GCF Hög hastighetstaktfodrare / Bälte hög hastighetstaktfodrare lämpar sig för Materialbredd: 120,0mm~400,0mm, Tjocklek: 0,35mm~1,0mm.
-
Använder CAM-mekanism
-
Pålitlig och stabil födosystem
-
Ett års kvalitetsgaranti
Produktbeskrivning
Hög fart Gearbyte Fodrare
Funktioner
Bältesformad högfartsgearfodrare är lämplig för höghastighetsbearbetning och kräver högprecisionsfodring av presade produkter. Förändringar i fodringslängd uppnås genom att byta 1-4 gear.
1. Lämplig för presade produkter som kräver höghastighetsbearbetning och högprecisionsfodring.
2. Lämplig för en bred range av fodringsenheter med varierande tjocklekar, olika fodringsavstånd och stora variationer i materialbredd.
3. Ingen behov av att justera fodringstjocklek, fodringsavstånd ändras endast genom att byta gear.
4. Specificerings- (eller design) av kärrtypens höghastighetsgärningsfodrare:
(1). Använder kamdriven periodisk fodring.
(2). Förändringar i fodblandning uppnås genom att byta 2~4 gärder.
(3). Endast de nedre rullarna drivas medan de övre rullarna hålls ner av fjädrar.
(4). När man infogar material kan lösningen av de övre och undre rullarna bedrivas manuellt via luftventilswitchen.
(5). Smörjningsmetod: kamparterna är olje沟-typ, medan andra gärdedelar är oljemängdlade.
(6). Både de övre och undre rullarna är hårdkromade.
(7). Löst enheten är en excentrisk kam, således kan lösningen vinkeln justeras fritt inom intervallet 0°~180°.
Konfiguration
1. Materialsmörjningsenhet (med flödesjustering).
2. Fyra Gärder (Kundspécifikt antal tänder).
3. Pneumatisk Materialfästningsfrigörelseenhet.
Prestandabeskrivning:
Matningsapparaten använder övre och undre rullardrivning. Den kontinuerliga inmatningsrörelsen omvandlas till en intermittent gearindexeringsrörelse för de övre och undre rullarnas matningsåtgärder av en kamskiljare som drivas av den synkronhjulet på pressen. Denna mekanism är för närvarande den mest exakta, pålitliga och stabila intermittenta överföringsmekanismen, med en matningsnoggrannhet på upp till ±0.02mm. Både de övre och undre rullarna är gjorda av kolhydrerad stål 20CrMnTi, kolhydrerad till HRC60~62° (kolhydrering + hårdkromlagning), och slagen, vilket säkerställer rullarnas styvhet och ytsläthet, garanterar hög precision och motstånd mot utslitage. Drivtänderna är gjorda av kolhydrerad stål 20CrMnTi, värmebehandlad, kolhydrerad och kvävd till HRC58~60°, med tänderadiell spricka på ±0.01mm, och noggrannhetsnivå uppnår 6.
Ingen justering av matnings tjocklek krävs, och matningslängden (steg) kan uppnås genom enkelt att byta hjul innanför växellådan. Matningsintervallet kan vara så lågt som 15mm och upp till 300mm, vilket gör det mycket anpassningsbart till olika krav på olika tjocklekar, längder och stora variationer i materialens längd.
Den använder en pneumatisk materialfästningslossningsenhet. Vid start lyfter lossningsramen den övre rullen, vilket gör att materialen lätt kan infogas. Upphöjdningshöjden kan kontrolleras genom att justera skruvarna, vilket underlättar formjustering vid början av matningen. Lossningsmekanismen använder en excentrisk hjuls enhet, vilken är mer precist, snabbare i lossningsspeed och enklare att justera jämfört med pneumatiska eller stångbaserade lossningsmekanismer.
Specifikationer
|
Modell |
GCF-120 |
GCF-250 |
GCF-400 |
|
Materialbredd |
120mm |
250mm |
400mm |
|
Materialtjocklek |
0.35-1.0mm |
||
|
Materialtjocklek |
60-120mm |
||
|
Standardpartitioneringskvantitet |
4/12 |
||
|
Försörjningslängd |
0.15-199 / 0-0.66mm |
||
|
Födariket |
180° |
||
|
Skackningsvinkel |
135°- 195° |
||
|
Födariktning |
vänster→höger |
||
|
Vikt |
237 kg |
267kg |
320 kg |