Dập, hàn, sơn và lắp ráp tạo thành bốn quy trình chính trong sản xuất ô tô. Theo thống kê của ngành, dập kim loại tấm chiếm hơn 40% trong số hơn 2000 loại linh kiện ô tô. Không thể phóng đại tầm quan trọng của thiết bị dập trong ngành công nghiệp ô tô.
Ngày nay, xu hướng ngày càng tăng của các tính năng cá nhân hóa trên ô tô đã đẩy nhanh tốc độ cập nhật mẫu xe. Các biến thể chủ yếu biểu hiện ở những thay đổi về hình dạng và cấu trúc thân máy, thích ứng với sự phát triển đa dạng của các bộ phận dập kim loại tấm. Đương nhiên, các giải pháp của chúng tôi được điều chỉnh để cung cấp các dịch vụ được cá nhân hóa và tùy chỉnh cho hoạt động sản xuất của bạn.
Trong sản xuất các bộ phận dập nguội ô tô, quy trình dập nguội được áp dụng rộng rãi tỏ ra phù hợp với nhu cầu sản xuất đa dạng và quy mô lớn của các bộ phận dập ô tô. Phần lớn các bộ phận bao phủ trong các phương tiện hạng trung đến hạng nặng, chẳng hạn như các tấm thân bên ngoài, cũng như các bộ phận chịu tải và hỗ trợ như khung và cabin, đều thuộc danh mục các bộ phận được dán tem ô tô. Mối quan hệ giữa vật liệu dập nguội và việc sản xuất các bộ phận được dập nguội trong ô tô có mối liên hệ chặt chẽ với nhau. Chất lượng vật liệu không chỉ quyết định tính năng của sản phẩm mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình thiết kế quy trình dập ô tô, ảnh hưởng đến chất lượng sản phẩm, giá thành, tuổi thọ sử dụng và tổ chức sản xuất. Vì vậy, việc lựa chọn vật liệu hợp lý trở thành một nhiệm vụ quan trọng và phức tạp.
Trong quá trình lựa chọn vật liệu, các kim loại khác nhau có tính chất cơ học khác nhau được chọn dựa trên loại và đặc điểm sử dụng của các bộ phận được dán tem ô tô, nhằm đảm bảo cả chất lượng sản phẩm và tiết kiệm vật liệu.
Những tiến bộ công nghệ chính:
1. Dây chuyền dập linh hoạt tự động với nhiều máy ép cơ khí hạng nặng có khả năng vận chuyển tự động:
Hệ thống này sử dụng hệ thống truyền động đa liên kết tiên tiến trong cấu trúc của nó. Cơ cấu đa liên kết dẫn động các thanh trượt trong và ngoài được tối ưu hóa thông qua tính toán trên máy tính, đảm bảo đồng bộ hóa tối ưu bốn nhóm liên kết. Đạt được các hành trình làm việc cao, thấp và đồng đều của thanh trượt bên trong trong một hành trình và quay trở lại. Chức năng này nâng cao hiệu quả độ chính xác của bộ phận và tuổi thọ của khuôn, giảm tỷ lệ phế liệu. Dây chuyền sản xuất dập tự động bao gồm trọng tải lớn, hành trình rộng, bàn làm việc lớn, đệm trọng tải lớn, hệ thống cấp liệu và vận chuyển tự động, hệ thống thay khuôn tự động và hệ thống giám sát màn hình cảm ứng đầy đủ chức năng. Toàn bộ dây chuyền sản xuất đạt tốc độ sản xuất cao với độ chính xác cao.
2. Sản xuất máy ép đa trạm cỡ lớn:
Máy này kết hợp các công nghệ quốc tế tiên tiến như đồng bộ hóa điều khiển điện tử, cấp liệu ba tọa độ servo điện tử, đa liên kết, thay khuôn tự động và bảo vệ khuôn. Nó sở hữu nhiều chức năng tự động hóa khác nhau, bao gồm chẩn đoán từ xa, điều khiển từ xa và giao tiếp mạng. Nó phù hợp cho các quá trình kéo dài, uốn, làm trống và tạo hình các bộ phận kim loại tấm trong quá trình dập nguội của sản xuất ô tô.
Tóm lại, dập ô tô liên quan đến việc cắt, tạo hình và xử lý chính xác các tấm kim loại để sản xuất các bộ phận cơ bản và bộ phận thân xe cho ô tô. Dây chuyền sản xuất dập đóng một vai trò quan trọng trong việc đạt được sản xuất ô tô hiệu quả, chính xác và tiết kiệm.
