Serye GO-B Straightener Cum Uncoiler 2 in 1 Metal Coil Feeding System para sa Labis ng Plastik: 0.1mm~0.8mm

Straightener Cum Decoiler

Features

1. Ang pagsasama-sama ng frame at straightening machine ay sumisira sa espasyong pang-instalasyon, nagpapababa ng mga transisyonal na yugto habang ginagawa ang presisong pagtutulak ng material, at nagpapakita ng pinakamahusay na pagganap ng makina.
2. Ang frame at straightening machine ay kontrolin nang hiwalay na may mga independiyenteng control cabinets, bawat isa ay may frequency converter, na nagiging sanhi ng malambot na operasyon at nagbibigay ng mas epektibong proteksyon para sa mga makina, nagpapahiwatig ng pagkakaroon ng deformity o pagkakalito na dulot ng mga panlabas na pwersa habang gumagana.
3. Ginagamit ng parehong mga makina ang universal joint transmission at full gear transmission, naipapatigil nang epektibo ang pasibong pag-ikot ng itaas na mga roller at ang posibleng pinsala sa material.
4. Mayroon ding dial indicators sa mga tsakla, nagpapadali ng mabilis na pagsasadali ng mga puntos ng pagpipita.
5. Ang dagdag na backpressure wheels ay nagdidagdag ng katigasan sa mga straightening rolls, humihikayat ng mas magandang epekto ng pagpipita.
6. Ang dagdag na mga bahagi ng sistema ay nagdidagdag sa buhay ng makina.
7. Ang kapangyarihan para sa pagpipita ng material rack ay hiwalay at kontrolado nang independiyente gamit ang frequency converters, naipapatigil nang epektibo ang ikalawang deformasyon ng material at nagpapabuti sa kalidad ng mga tinatampang produkto.

·Straightener Head

1. Nag-aangkat ang machine head ng isang parallel roller disenyo, may kabuuan ng 7 straightening rollers (3 sa itaas at 4 sa ibaba).
2. Gamit ang micro-adjustment sa apat na puntos, mas kaya itong magamit para sa pagproseso ng mga produkto na may mataas na presisyon. Ang mga proseso ng pagdadala at pag-unload ay gumagamit ng apat na puntos ng independiyenteng pagsasaayos ng presyon sa feeding wheel, epektibong nagpapigil sa pagka-bihasa at pagkakalokohan ng materyales.
3. Ang mga material support rollers ay gawa sa passive galvanized rollers, isang buong anyo, na may sresistensya sa mga sugat at paglaban. Gumagamit sila ng mekanikal na bearings, nagbibigay ng maingat at tahimik na pag-ikot.
4. Ginagamit ang mga cast iron handwheels, na may inelektroplated na ibabaw para sa tradisyonal na anyo.
5. Nakasakong protektibong takip sa parehong mga gilid ng bahagi ng transmisyon para sa proteksyon, na may kumpletong bintana para sa madaling pagsusuri.

·roller para sa pagsisika

1. Ang mga straightening rollers ay gawa sa solid bearing steel, dumadaan sa mid-frequency treatment bago makapagpaksang elektroplating, nag-aasigurado na ang ibabaw ay hindi bababa sa HRC58 upang manatili sa kinikailanganyang katatagan.
Ginagamit ang GCr15 na gawa sa pagkakaloob ng bilog na bakal, na dumarating sa pamamagitan ng pagsisimula sa pamamagitan ng pamamahayag bago ang pre-heat treatment (spheroidizing annealing), pati na rin ang pag-turn, pag-mill, mid-frequency treatment, rough grinding, cold stabilization, precision grinding, at huling electroplating. Ang proseso na ito ay nagpapakita ng kahusayan sa katikisan, sentrikalidad, malambot na anyo, at karugtong, kaya nai-extend ang buhay ng trabaho ng mga straightening rollers.

·Drive gear

Ang proseso ng pag-machine ng gear ay kinabibilangan ng mga sumusunod na hakbang: gear rough machining - tooth surface machining - heat treatment - tooth surface grinding. Ang rough machining ay halos laging nag-iimbesta, sunod ang annealing upang mapabilis ang kanyang kakayahan sa pag-machine, na nagiging tulong para sa pag-cut. Ayon sa disenyo ng gear, ginagawa ang rough machining, sunod ang semi-precision machining na naglalagay ng turning, milling, at hobbing upang maabot ang pangunahing anyo ng gear. Pagkatapos, ginagawa ang heat treatment upang mapabuti ang mga mekanikal na characteristics. Ayon sa mga kinakailangan sa disenyo, ginagawa ang huling precision machining, na nagpapamahusay sa reference surface at gear profile. Sa pamamagitan ng mga proseso na ito, maaaring makamit ng aming mga gear ang antas 6, may mataas na resistance sa pag-aasar, mataas na lakas, at mahabang service life.

·Bahagi ng korni

1. Gumagamit ang aparato na ito ng isang integradong disenyo ng material rack at straightening unit, na nagpapabuti sa paggamit ng lugar.
2. Ang material rack ay disenyo sa pamamagitan ng cantilever beam, at ang lahat ng plato ng frame ay tinutulak gamit ang laser o plasma cutting, nagpapatakbo ng mataas na katiyakan at mabuting pagbabago ng equipment.
3. Ang lahat ng mga parte ay ginagawa gamit ang numerikal na kontrol (NC) at computer numerical control (CNC), nagpapatakbo ng mabuting pagbabago.
4. Ang kabuuan ng estraktura ay simpleng, at ang pagsamahin at pagpalit ng mga bahagi ng equipment ay maaaring gawin ng pangkalahatang manggagawa ng teknikal na trabaho, nagiging konwenyente, mabilis, at malaki ang pagbawas ng mga gastos sa maintenance.

·ELECTRIC CONTROL BOX

1. Gamit ang pilak na alloy relays na may buong bakal na coils at flame-retardant na seguridad na base, nagpapatakbo ng matagal na tagalan ng katatagan.
2. Gamit ang seguridad na proteksyon ayosin ang circuit delay relays, na may pilak na alloy contacts, maraming pag-aayos na mga dial, sumusunod sa iba't ibang saklaw ng pagdadalay.
3. Ang mga switch ay may disenyo ng sliding contact na may kakayahang self-cleaning. Ang mga normally open at normally closed contacts ay gumagamit ng hiwalay na insulated structure, nagpapahintulot sa bipolar operation at pinag-iimbak ng anti-rotation positioning at anti-loosening mounting pads.
4. Gumagamit ng self-resetting push buttons na may maliit na lakas at moderate stroke. Ang mga contacts ay nag-aangkop ng modular combination structure na may ketone-based composite points, nagbibigay ng malakas na conductivity, kaya ng magandang current, at may buhay na nakakahaba hanggang 1 milyong siklo.

·Power part

1. Gumagamit ng 80-type worm gear vertical reducer, na ginagamit ang converter ng bilis ng gear upang bawasan ang rotational speed ng motor (engine) patungo sa kinailangang bilis, samantalang nakakakuha ng mekanismo na may increased torque.
2. Gamit ang isang bertikal na motor, na kilala sa mababang antas ng pagtindig at tunog. Ang sabay na bahagi ng rotor ay may puro na tanso na mga coil na may buhay na sampung beses kaysa sa pangkaraniwang mga coil. Inilagay ang ball bearings sa parehong dulo, minimisando ang sikat at panatilihin ang mababang temperatura.

Espesipikasyon: