SSP Series S Type Precision Metal Straightener: Kupakia Metal Coil kwa Urefu wa Kificho cha 0mm-1.6mm

Kipengele:

1. Mfumo wa upepo wa kasi S-type ni eneo linalohitajika kwa kuendesha upya na kupitia kwa nguvu kwa msingi wa mashine ya kupiga. Inapokidhiwa kwa kiasi cha kupitia kupitia thamani ya frequency converter. Vyombo vinaingia mashine ya kupiga kupitia ndege za usimamizi. Uendeshaji wa upya unahifadhiwa na switch zinazotumika kwa mwanga wote ili kuhifadhi, kuanza, kukaa, au kupunguza, kusindikiza usiozi kwa mashine ya kupiga.

2. Hii ni seria ya mashine ya kuharibu ambayo inaonyeshwa kama toleo la jadi la mashine yetu ya kuharibu ya S-series, iliyotengenezwa kwa upatikanaji wa kupiga mizizi kwa ugonjwa wa sheet metal mbalimbali. Inajulikana kwamba bila kuongeza na kubofaa nguvu, si mwendo unaopewa kutengeneza bidhaa za kipimo cha juu. Kwa hiyo, uzito wa mashine ya kuharibu unapokuwa na usimamizi mkubwa katika uzalishaji.

3. Mipenzi ya kuharibu yameunganishwa kwa kutumia SUJ2 iliyoyelezwa nje, umekuwa na usambazaji wa joto hadi HRC60, umegunduliwa baada ya kupakia na chrome kaskazini ili kuhakikisha kuwa na thamani moja za chrome kaskazini na mipaka ya usambazaji kwa kila shati.

4. Usambazaji wa mipenzi huu mashine inatumia mshiriki wa thamani wa tatu mbili wa usambazaji wa upya wa mita miwili, inavyowezesha kuhakikisha haraka mipenzi ya usambazaji.

5. Mashine yote inaleta ndege zinazoendesha kwa upima wa juu ili kuboresha uzito wake.

6. Kwa sababu ya mchanganyiko katika usimbaji, upana na upepo, hakuna rujesani ya namba la kawaida. Kwa hiyo, linahusishwa kujaribu kuvuta sehemu ndogo ya usimbaji kabla ya uzalishaji wastani baada ya kupata mfano unachotaka.

7. Kikundi cha gear za usambazaji cha mifumo huu umepunguzwa nje ya jinsia la mifumo kwa ajili ya kuboresha rasilimali za oil, inayohakikisha usalama wa wafanyakazi na kupatia usimamizi wa kifaa.

Utangulizi:

·Kichwa cha kurekebisha

1. Kichwa cha mifumo chime design kwa viringi vya juhudi, inaleta jumla ya 15 viringi vya kiararisha tathmini, 7 juu na 8 chini.

2. Inapong'za jaribio la nne, inavyoleta kuwa zaidi ya kubali kwa utindaji wa bidhaa za upima juu. Mwisho na mwanzo wanapong'za nguvu ya pua za kutoa kwa jaribio la nne la nguvu ya mbadala, inavyoeleza kufanya kiasi cha kutosha kwa usimbaji na kutengeneza.

3. Makaro ya usambazaji wa kifedha huendelea kutumia makaro ya galvanisedi yanayotumiwa, yameletwa kama moja, na usimamizi wa kifupi cha kuondoa uchafu na kupinduka. Vipengele vya mekaniki vinatumia kwa kurota bora na rahisi.

4. Kupitia mikokoro ya upole mfululizo, iliyofanyika katika kiwango cha chini cha eneo la usambazaji, inavyotumika kwa sababu ya kuweza kuhakikisha uzuri wa msingi wa kazi.

5. Viungo vya usimamizi vilichapishwa pande zote mbili za sehemu ya usambazaji kwa ajili ya usimamizi, vilipeanwa na dirisho la kuangalia kwa rahisi.

·Gurudumu za ukarumbua

1. Makaro ya kusawisha ni ndio zinapatikana kwa chuma cha vipele cha kivinjari, ambazo zimeleta kupitia uvinjari wa kifupi baada ya kusasisha kwa kificho cha kiusio, kwa hiyo inahakikisha nguvu ya kifupi cha usio na karibu HRC58 ili kuhakikisha uzito.

Inayotumika ni chuma la GCr15 linavyojengwa, inapokuja kwa upatikanaji (annealing ya spheroidizing) hasi, kisha inajaa, inahifadhi, inapokasaa katika mionzi, inapangia kwa uchuzi wa kificho cha kilele, uchuzi mpya, na mwisho huo wa kupakia elektriki. Mchakato huu unaweza kuboresha upimisho, usio na usio wa mbili, usio wa mbili, na nguvu, hivyo inaruhusu uzito wa miango ya kujulikana.

·Kifaa cha kiwango

Mipango wa kufanya gear inahusisha mitaani mingine miwili: kuharibu gear, kuongeza usimamizi wa kifupi cha meno, mapigano ya upole na kujawa kifupi cha meno. Mipango ya kuharibu yanapotumia makua, ambayo zinajaliwa kupitia normalization ili kuboresha uwezo wa kuharibi na kufaa katika kupiga. Kulingana na mipangizo ya mizozo ya gear, haribifu ya kwanza inavyojikita, ikifuatiwa na haribifu ya nusu, kupiga, kukimbilia na kujumuisha gear ili kupata muundo wa asili wa gear. Baada ya hayo, mapigano ya upole inavyotuliwa ili kuboresha sifa za mekaniki. Kulingana na mipangizo ya mizozo, haribifu ya mwisho inavyojikita, inamaanisha kuhakikisha sehemu za reference na profile za meno. Kwa kutumia mipango hii, gear zetu huzingatia daraja ya 6, inapita na nguvu ya kupunguza, nguvu na uzuri wa muda mrefu.

·Sehemu ya nguvu

1. Kuanzisha kwa kutumia reducer ya vertical ya worm gear ya aina 80, ambayo inatumia mipango ya kipepea kwa upole ili kuradhi vega wa motor (engine) hadi taratibu iliyotakiwa, hivyo kuchoma nguvu zaidi ndani ya mekanismu.

2. Kupitia moto usio na nguvu ya kificho na sauti chini zaidi. Sehemu ya rotor iliyotegemea ina magoleo ya bakisi safi, inapitisha uzito muda wa miaka kumi kuliko magoleo ya jukwaa la asili. Vipenzi vya ball vilivyoongezwa pande zote mbili ili kupunguza upepo na kuendeleza wastani walitu.

·Sanda la kubainisha kivinjari

1. Inapitia relai za alaichi ya chuma pamoja na magoleo ya bakisi na vichambapo vya usalama ambavyo huondoa moto ili kupitisha uzito wa miaka mrefu.

2. Inapitia relai za kikokotoo cha muda wenye usimamizi wa usalama ambazo ni nali ya alaichi ya chuma na diali nyingi za degree ili kuingiza michango tofauti ya muda.

3. Inapitia switch zinazocontacti za kushuka, zinapitisha ufungaji wa kutosha peke yake. Zinapitisha contacti za normal ya juu na contacti za normal ya chini ambazo zina uuzaji wa upigana wa kifumo, inavyoweza kupendekeza kazi katika poli tofauti. Mbele yao, zinapatikana na vipengele vya upinga wa ndege na gachochi ya kuboresha upatikanaji.

4. Inapokua na biu za kiflati za kuhariri mwenyewe zinategemea kwa nguvu ndogo ya usimamizi na uzito wa upya wa kificho. Mipango yamepata kiungo cha uchumi mkubwa na ni mwimbaji wa ndoto nyingi wenye uzito wa miaka milioni moja.

Mipangilio: