SYG Series Iliyofungwa-Aina ya Double Crank Precision Precision Press (80-300T): Teknolojia ya Hali ya Juu ya Usahihi wa Juu, Upigaji Chapa wa Kasi ya Juu
Maelezo ya bidhaa
Bidhaa Features
- Marekebisho ya urefu wa kufunga kwa gari hutoa urahisi, uwezo mkubwa wa kujifunga, na urahisi wa matengenezo.
- Kuunganisha teknolojia ya Ulaya na Marekani na muundo wa kiubunifu, nguzo mbili za mwongozo na kitelezi kikuu cha mwongozo wa pande nne hutoa mwongozo wa pointi nyingi. Hii inahakikisha usahihi wa juu chini ya hali ya kukanyaga kwa kasi ya juu-kasi au eccentric. Zaidi ya hayo, ina vipengele vya hali ya juu kama vile urekebishaji wa die inayoendeshwa na hydraulic na urekebishaji wa kufa unaoendeshwa na servo na mipangilio ya uwiano wa shinikizo na uwezo wa kusahihisha.
-
Fuselage huchagua sahani ya chuma ya hali ya juu, kulingana na usahihi wa juu, muundo wa nguvu ya juu, baada ya kulehemu usindikaji wa kuondolewa kwa mafadhaiko, deformation ni ndogo, ugumu ni mzuri.
-
Kizuizi cha slaidi kinachukua reli ya quide ya pande nane, usahihi thabiti.
-
Kuzaa kwa pamoja kunaboresha ugumu na usahihi wa uendeshaji wa chombo cha mashine, na hupunguza kibali cha jumla na joto la sehemu zinazounga mkono.
-
Kifaa cha ulinzi wa overload ya hydraulic, majibu nyeti, hatua ya kuaminika.
-
Pamoja na nyumatiki msuguano clutch akaumega, slipper vifaa na mizani nyumatiki, operesheni laini, kelele ya chini.
-
Mfumo wa kudhibiti umeme wa PLC na hatua nyeti, utendaji wa kuaminika na kiolesura kizuri cha mashine ya mtu.
-
Muda otomatiki, uhakika fasta, kiasi mafuta nyembamba lubrication, lubrication kutosha.
Kitengo cha kawaida
- Gusa mfumo wa skrini
- Kinga ya upakiaji wa majimaji
- Kifaa cha kurekebisha slaidi kiotomatiki
- Kifaa cha kulainisha cha mafuta chembamba cha umeme
- Kizuizi cha kuteleza na kusawazisha kufa
- Kamera ya kielektroniki
- Kifaa kikuu cha kubadilisha gari
- Kiashiria cha urefu wa kufa kiotomatiki
- Kifaa cha pili cha ulinzi wa kushuka
- Breki ya flywheel
- Kifaa cha kutambua upotoshaji
- Pamoja ya kupuliza hewa
- Kipokezi cha chanzo cha hewa
- Kizuia sauti cha kukusanya mafuta kutoka nje
- Uhamisho wa frequency
- Zana za matengenezo na sanduku la zana
- Kukabiliana na
- Vipimo vya uendeshaji
Hiari
- Wet clutchAir die mto
- Kifaa cha usalama cha doaIncabloc
- Nuru ya Chumba cha kufa
- Valve ya solenoid mbili na
- Silencer ya kukusanya mafuta
- Kizuizi cha usalama kilicho na plagi
- Breki ya flywheel
- Onyesho la tani
- Buzzer
- Mlango wa dharura
- Kifaa cha ufuatiliaji wa udhibiti wa joto
- Mkono wa kubadilisha hali
- Vifaa vya pembeni otomatiki
- Manipulator
- Jedwali la uendeshaji la aina ya T
Vipimo
| Vipimo | Unit | SYG-125 | SYG-160 | SYG-200 | SYG-300 | SYG-400 | SYG-500 | |||
| Moeli | A | A | B | A | B | A | B | A | A | |
| uwezo | sauti | 125 | 160 | 200 | 300 | 400 | 500 | |||
| Kiwango cha tani kilichokadiriwa | mm | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |||
| Kiharusi | mm | 70 | 70 | 25 | 80 | 25 | 80 | 25 | 80 | 80 |
| Stroker kwa Dakika | spm | 60-140 | 60-120 | 150-250 | 60-120 | 150-250 | 50-100 | 120-220 | 40-90 | 40-70 |
| Kufa urefu | mm | 550 | 580 | 320 | 580 | 400 | 600 | 450 | 600 | 620 |
| Marekebisho ya slaidi | mm | 170 | 170 | 50 | 170 | 50 | 170 | 50 | 170 | 170 |
| Eneo la Slaidi | mm | 1600ｘ700 | 1800ｘ800 | 1750ｘ460 | 1800ｘ800 | 1750x520 | 2000ｘ900 | 1900x560 | 2200x1000 | 2300x1000 |
| Eneo la Bolster | mm | 1700ｘ800 | 1900ｘ900 | 1750ｘ600 | 1900ｘ900 | 1880x700 | 2100ｘ1000 | 2100x800 | 2300x1100 | 2400x1100 |
| Unene wa bolster | mm | 160 | 180 | 180 | 180 | 190 | 180 | 200 | 200 | 200 |
| Ufunguzi wa upande | mm | 600x500 | 700x500 | 840x380 | 700x500 | 840x400 | 800x550 | 840x500 | 800x550 | 800x550 |
| Injini kuu | kw.p | 18.5x4 | 22x4 | 18.5ｘ4 | 30x4 | 22x4 | 45ｘ4 | 45x4 | 55x4 | 75x4 |
| Air shinikizo | kg / cm2 | 6 | ||||||||