STL தொடர் டூ-ஸ்டேஜ் ஷீட் ரோலர் துல்லியமான நேராக்க மெஷின்: மெட்டல் ஷீட் லெவலிங் மெட்டீரியல் தடிமன் வரம்பு 0.15 மிமீ - 0.6 மிமீ

வசதிகள்:

1. இந்த தொடர் நேராக்க இயந்திரங்கள் குறிப்பாக அதிக துல்லியமான ஸ்டாம்பிங் தேவைப்படும் நடுத்தர தடிமன் கொண்ட பொருள் தயாரிப்புகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. சுருள் பொருட்களின் சமன் மற்றும் அழுத்த நிவாரணம் இல்லாமல், உயர்தர தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்ய இயலாது என்பது அனைவரும் அறிந்ததே. எனவே, நேராக்க இயந்திரங்களின் செயல்திறன் உற்பத்தியில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.

2. பொருளின் வெவ்வேறு புள்ளிகளில் வளைவு மாறுபாடுகள் காரணமாக, நேராக்க உருளைகளின் ஒற்றை ஏற்பாடு உயர் துல்லியமான நேராக்க தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியாது. STL தொடர் புதுமையான முறையில் பெரிய ரோலர் இடைவெளியுடன் கரடுமுரடான நேராக்க கருத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, அதைத் தொடர்ந்து சிறிய ரோலர் இடைவெளியுடன் நன்றாக நேராக்குகிறது, வாடிக்கையாளர் ஸ்டாம்பிங் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய பல்வேறு ஏற்பாடுகளை அடைகிறது.

3. இந்த இயந்திரத்தின் நேராக்க உருளைகள் மற்றும் துணை உருளைகள் அனைத்தும் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட SUJ2 மெட்டீரியலால் ஆனது, HRC60°க்கு வெப்ப-சிகிச்சையளிக்கப்பட்டு, தரைமட்டமாக்கப்பட்டு, ஒவ்வொரு தண்டுக்கும் ஒரே மாதிரியான கடின குரோம் அடுக்கு மற்றும் வடிவ சகிப்புத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக கடின குரோம் முலாம் பூசப்பட்ட பிறகு மீண்டும் அரைக்கப்படுகிறது.

4. இந்த இயந்திரத்தின் கரடுமுரடான மற்றும் நேர்த்தியான சரிசெய்தல் இரண்டும் மிதக்கும் நான்கு-புள்ளி சமநிலை நுண்-டியூனிங் சாதனங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, சமன்படுத்தும் புள்ளியை விரைவாகக் கண்டறிய டயல் கேஜ் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

5. இயந்திரம் உலகளாவிய கூட்டு இயக்கி மற்றும் முழு கியர் பரிமாற்றத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, அதிக நேராக்க துல்லியம் தேவைப்படும் தயாரிப்புகளுக்கு ஏற்றது.

6. முழு இயந்திரமும் உயர் துல்லியமான தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் அதன் ஆயுட்காலத்தை நீட்டிக்க ஒரு உயவு அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

7. S தொடர் துல்லியமான நேராக்க இயந்திரத்தின் ஒவ்வொரு நேராக்க ரோலரும், உற்பத்தியின் போது அவை வளைந்து அல்லது சிதைந்துவிடாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, சமன் செய்யும் துணை உருளைகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இதன் மூலம் தயாரிப்புகளின் தரத்தை மேம்படுத்துகிறது.

8. மேல் மற்றும் கீழ் துணை உருளைகள் இரண்டும் அவற்றின் விறைப்புத்தன்மையை அதிகரிக்கவும் மன அழுத்தத்தின் கீழ் உருமாற்றத்தைத் தடுக்கவும் சரி செய்யப்படுகின்றன.

9. பொருள், அகலம் மற்றும் தடிமன் ஆகியவற்றில் உள்ள வேறுபாடுகள் காரணமாக, ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட எண் குறிப்பு இல்லை. எனவே, விரும்பிய விளைவை அடைந்தவுடன் தொடர்ச்சியான உற்பத்திக்கு முன் சிறிய பகுதிகளை நேராக்க முயற்சிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

10. இரண்டு-நிலை நேராக்குதல், மேம்படுத்தப்பட்ட செயல்திறனுக்காக ஒரே நேரத்தில் இரண்டு நேராக்க இயந்திரங்களை வாங்குதல்.

அறிமுகம்:

· சமன் செய்யும் தலை

1. மெஷின் ஹெட் ஒரு இணையான ரோலர் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மொத்தம் 19 துல்லியமான நேராக்க உருளைகள், மேல் பக்கத்தில் 9 மற்றும் கீழ் பக்கத்தில் 10.

2. நான்கு-புள்ளி ஃபைன்-டியூனிங் பொறிமுறையைப் பயன்படுத்தி, உயர் துல்லியமான தயாரிப்புகளைச் செயலாக்க இது மிகவும் பொருத்தமானது. பொருட்களின் நுழைவு மற்றும் வெளியேறுதல் நான்கு சுயாதீனமாக சரிசெய்யக்கூடிய அழுத்த சக்கரங்களால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, இது பொருள் விலகல் மற்றும் சிதைவை திறம்பட தடுக்கிறது.

3. மெட்டீரியல் சப்போர்ட் ரோலர்களில் இயங்காத கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு டிரம்கள் உள்ளன, அவற்றின் ஒருங்கிணைந்த பொருள் கட்டுமானத்துடன் நீடித்து நிலைத்திருக்கும். இயந்திர தாங்கு உருளைகள் பொருத்தப்பட்ட, அவை நெகிழ்வான சுழற்சி மற்றும் நீண்ட கால செயல்திறனை வழங்குகின்றன.

4. ஒரு உன்னதமான மற்றும் பாரம்பரிய வடிவமைப்பைக் குறிக்கும், மேற்பரப்பு எலக்ட்ரோபிளேட்டிங் சிகிச்சையுடன் வார்ப்பிரும்பு கை சக்கரங்களைப் பயன்படுத்துதல்.

5. டிரான்ஸ்மிஷன் பகுதியின் இருபுறமும் பாதுகாப்பு கவர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, வசதியான கண்காணிப்பு சாளரங்களைப் பார்க்கவும்.

· சமன்படுத்தும் சக்கரம்

1. நேராக்க உருளைகள் திடமான தாங்கி எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன, நடுத்தர அதிர்வெண் செயலாக்கத்திற்குப் பிறகு தடிமனான எலக்ட்ரோபிளேட்டிங் சிகிச்சைக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன, பொருளின் நீடித்த தன்மைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க HRC58 க்கும் குறைவான மேற்பரப்பு கடினத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.

2. GCr15 எஃகு வட்டக் கம்பிகளாகப் போலியாக உருவாக்கப்படுகிறது, முன் சூடாக்கும் சிகிச்சைக்கு (ஸ்பீராய்டைசிங் அனீலிங்) உட்படுத்தப்படுகிறது, அதைத் தொடர்ந்து திருப்புதல், அரைத்தல், நடுத்தர அதிர்வெண் செயலாக்கம், கடினமான அரைத்தல், குளிர் நிலைப்படுத்துதல் மற்றும் இறுதியாக துல்லியமாக அரைத்தல். இந்த செயல்முறை துல்லியம், செறிவு, மேற்பரப்பு பூச்சு மற்றும் கடினத்தன்மை ஆகியவற்றை அதிகரிக்கிறது, இதன் மூலம் நேராக்க உருளைகளின் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கிறது.

· டிரான்ஸ்மிஷன் கியர்

கியர் உற்பத்தி செயல்முறை பின்வரும் நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது: கியர் அரைத்தல், பல் மேற்பரப்பு எந்திரம், வெப்ப சிகிச்சை மற்றும் பல் மேற்பரப்பு முடித்தல். ஆரம்ப கியர் கூறுகள் முதன்மையாக மோசடி மூலம் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன, இது இயந்திரத்திறன் மற்றும் வெட்டு பண்புகளை மேம்படுத்த இயல்பாக்கத்திற்கு உட்படுகிறது. கியர் வடிவமைப்பு விவரக்குறிப்புகளைப் பின்பற்றி, கடினமான எந்திரம் நடத்தப்படுகிறது, அதைத் தொடர்ந்து செமி-ஃபினிஷிங், ஹாப்பிங் மற்றும் கியர் வடிவமைத்தல் ஆகியவை தேவையான கியர் படிவத்தை அடைகின்றன. பின்னர், இயந்திர பண்புகளை மேம்படுத்த வெப்ப சிகிச்சை பயன்படுத்தப்படுகிறது. வடிவமைப்பு தேவைகளின்படி, இறுதி முடித்தல், தரப்படுத்தல் மற்றும் பல் விவரக்குறிப்பு ஆகியவை மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. இந்த செயல்முறைகள் முடிந்ததும், எங்கள் கியர்கள் 6 கிரேடு மதிப்பீட்டை அடைகின்றன.

· சக்தி பிரிவு

1. 80-வகை வார்ம் கியர் செங்குத்து கியர்பாக்ஸைப் பயன்படுத்தி, கியர் வேக மாற்றி மூலம் சுழற்சி வேகத்தை மாற்றுவதற்கு மோட்டார் உதவுகிறது. இந்த செயல்முறை மோட்டாரின் சுழற்சிகளை விரும்பிய நிலைக்குத் தாமதப்படுத்துகிறது, குறிப்பிடத்தக்க முறுக்குவிசையுடன் ஒரு பொறிமுறையை உருவாக்குகிறது.

2. குறைந்த அதிர்வு மற்றும் இரைச்சலால் வகைப்படுத்தப்படும் செங்குத்து மோட்டாரைப் பயன்படுத்தி, நிலையான சுழலிப் பிரிவு தூய செப்புச் சுருள்களைக் கொண்டுள்ளது, இது வழக்கமான சுருள்களை விட பத்து மடங்கு நீண்ட ஆயுளை வழங்குகிறது. இரு முனைகளிலும் பந்து தாங்கு உருளைகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், மோட்டார் குறைந்த உராய்வை அனுபவிக்கிறது மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலையில் செயல்படுகிறது.

·மின் கட்டுப்பாட்டு பெட்டி

1. சில்வர் அலாய் ரிலேக்கள், அனைத்து செப்பு சுருள்கள் மற்றும் சுடர்-தடுப்பு பாதுகாப்பு தளங்களை மேம்படுத்தப்பட்ட ஆயுள் மற்றும் நீண்ட ஆயுளுக்காக பயன்படுத்துகிறது.

2. பாதுகாப்பு-பாதுகாக்கப்பட்ட சர்க்யூட் தாமத ரிலேக்களைப் பயன்படுத்துகிறது, இதில் சில்வர் அலாய் தொடர்புகள் மற்றும் பல டிகிரி வட்டுகள் பல்வேறு தாமதத் தேவைகளுக்கு இடமளிக்கின்றன.

3. ஸ்லைடிங் தொடர்புகளுடன் கூடிய சுவிட்சுகள் சுய-சுத்தப்படுத்தும் செயல்பாட்டை உள்ளடக்கியது, பொதுவாக திறந்த மற்றும் பொதுவாக மூடிய தொடர்புகள் விளிம்பு-புள்ளி அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. மேம்படுத்தப்பட்ட நிலைப்புத்தன்மைக்காக ஆண்டி-ரொட்டேஷன் பொசிஷனிங் மற்றும் ஆன்டி-லூஸ் மவுண்டிங் கேஸ்கட்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

4. ஒளி இயக்கம் மற்றும் மிதமான விசை அழுத்தங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட சுய-இரட்டை பிளாட் பொத்தான் சுவிட்சுகளை உள்ளடக்கியது. உயர் கடத்துத்திறனுக்கான கட்டுமானத் தொகுதி கலவை அமைப்பு மற்றும் கீட்டோன் அடிப்படையிலான கூட்டுப் புள்ளிகளைப் பயன்படுத்துகிறது, இது 1 மில்லியன் சுழற்சிகளைப் பயன்படுத்தும் திறன் கொண்டது.

· டயல் காட்டி, மஞ்சள் எண்ணெய் பம்ப்

1. எண்ணெய் கசிவைத் தடுக்க இறக்குமதி செய்யப்பட்ட எண்ணெய் முத்திரைகள் மற்றும் உருமாற்றம் மற்றும் வயதானதை எதிர்க்கும் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட நீரூற்றுகளுடன், வேகமான மற்றும் அதிக உழைப்பைச் சேமிக்கும் எண்ணெய் விநியோகத்திற்காக ஒரு கையேடு கிரீஸ் பம்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது.

2. ஒரு துல்லியமான டயல், தூசி-தடுப்பு கண்ணாடி, உள் செப்பு லைனிங் மற்றும் நிலையான அமைப்பு மற்றும் துல்லியமான அளவீட்டிற்கான செப்பு அடிப்படையிலான இயக்கம் கொண்ட எஃகு சதவீத அளவைப் பயன்படுத்துகிறது.

அளவுரு: