DBMT Double-Head Uncoiler ມີກ່ອງຄວບຄຸມຄວາມໄວສໍາລັບແຜ່ນໂລຫະ, decoiler ເຫມາະສໍາລັບຄວາມກວ້າງຂອງວັດສະດຸ 200mm - 400mm

ເຄື່ອງຈັກ Uncoiler ຫົວຄູ່

ໂຄງສ້າງເຄື່ອງຈັກ:

1.A coil keeper

2.ກະເບື້ອງ

3.Connecting rod

4.ປັບ screw

5.ປັບ handle

6.Hand wheel

ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະທ່ານ ອາຊື ກອນສິນ ນັກທຸລະກິດລາວ

1. ປະຫຍັດເວລາການປ່ຽນແປງວັດສະດຸແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບການຜະລິດ.
2. ສາມາດໃຊ້ຮ່ວມກັບເຄື່ອງປັບເສັ້ນຊື່ໄດ້.
3. ສາມາດຕິດຕັ້ງມໍເຕີແລະການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກກາຍເປັນ rack ອຸປະກອນການພະລັງງານ.
4. ສະເຫນີສອງວິທີການຂະຫຍາຍ: ການຂະຫຍາຍ crank ຄູ່ມືແລະການຂະຫຍາຍໄຮໂດຼລິກ.
5. ສໍາລັບວັດສະດຸແຄບ, ການປັບແຕ່ງສໍາລັບການປ່ຽນຊ້າຍແລະຂວາແມ່ນມີຢູ່.
6. ເຄື່ອງນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການປະທັບຕາຄວາມໄວສູງເຊັ່ນ: stators, rotors, ແລະແຜ່ນ ET.

ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ

1. ເຄື່ອງນີ້ປະກອບດ້ວຍກອບ, ທີ່ຢູ່ອາໄສ spindle ຕົ້ນຕໍ, ແລະ rack ໂຫຼດວັດສະດຸ. ທີ່ຢູ່ອາໃສ spindle ຕົ້ນຕໍເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນການຂົນສົ່ງ, ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍ wheelbase ຍາວ, ສະເຫນີຂະຫນາດກະທັດລັດ, ຮອຍຕີນຫນ້ອຍທີ່ສຸດ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງ, ແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ.

2. ດ້ວຍໂຄງສ້າງສອງແກນ, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ການໂຫຼດວັດສະດຸໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນການດໍາເນີນງານ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການປ່ຽນແປງຂອງວັດສະດຸຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເພີ່ມກໍາລັງການຜະລິດ, ແລະຫຼຸດລົງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດ.

3. ອຸປະກອນມາໃນທັງສອງຮຸ່ນທີ່ມີພະລັງງານແລະບໍ່ໃຊ້ພະລັງງານ, ແລະສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຮ່ວມກັນກັບເຄື່ອງປັບແລະເຄື່ອງ straighteners ຫຼັກຊັບ.

ແກນຫຼັກ ແລະກະເບື້ອງ

1. ກະເບື້ອງແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸ A3, ຜ່ານການຂັດຂີ້ເຫຍື້ອຫຼັງຈາກຕັດ, ຕິດຕາມດ້ວຍເຄື່ອງໂມ້ຂອງກະເບື້ອງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນດໍາເນີນຂະບວນການບິດ, ເຈາະ, ແລະ milling groove.

2. ແກ່ນຕ້ານການ slip ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນອົງປະກອບທັງຫມົດ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ loosening ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼືເຫດການການບາດເຈັບ.

3. ທັງສອງແກນ spindle ຕົ້ນຕໍແລະແຂນສະກູແມ່ນມີຄວາມແມ່ນຍໍາ machined ເພື່ອຮັບປະກັນການປັບລຽບຂອງເສັ້ນຜ່າກາງພາຍໃນແລະນອກຂອງເຄື່ອງ, ດັ່ງນັ້ນຫຼີກເວັ້ນການ downtime ທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການປັບ.

 ພາກສ່ວນພະລັງງານ

1. ນຳໃຊ້ຕົວຫຼຸດເກຍແນວຕັ້ງ 80 ຊະນິດ, ນຳໃຊ້ຕົວປ່ຽນຄວາມໄວຂອງເກຍ, ເພື່ອຫຼຸດຄວາມໄວການໝູນວຽນຂອງມໍເຕີໄປສູ່ຄວາມໄວທີ່ຕ້ອງການ ແລະ ບັນລຸກົນໄກທີ່ມີແຮງບິດທີ່ສູງຂຶ້ນ.

2. ການນໍາໃຊ້ມໍເຕີຕັ້ງ, ມີການສັ່ນສະເທືອນຕ່ໍາແລະສິ່ງລົບກວນ. ພາກສ່ວນ stator ຮັບຮອງເອົາທໍ່ທອງແດງບໍລິສຸດ, ມີອາຍຸຊີວິດສິບເທົ່າຂອງລວດທໍາມະດາ. ປະກອບດ້ວຍລູກປືນຢູ່ໃນທັງສອງສົ້ນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ friction ຕ່ໍາແລະອຸນຫະພູມ.

ປ່ອງຄວບຄຸມໄຟຟ້າ

1. ການນໍາໃຊ້ລີເລໂລຫະປະສົມເງິນ, ທໍ່ທອງແດງທັງຫມົດ, ພື້ນຖານຄວາມປອດໄພຕ້ານ flame, ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານຍາວນານ.
   
2. ປະກອບດ້ວຍການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພ relays ວົງຈອນປັບການຊັກຊ້າ, ຕິດຕໍ່ພົວພັນໂລຫະປະສົມເງິນ, andrums ຫຼາຍ, ການປະຊຸມໄລຍະການຊັກຊ້າຕ່າງໆ.
   
3. ຄຸນສົມບັດສະຫຼັບການເລື່ອນຜູ້ຕິດຕໍ່ດ້ວຍຟັງຊັນທໍາຄວາມສະອາດຕົນເອງ. ປົກກະຕິການຕິດຕໍ່ເປີດແລະປິດປົກກະຕິຮັບຮອງເອົາໂຄງປະກອບການແຍກຄູ່, ອະນຸຍາດໃຫ້ປະຕິບັດງານ bipolar, ມີຕໍາແຫນ່ງຕ້ານການຫມຸນແລະ pads mounting ຕ້ານການ loosening.

4. ການໃຊ້ປຸ່ມແປ້ນປັບດ້ວຍຕົວມັນເອງ, ເບົາ ແລະ ວ່ອງໄວໃນການເຮັດວຽກ, ດ້ວຍການກົດປຸ່ມປານກາງ. ຕັນຕິດຕໍ່ໃຊ້ຈຸດປະສົມທີ່ອີງໃສ່ ketone, ສະຫນອງການນໍາທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະສາມາດປະຕິບັດກະແສໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່, ມີອາຍຸການເຖິງ 1 ລ້ານຮອບ.

ສ່ວນພື້ນຖານ

1. ກອບໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍການກໍ່ສ້າງການເຊື່ອມໂລຫະ, ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຊື່ອມປ້ອງກັນສອງສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະ. ການເຊື່ອມໂລຫະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເຊື່ອມມຸມຕັ້ງ, ຕິດຕາມດ້ວຍການເຊື່ອມໂລຫະມຸມຮາບພຽງ. seams ສັ້ນແມ່ນ welded ທໍາອິດ, ຕິດຕາມດ້ວຍ seams ຍາວ, ຮັບປະກັນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ແຫນ້ນແຫນ້ນແລະເສີມຂະຫຍາຍຄຸນນະພາບ.

2. ວັດສະດຸກອບທັງຫມົດຖືກຕັດໂດຍໃຊ້ laser ຫຼື plasma ຕັດ, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ.

3. ພາກສ່ວນທັງຫມົດແມ່ນ machined ໂດຍໃຊ້ CNC ແລະເຕັກໂນໂລຊີການຄວບຄຸມຕົວເລກ, ຮັບປະກັນ interchangeability ດີຂອງອຸປະກອນ.

4. ໂຄງສ້າງໂດຍລວມແມ່ນງ່າຍດາຍ, ອະນຸຍາດໃຫ້ປະກອບແລະການທົດແທນຂອງພາກສ່ວນອຸປະກອນໂດຍພະນັກງານວິຊາການທົ່ວໄປ, ເຮັດໃຫ້ມັນສະດວກແລະໄວ, ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ.

ທາງເລືອກ:

ການຂະຫຍາຍໄຮໂດຼລິກຂອງ mandrel (ສໍາລັບ 3 ໂຕນຂ້າງເທິງ uncoiler)

ທໍ່ລົມ / ໄຮໂດຼລິກຈັບແຂນ (ສໍາລັບຄວາມຫນາ 1.6mm ຂ້າງເທິງ)

AC ຄວາມໄວຕົວປ່ຽນແປງໄດ

ເຄື່ອງຈັກຫມຸນຫົວສອງເທົ່າ (ໂດຍມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ)

Load coil car

ໝາຍເຫດ: ວິສະວະກຳແບບກຳນົດເອງສາມາດສະໜອງໃຫ້ໄດ້ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງແອັບພລິເຄຊັນໃດນຶ່ງ.