เครื่องหนีบผม CL Series Cum Uncoiler 2 in 1 สำหรับความหนาของแผ่น: 0.4 มม. ~ 2.2 มม. ประเทศไทย

เครื่องหนีบผมตรง Cum Decoiler

เครื่องหนีบผมแบบเดคอยล์แบบแท่นพร้อมเครื่องหนีบผมตรง

แทนที่จะใช้แมนเดรลที่ขยายได้ คอยล์จะวางอยู่บนลูกกลิ้งที่ขับเคลื่อนภายในแคร่คอยล์ ลูกกลิ้งเหล่านี้มาพร้อมกับแผ่นด้านข้างแบบปรับได้เพื่อให้แน่ใจว่าอยู่ตรงกลางอย่างเหมาะสม สามารถเลือกเพิ่มลูกกลิ้งด้านข้างเข้ากับเพลตด้านข้างเพื่อป้องกันคอยล์ที่ละเอียดอ่อนจากความเสียหายตามขอบ

รายละเอียด:

คุณสมบัติ

1. ชั้นวางวัสดุและเครื่องยืดผมแบบรวมใช้พื้นที่น้อยที่สุดและมักใช้กันทั่วไป
2. เหมาะสำหรับแก้ไขความเรียบและการป้อนขดลวดโลหะต่างๆ
3. สามารถติดตั้งอุปกรณ์ปรับความเร็วแบบพิเศษแบบอนันต์เพื่อควบคุมความเร็วในการป้อนได้ตามต้องการ
4. ชั้นวางวัสดุและเครื่องยืดผมถูกรวมไว้ในเครื่องเดียว พร้อมด้วยระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่และลูกกลิ้งชุบโครเมียม ติดตั้งอุปกรณ์ปรับความเร็วแบบพิเศษแบบอนันต์เพื่อควบคุมความเร็วการป้อนทำให้มั่นใจในความทนทาน
5. การป้อนวัสดุทำได้โดยการยึดวัสดุด้วยแผ่นด้านข้างทั้งสองด้าน ขับเคลื่อนด้วยลูกกลิ้งป้อน และความเร็วจะถูกควบคุมโดยส่วนปรับระดับ
6. ลูกกลิ้งปรับระดับทำจากเหล็กโครเมี่ยม 40CR ผ่านการอบชุบด้วยความร้อน การชุบด้วยความถี่สูง และการชุบฮาร์ดโครม ด้วยความแข็งพื้นผิว HRC60 องศา และความหนาชุบโครเมี่ยม 0.05 มม. ด้านหนึ่ง จึงมีความทนทานสูง
7. การปรับระดับใช้การปรับไมโครอิสระสี่จุดซึ่งควบคุมโดยไม้บรรทัดขนาดเพื่อความเรียบง่ายและการปฏิบัติจริง
8. ชั้นวางเหนี่ยวนำโครงเหล็กรูปตัว L ส่วนใหญ่เหมาะสำหรับวัสดุน้ำหนักเบาและขนาดเล็กที่มีความต้องการพื้นผิวต่ำในการผลิตปั๊มขึ้นรูป มักจะใช้ร่วมกับเครื่องป้อนแบบนิวแมติกเพื่อสร้างสายการผลิตปั๊มอัตโนมัติที่ประหยัด

โครงสร้าง

·หัวหนีบผมตรง

1. หัวเครื่องจักรใช้การออกแบบลูกกลิ้งแบบขนาน โดยมีลูกกลิ้งยืดผมทั้งหมด 7 อัน (3 อันที่ด้านบนและ 4 อันที่ด้านล่าง)
2. ใช้การปรับแบบไมโครสี่จุด ทำให้เหมาะสำหรับการแปรรูปผลิตภัณฑ์ที่มีความแม่นยำสูงมากขึ้น การปรับแรงดันอิสระสี่จุดใช้สำหรับการป้อนและการขนถ่ายเพื่อป้องกันการเบี่ยงเบนและการเสียรูปของวัสดุอย่างมีประสิทธิภาพ
3. ลูกกลิ้งรองรับวัสดุทำจากลูกกลิ้งชุบสังกะสีแบบพาสซีฟซึ่งมีพื้นผิวที่ทนทานต่อรอยขีดข่วนและการสึกหรอ ใช้ตลับลูกปืนกล ทำให้หมุนได้อย่างยืดหยุ่นและทนทาน
4. ใช้ล้อหมุนเหล็กหล่อ โดยมีพื้นผิวชุบด้วยไฟฟ้าเพื่อความสวยงามแบบดั้งเดิม
5. มีการติดตั้งฝาครอบป้องกันทั้งสองด้านของส่วนเกียร์เพื่อป้องกัน พร้อมช่องดูเพื่อการสังเกตที่สะดวก

·ส่วนแร็ค

1. อุปกรณ์นี้ใช้การออกแบบชั้นวางวัสดุและอุปกรณ์ยืดผมแบบบูรณาการ ช่วยเพิ่มการใช้พื้นที่ให้เกิดประโยชน์สูงสุด
2. ชั้นวางวัสดุได้รับการออกแบบให้มีคานยื่นออกมา และแผ่นเฟรมทั้งหมดถูกตัดด้วยการตัดด้วยเลเซอร์หรือพลาสมา ทำให้มั่นใจได้ถึงความแม่นยำสูงและสามารถเปลี่ยนอุปกรณ์ได้ดี
3. ชิ้นส่วนทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดยใช้การควบคุมเชิงตัวเลข (NC) และการควบคุมเชิงตัวเลขด้วยคอมพิวเตอร์ (CNC) ทำให้มั่นใจได้ถึงความสามารถในการสับเปลี่ยนที่ดี
4. โครงสร้างโดยรวมนั้นเรียบง่าย และการประกอบและการเปลี่ยนชิ้นส่วนอุปกรณ์สามารถทำได้โดยช่างเทคนิคทั่วไป ทำให้สะดวก รวดเร็ว และลดต้นทุนการบำรุงรักษาได้อย่างมาก

·ลูกกลิ้งหนีบผมตรง

1. ลูกกลิ้งยืดผมทำจากเหล็กแบริ่งแข็ง ผ่านการบำบัดด้วยความถี่กลางตามด้วยการชุบด้วยไฟฟ้าอย่างหนา ทำให้มั่นใจได้ถึงความแข็งผิวไม่น้อยกว่า HRC58 เพื่อรับประกันความทนทานของวัสดุ
2. มีการใช้เหล็กกลมหลอม GCr15 โดยผ่านการบำบัดด้วยความร้อนก่อน (การอบอ่อนแบบทรงกลม) ตามด้วยการกลึง การกัด การบำบัดด้วยความถี่กลาง การบดหยาบ การรักษาเสถียรภาพด้วยความเย็น การเจียรด้วยความแม่นยำ และการชุบด้วยไฟฟ้าในที่สุด กระบวนการนี้ช่วยเพิ่มความแม่นยำ ความร่วมศูนย์ ความเรียบ และความแข็ง ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของลูกกลิ้งยืดผม

·เกียร์ขับ

กระบวนการตัดเฉือนเฟืองประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้: การประมวลผลเฟืองเปล่า - การกลึงผิวฟัน - การอบชุบด้วยความร้อน - การบดผิวฟัน 

เฟืองเปล่าส่วนใหญ่จะผ่านการหลอมแล้วนำไปอบอ่อนเพื่อปรับปรุงความสามารถในการแปรรูปเพื่อให้ตัดได้ง่ายขึ้น 

ตามแบบการออกแบบเฟือง การตัดเฉือนหยาบจะดำเนินการ ตามด้วยการตัดเฉือนแบบกึ่งแม่นยำ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการกลึง การกัด และการกัดเฟืองเพื่อให้ได้รูปแบบเฟืองพื้นฐาน จากนั้นจึงทำการบำบัดด้วยความร้อนเพื่อเพิ่มคุณสมบัติทางกล ตามข้อกำหนดการออกแบบ การตัดเฉือนที่มีความแม่นยำขั้นสุดท้ายจะดำเนินการ โดยปรับพื้นผิวอ้างอิงและโปรไฟล์เฟือง ด้วยกระบวนการเหล่านี้ เกียร์ของเราจึงสามารถได้เกรด 6 โดยมีความทนทานต่อการสึกหรอสูง มีความแข็งแรงสูง และอายุการใช้งานยาวนาน

·ส่วนพลังงาน

1. ใช้ตัวลดแนวตั้งของเฟืองตัวหนอน 80 ชนิด กระปุกเกียร์นี้ใช้ตัวแปลงความเร็วของเกียร์เพื่อลดความเร็วในการหมุนของมอเตอร์ (เครื่องยนต์) ให้เป็นความเร็วที่ต้องการในขณะที่ได้รับกลไกที่มีแรงบิดเพิ่มขึ้น

2. ติดตั้งมอเตอร์แนวตั้งซึ่งมีระดับการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนต่ำ ส่วนสเตเตอร์ใช้ขดลวดทองแดงบริสุทธิ์ซึ่งมีอายุการใช้งานมากกว่าขดลวดธรรมดาถึงสิบเท่า มีการติดตั้งตลับลูกปืนที่ปลายทั้งสองข้าง ช่วยลดแรงเสียดทานและรักษาอุณหภูมิให้ต่ำ

·กล่องควบคุมไฟฟ้า

1. ใช้รีเลย์โลหะผสมเงินพร้อมคอยล์ทองแดงทั้งหมดและฐานความปลอดภัยไม่ลามไฟ ทำให้มั่นใจได้ถึงความทนทานยาวนาน

2. ใช้รีเลย์หน่วงเวลาวงจรป้องกันความปลอดภัยแบบปรับได้ พร้อมหน้าสัมผัสโลหะผสมเงิน ปุ่มปรับหลายปุ่ม รองรับช่วงการหน่วงเวลาต่างๆ

3. สวิตช์มีการออกแบบหน้าสัมผัสแบบเลื่อนพร้อมฟังก์ชั่นทำความสะอาดตัวเอง หน้าสัมผัสแบบเปิดและปิดตามปกติจะใช้โครงสร้างฉนวนแยกกัน ช่วยให้สามารถทำงานได้แบบสองขั้ว และติดตั้งตำแหน่งป้องกันการหมุนและแผ่นยึดป้องกันการคลายตัว

4. ใช้ปุ่มกดรีเซ็ตตัวเองด้วยแรงที่เบาและจังหวะปานกลาง หน้าสัมผัสใช้โครงสร้างผสมผสานแบบโมดูลาร์ที่มีจุดคอมโพสิตที่เป็นคีโตน ซึ่งให้ค่าการนำไฟฟ้าที่แข็งแกร่ง สามารถรับกระแสขนาดใหญ่ได้ และมีอายุการใช้งานสูงสุดถึง 1 ล้านรอบ