av växellåda.

6. Nedre spindelhöjd: 800 mm.

7. Axelnoggrannhet:
- Axelkoncentricitet: Mäts med tre indikatorer (vänster, mitten, höger), med en tolerans på ±0.01 mm (nedre axeln primär, övre axeln sekundär).
- Axelparallellism: Vänster och höger sida installerade med symmetriska övre och nedre blad, korrigerade med hjälp av avkännarmått. Primärt fokus på att korrigera det övre skaftet, med en tolerans på ±0.01 mm.
- Axelsidoparallellism: Mäts med indikatorer för att säkerställa korrekt axelstartläge, med en tolerans på ±0.005 mm.

8. Blad: Rekommenderar användning av hårt legeringsmaterial med hårdhet som når HRA90-95. Optimerad kombination av blad och distanser för att möta skärningsspecifikationerna. (Klad och distanser ingår inte i utrustningen; föremål för separata förhandlingar baserat på kundens krav.)

Edge Recoiler

1. Drivsystem: Recoiler som drivs av en Torque-motor av märket Shunda (spänningsmotor) för att säkerställa en stabil lindningsprocess.

 2. Urladdningsanordning: Urladdningsanordning som styrs av motor och frekvensomvandlare för att säkerställa jämn fördelning av spolmaterial, vilket säkerställer effektiv rekyl av kantmaterial.

3. Burtrumma: Designad med en burtrumma för bekväm och snabb lossningsprocess.

4. In- och utfartsbro: Motorstyrda in- och utfartsbroar.

5. Bryggyta: Täckt med 8 mm tjocka plattor av rostfritt stål för ökad slitstyrka och enkel rengöring.

6. Rullaxeldesign: Använder höghårda rullaxlar med förtjockad elektroplätering för ökad slitstyrka och livslängd.

I.Funktioner
1. Med en välorganiserad layout, fullständig automatisering och oöverträffad effektivitet, produktivitet, precision och kvalitet, säkerställer vår skärlinje sömlös drift med jämn prestanda och användarvänliga kontroller.
2. Med hjälp av ett avancerat Mitsubishi PLC-kontrollsystem möjliggör vår slitslinje exakt global kontroll för optimal prestanda.
3. Valfria CPC- och EPC-system finns tillgängliga för att förbättra avspolnings- och rekylnoggrannheten, vilket ger extra flexibilitet för att möta specifika krav.
4. Utrustad med ett pålitligt hydraulsystem, robust struktur och rationella platskonfigurationer erbjuder vår slitslinje bekvämlighet och praktiska funktioner, vilket garanterar tillförlitlighet och stabilitet i drift.

Ⅱ .Huvudkomponenter

1. Spolebil

2. Uncoiler

3. Klämanordning, plattång och klippmaskin

4. Looper

5. Sidostyrning

6. Klyvmaskin

7. Skrotrecoiler (båda sidor)

8. Looper

9. Separator och spännanordning

10. Recoiler

11. Avlastningsbil för rekyl

12. Hydraulsystem

13. Pneumatiskt system

14. Elektriskt styrsystem

Ⅲ .Teknisk process

Spolebil → upprullning → nypning, rätning och skärning av spolhuvuden → gripare → styrning → slitsning → sidoskrotlindning → rullare → materialfördelning, spänning → rekyl → lossning av bil

Ⅴ.Parameter

OBS: Maskinen kan designas enligt kundens speciella krav, ovanstående detaljer endast för referens.