DBMT Uncoiler Dua Kepala dengan Kotak Kawalan Laju untuk Lembaran Logam, Dekoil sesuai untuk Lebar Bahan 200mm - 400mm

Pengurai Dua Kepala Bermotor

Struktur Mesin：

1. Penjaga gulungan

2. Gentian

3. Batang penyambung

4. Skrup penyesuaian

5. Setiaan penyesuaian

6. Roda tangan

Ciri-ciri ：

1. Hemat masa tukar bahan dan tingkatkan kecekapan pengeluaran.
2. Boleh digunakan bersama-sama dengan mesin penyusun.
3. Boleh dilengkapi dengan motor dan kawalan elektronik untuk menjadi rak bahan berkuasa.
4. Menyediakan dua kaedah kembangan: kembangan manual dengan tuas tangan dan kembangan hidraulik.
5. Untuk bahan sempit, pindaan untuk pergerakan ke kiri dan kanan tersedia.
6. Mesin ini sesuai untuk penampal pantas, seperti stator, rotor, dan lembaran ET.

Struktur badan

1. Mesin ini terdiri daripada rangka, rumah poros utama, dan rak memuatkan bahan. Rumah poros utama berfungsi sebagai pembawa, disokong oleh jarak roda panjang, menawarkan saiz ringkas, tapak kecil, kapasiti membawa tinggi, dan penggunaan fleksibel.

2. Dengan struktur dua paksi, ia membolehkan memuatkan bahan semasa beroperasi, mengurangkan masa tukar bahan dengan ketara, meningkatkan kapasiti pengeluaran, dan menurunkan kos pengeluaran.

3. Perlengkapan hadir dalam versi berkuasa dan tidak berkuasa, dan boleh digunakan bersama-sama dengan penyusun penyesuaian dan penyusun stok.

Paksi utama dan jubin

1. Jubin dibuat daripada bahan A3, melalui proses pengelapan selepas dipotong, diikuti dengan penggerindaan sudut jubin, kemudian dilanjutkan dengan pemanjangan, boran, dan penggerindaan sulok.

2. Baut anti-selip digunakan untuk mengekalkan semua komponen, mencegah longgar semasa operasi, dengan itu mengelakkan kerosakan mesin atau kejadian cedera.

3. Baik skru poros utama mahupun selubung skru dimesin dengan ketepatan untuk memastikan penyesuaian lancar diameter dalaman dan luaran mesin, dengan itu mengelakkan masa henti tidak perlu untuk penyesuaian.

Bahagian kuasa

1. Menggunakan pengurang tegak jenis cacing 80, menggunakan penukar kelajuan gear untuk mengurangkan kelajuan putaran motor kepada kelajuan yang diingini dan mencapai mekanisme dengan tork yang lebih tinggi.

2. Menggunakan motor tegak, dengan getaran dan bunyi rendah. Bahagian stator menggunakan kumpulan tembaga tulen, dengan umur sepuluh kali ganda kumpulan biasa. Dilengkapi dengan peluru beruang pada kedua-dua hujung, menyebabkan gesekan dan suhu rendah.

KOTAK KAWALAN LISTRIK

1. Menggunakan relai kerosakan perak, kumpulan tembaga sepenuhnya, tapak keselamatan retardan api, memastikan keawetan jangka panjang.
   
2. Dilengkapi dengan relai penundaan litar perlindungan keselamatan yang boleh disesuaikan, kontak loyang perak, pelbagai andrum, memenuhi julat penundaan pelbagai.
   
3. Pengelektrik mempunyai kontak slaid dengan fungsi membersihkan diri. Kontak terbuka normal dan tertutup normal mengguna struktur berkaitan terpisah, membenarkan operasi dua kutub, dengan penentu anti-pusingan dan pad pemasangan anti-longgar.

4. Menggunakan butang datar yang dapat reset sendiri, ringan dan cekap dalam operasi, dengan jarak ketikan yang sederhana. Blok kontak menggunakan titik komposit berbasa keton, memberikan kekonduksian yang kuat dan mampu membawa arus besar, dengan umur hingga 1 juta kitaran.

Bahagian asas

1. Bingkai dirancang dengan konstruksi las, menggunakan mesin las dua pelindung untuk las. Las bermula dengan melas sudut mencancang, diikuti oleh melas sudut datar. Jait pendek dilas terlebih dahulu, diikuti oleh jait panjang, memastikan las yang rapat dan meningkatkan kualiti.

2. Semua bahan rangka dipotong menggunakan pemotongan laser atau plasma, menghasilkan kejituan yang tinggi.

3. Semua bahagian dimesin menggunakan CNC dan teknologi kawalan berangka, memastikan pertukaran baik peralatan.

4. Struktur keseluruhan adalah mudah, membenarkan pekerja teknikal biasa menyambung dan menukar bahagian peralatan, menjadikannya senang dan pantas, serta mengurangkan kos penyelenggaraan secara signifikan.

Pilihan:

Kembangan hidraulik bagi tiang (untuk pengilang koyak 3 ton dan ke atas)

Lengan tahan pankal pneumatik / hidraulik (untuk ketebalan 1.6mm dan lebih)

Pemacu kelajuan pemboleh ubah AC

Putaran kepala dua motor (oleh motor hidraulik)

Kereta memuat pankal

Nota: Kejuruteraan tersuai boleh disediakan untuk memenuhi sebarang permintaan aplikasi.