मेटल शीट के लिए स्पीड कंट्रोल बॉक्स के साथ डीबीएमटी डबल-हेड अनकॉइलर, सामग्री चौड़ाई 200 मिमी - 400 मिमी के लिए उपयुक्त डेकोइलर भारत
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मैंड्रेल का हाइड्रोलिक विस्तार (अनकॉइलर से 3 टन ऊपर के लिए)
वायवीय कुंडल होल्ड डाउन आर्म (1.6 मिमी अधिक मोटाई के लिए)
पैर पैडल द्वारा सिर का दोहरा घुमाव
विशेषताएं
1. सामग्री बदलने का समय बचाएं, उत्पादन क्षमता में सुधार करें
2. स्ट्रेटनर के साथ काम कर सकते हैं।
3. मोटर और नियंत्रण बॉक्स जोड़कर मोटर चालित में बदला जा सकता है।
4. मैनुअल और हाइड्रोलिक दो प्रकार के विस्तार प्रकार के साथ।
5.यह मशीन हाई स्पीड पंचिंग, जैसे स्टेटर, रोटर और ईटी शीट आदि के लिए उपयुक्त है।
उत्पाद वर्णन
मोटर चालित डबल हेड अनकॉइलर
मशीन संरचना：
1. एक कुंडल रक्षक
2.टाइलें
3. कनेक्टिंग रॉड
4. समायोजन पेंच
5.एडजस्टिंग हैंडल
6.हाथ का पहिया
विशेषताएं:
1. सामग्री परिवर्तन का समय बचाएं और उत्पादन क्षमता बढ़ाएं।
2. स्ट्रेटनिंग मशीन के साथ संयोजन में उपयोग किया जा सकता है।
3. एक संचालित सामग्री रैक बनने के लिए मोटर और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण से सुसज्जित किया जा सकता है।
4. दो विस्तार विधियाँ प्रदान करता है: मैनुअल हैंड क्रैंक विस्तार और हाइड्रोलिक विस्तार।
5. संकीर्ण सामग्रियों के लिए, बाएँ और दाएँ स्थानांतरण के लिए अनुकूलन उपलब्ध हैं।
6. यह मशीन स्टेटर, रोटर और ईटी शीट जैसी हाई-स्पीड स्टैम्पिंग के लिए उपयुक्त है।
शारीरिक संरचना
1. इस मशीन में एक फ्रेम, एक मुख्य स्पिंडल हाउसिंग और एक सामग्री लोडिंग रैक होता है। मुख्य स्पिंडल हाउसिंग वाहक के रूप में कार्य करता है, जो लंबे व्हीलबेस द्वारा समर्थित होता है, जो कॉम्पैक्ट आकार, न्यूनतम पदचिह्न, उच्च भार-वहन क्षमता और लचीला उपयोग प्रदान करता है।
2. दोहरी-अक्ष संरचना के साथ, यह संचालन के दौरान सामग्री लोड करने की अनुमति देता है, जिससे सामग्री परिवर्तन के समय में काफी कमी आती है, उत्पादन क्षमता बढ़ती है और उत्पादन लागत कम होती है।
3. उपकरण संचालित और गैर-संचालित दोनों संस्करणों में आता है, और इसे स्ट्रेटनर और स्टॉक स्ट्रेटनर को समायोजित करने के साथ संयोजन में उपयोग किया जा सकता है।
मुख्य शाफ्ट और टाइल
1. टाइलें A3 सामग्री से बनी होती हैं, काटने के बाद डिबुरिंग से गुजरती हैं, इसके बाद टाइल चैम्बर्स की मिलिंग होती है, और फिर झुकने, ड्रिलिंग और मिलिंग ग्रूव प्रक्रियाओं के लिए आगे बढ़ती हैं।
2. एंटी-स्लिप नट्स का उपयोग सभी घटकों को सुरक्षित करने के लिए किया जाता है, जिससे ऑपरेशन के दौरान ढीला होने से रोका जा सके, जिससे मशीन की क्षति या चोट की घटनाओं से बचा जा सके।
3. मशीन के आंतरिक और बाहरी व्यास के सुचारू समायोजन को सुनिश्चित करने के लिए मुख्य स्पिंडल स्क्रू और स्क्रू स्लीव दोनों को सटीक रूप से मशीनीकृत किया गया है, इस प्रकार समायोजन के लिए अनावश्यक डाउनटाइम से बचा जाता है।
पावर पार्ट
1. मोटर की रोटेशन गति को वांछित गति तक कम करने और उच्च टॉर्क के साथ एक तंत्र प्राप्त करने के लिए, गियर स्पीड कनवर्टर का उपयोग करते हुए, 80-प्रकार के वर्म गियर वर्टिकल रिड्यूसर को नियोजित करना।
2. कम कंपन और शोर के साथ एक ऊर्ध्वाधर मोटर का उपयोग करना। स्टेटर भाग शुद्ध तांबे के कॉइल को अपनाता है, जिसका जीवनकाल सामान्य कॉइल से दस गुना अधिक होता है। दोनों सिरों पर बॉल बेयरिंग से सुसज्जित, जिसके परिणामस्वरूप कम घर्षण और तापमान होता है।
इलेक्ट्रिक कंट्रोल बॉक्स
1. लंबे समय तक चलने वाले स्थायित्व को सुनिश्चित करने के लिए सिल्वर अलॉय रिले, ऑल-कॉपर कॉइल्स, फ्लेम-रिटार्डेंट सुरक्षा बेस का उपयोग करना।
2. विभिन्न विलंब श्रेणियों को पूरा करने वाली सुरक्षा सुरक्षा समायोज्य सर्किट विलंब रिले, सिल्वर मिश्र धातु संपर्क, एकाधिक एंड्रम्स से सुसज्जित।
3. स्विच में स्वयं-सफाई फ़ंक्शन के साथ स्लाइडिंग संपर्क की सुविधा है। सामान्य रूप से खुले और सामान्य रूप से बंद संपर्क एक विभाजित-युग्मित संरचना को अपनाते हैं, जो एंटी-रोटेशन पोजिशनिंग और एंटी-लूज़िंग माउंटिंग पैड के साथ द्विध्रुवी संचालन की अनुमति देता है।
4. स्व-रीसेटिंग फ्लैट बटन का उपयोग, मध्यम कीस्ट्रोक के साथ संचालन में हल्का और चुस्त। संपर्क ब्लॉक कीटोन-आधारित मिश्रित बिंदुओं को नियोजित करते हैं, जो मजबूत चालकता प्रदान करते हैं और 1 मिलियन चक्र तक के जीवनकाल के साथ बड़ी धाराओं को ले जाने में सक्षम होते हैं।
आधार भाग
1. फ़्रेम को वेल्डेड निर्माण के साथ डिज़ाइन किया गया है, वेल्डिंग के लिए दोहरी सुरक्षा वेल्डिंग मशीनों का उपयोग किया जाता है। वेल्डिंग की शुरुआत ऊर्ध्वाधर कोनों को वेल्डिंग करने से होती है, इसके बाद समतल कोनों को वेल्डिंग करने से होती है। पहले छोटे सीम को वेल्ड किया जाता है, उसके बाद लंबे सीम को वेल्ड किया जाता है, जिससे तंग वेल्ड सुनिश्चित होता है और गुणवत्ता बढ़ती है।
2. सभी फ्रेम सामग्री को लेजर या प्लाज्मा कटिंग का उपयोग करके काटा जाता है, जिसके परिणामस्वरूप उच्च परिशुद्धता प्राप्त होती है।
3. सभी भागों को सीएनसी और संख्यात्मक नियंत्रण प्रौद्योगिकी का उपयोग करके मशीनीकृत किया जाता है, जिससे उपकरणों की अच्छी विनिमेयता सुनिश्चित होती है।
4. समग्र संरचना सरल है, जो सामान्य तकनीकी कर्मचारियों द्वारा उपकरण भागों की असेंबली और प्रतिस्थापन की अनुमति देती है, जिससे यह सुविधाजनक और त्वरित हो जाता है, जिससे रखरखाव लागत में काफी कमी आती है।
| प्रकार | सामग्री की चौड़ाई (मिमी) | कुंडल.आई.दीया (मिमी) | कुंडल.ओ.दीया (मिमी) | कुंडल वजन (किग्रा) |
| डीबीएमटी-200 | 200 | 450-530 | 1200 | 500 |
| डीबीएमटी-300 | 300 | 450-530 | 1200 | 800 |
| डीबीएमटी-400 | 400 | 450-530 | 1200 | 1000 |
| डीबीएमटी-500 | 500 | 450-530 | 1200 | 1500 |
विकल्प:
मैंड्रेल का हाइड्रोलिक विस्तार (अनकॉइलर से 3 टन ऊपर के लिए)
वायवीय/हाइड्रोलिक कॉइल होल्ड डाउन आर्म (ऊपर 1.6 मिमी मोटाई के लिए)
एसी वैरिएबल स्पीड ड्राइव
मोटर चालित डबल हेड रोटेशन (हाइड्रोलिक मोटर द्वारा)
कुंडल कार लोड करें
नोट: किसी भी एप्लिकेशन की मांग को पूरा करने के लिए कस्टम इंजीनियरिंग प्रदान की जा सकती है।
