သတ္တုစာရွက်များအတွက် အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုသေတ္တာပါရှိသော DBMT နှစ်ထပ်ခေါင်း Uncoiler၊ Decoiler သည် Material Width 200mm - 400mm အတွက်သင့်လျော်သည်။ မြန်မာ
Share
mandrel ၏ ဟိုက်ဒရောလစ်ချဲ့ခြင်း ( uncoiler ထက် 3 တန်အတွက် )
Pneumatic coil ကို ဖိထားပြီး လက်မောင်း (အထူအထက် 1.6mm အတွက်)
ခြေနင်းဖြင့် ဦးခေါင်းကို နှစ်ချက်လှည့်ပါ။
အင်္ဂါရပ်များ
1. ပစ္စည်းပြောင်းလဲချိန်ကို သက်သာစေပြီး ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပါ။
2. ဖြောင့်စက်ဖြင့် အလုပ်လုပ်နိုင်သည်။
3. မော်တာနှင့်ထိန်းချုပ်မှုသေတ္တာကိုထည့်ခြင်းဖြင့်မော်တာသို့ပြောင်းလဲနိုင်သည်။
4. With manual နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် ချဲ့ထွင်မှု အမျိုးအစား နှစ်မျိုးရှိသည်။
5. ဤစက်သည် stator၊ rotor နှင့် ET sheet စသည်တို့ကဲ့သို့ မြန်နှုန်းမြင့် punching အတွက် သင့်လျော်သည်။
ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ
Motorized Double Head Uncoiler
စက်ဖွဲ့စည်းပုံ-
1. ကွိုင်ထိန်းသိမ်းသူ
2.ကြွေပြားများ
3.Connecting rod
4.Adjusting ဝက်အူ
5. Adjusting လက်ကိုင်
၆။လက်ကိုင်ဘီး
အင်္ဂါရပ်များ:
1. ပစ္စည်းပြောင်းလဲမှုအချိန်ကို သက်သာစေပြီး ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပါ။
2. ဖြောင့်စက်နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
3. ပါဝါသုံးပစ္စည်းများ ထိန်သိမ်းဖြစ်လာစေရန် မော်တာနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှု တပ်ဆင်ထားနိုင်သည်။
4. ချဲ့ထွင်ခြင်းနည်းလမ်းနှစ်ခုကို ပေးဆောင်သည်- manual hand crank expansion နှင့် hydraulic expansion.
5. ကျဉ်းမြောင်းသောပစ္စည်းများအတွက်၊ ဘယ်နှင့်ညာပြောင်းခြင်းအတွက် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုများ ရရှိနိုင်ပါသည်။
6. ဤစက်သည် stators၊ rotors နှင့် ET sheets များကဲ့သို့သော မြန်နှုန်းမြင့်တံဆိပ်တုံးထုခြင်းအတွက် သင့်လျော်သည်။
ကိုယ်ခန္ဓာတည်ဆောက်ပုံ
1. ဤစက်တွင် ဖရိန်တစ်ခု၊ ပင်မဗိုင်းလိပ်တံအိမ်နှင့် ပစ္စည်းတင်ဆောင်သည့် ထိန်သိမ်းတို့ ပါဝင်သည်။ ပင်မ spindle အိမ်ရာသည် ရှည်လျားသော wheelbase ဖြင့် ပံ့ပိုးပေးထားပြီး ကျစ်လစ်သောအရွယ်အစား၊ အနည်းဆုံးခြေရာ၊ မြင့်မားသောဝန်ထမ်းစွမ်းရည်နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသောအသုံးပြုမှုကို ပေးဆောင်သည်။
2. ဝင်ရိုးနှစ်ခုဖွဲ့စည်းပုံနှင့်အတူ၊ ၎င်းသည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ပစ္စည်းတင်ဆောင်ရန်၊ ပစ္စည်းပြောင်းလဲချိန်ကို အလွန်လျှော့ချနိုင်ခြင်း၊ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးသည်။
3. စက်ကိရိယာများသည် ပါဝါနှင့် ပါဝါမရှိသော ဗားရှင်းနှစ်မျိုးစလုံးတွင် ပါ၀င်ပြီး ချိန်ညှိခြင်း ဖြောင့်စက်များနှင့် စတော့ဖြောင့်စက်များနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
ပင်မရိုးတံနှင့် ကြွေပြား
1. ကြွေပြားများကို A3 ပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ဖြတ်တောက်ပြီးနောက် အဖျက်အဆီးခံကာ၊ ထို့နောက်တွင် အုတ်ကြွပ်ပြားများကို ကြိတ်ခွဲကာ ကွေးခြင်း၊ တူးဖော်ခြင်းနှင့် ကြိတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များဆီသို့ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပါ။
2. စက်ပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရမှုဖြစ်စဉ်များကို ရှောင်ရှားရန် XNUMX. လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း လျော့ရဲခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည့် အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို လုံခြုံစေရန်အတွက် ချော်အခွံမာသီးများကို အသုံးပြုထားသည်။
3. ပင်မဗိုင်းလိပ်တံဝက်အူနှင့် ဝက်အူစွပ်နှစ်ခုစလုံးသည် စက်၏အတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ပိုင်းအချင်းများကို ချောမွေ့စွာချိန်ညှိမှုသေချာစေရန်အတွက် တိကျစွာစက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် ချိန်ညှိမှုများအတွက် မလိုအပ်ဘဲ စက်ရပ်နေခြင်းဖြစ်သည်။
ပါဝါအပိုင်း
1. 80-type worm gear vertical reducer ကိုအသုံးပြု၍ ဂီယာအမြန်နှုန်းပြောင်းသည့်ကိရိယာကိုအသုံးပြုကာ၊ မော်တာ၏လည်ပတ်နှုန်းကိုအလိုရှိသောအမြန်နှုန်းသို့လျှော့ချရန်နှင့်ပိုမိုမြင့်မားသော torque ရှိသောယန္တရားတစ်ခုရရှိရန်။
2. တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံနည်းပါးသော ဒေါင်လိုက်မော်တာကို အသုံးပြုခြင်း။ stator အပိုင်းသည် သာမန်ကွိုင်များထက် ဆယ်ဆသက်တမ်းရှိသော ကြေးနီကွိုင်များကို လက်ခံသည်။ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် ဘောလုံးဝက်ဝံများကို တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ပွတ်တိုက်မှုနှင့် အပူချိန် နည်းပါးသည်။
လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုသေတ္တာ
1. ငွေအလွိုင်းထပ်ဆင့်များ၊ ကြေးနီကွိုင်များအားလုံး၊ မီးမလောင်နိုင်သော ဘေးကင်းရေးအခြေခံများကို အသုံးပြု၍ ကြာရှည်ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်၊
2. ဘေးကင်းသောကာကွယ်မှုဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်သော ဆားကစ်နှောင့်နှေးစေသောပြန်ပို့များ၊ ငွေရောင်အလွိုင်းအဆက်အသွယ်များ၊ များစွာသော အန်ဒရမ်များ၊ အမျိုးမျိုးသောနှောင့်နှေးမှုအပိုင်းအခြားများကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။
3. ခလုတ်များသည် ကိုယ်တိုင်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ဆောင်ချက်ဖြင့် လျှောလိုက်အဆက်အသွယ်များကို စွမ်းဆောင်နိုင်သည် ။ ပုံမှန်အားဖြင့် အဖွင့်နှင့် ပုံမှန်အားဖြင့် ပိတ်ထားသော အဆက်အသွယ်များသည် ဆန့်ကျင်ဘက်လှည့်ခြင်းနေရာချထားခြင်းနှင့် လျော့ရဲခြင်းဆန့်ကျင်သည့် တပ်ဆင်ခြင်းအကွက်များပါရှိသော bipolar လည်ပတ်မှုကို ခွင့်ပြုပေးသော ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံကို ခံယူသည်။
4. အလယ်အလတ်သောခလုတ်နှိပ်ခြင်းဖြင့် ပေါ့ပါးပြီး ပေါ့ပါးသွက်လက်သော ခလုတ်များကို ကိုယ်တိုင်ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်းအား အသုံးပြုခြင်း။ အဆက်အသွယ်လုပ်ကွက်များသည် ketone-based composite point များကိုအသုံးပြုထားပြီး ခိုင်ခံ့သောလျှပ်စီးကြောင်းများနှင့် ကြီးမားသောရေစီးကြောင်းများကိုသယ်ဆောင်နိုင်ကာ 1 million cycles အထိသက်တမ်းရှိသည်။
အခြေခံအပိုင်း
1. ဖရိန်ကို ဂဟေဆော်ရန်အတွက် အကာအကွယ်နှစ်ခု ဂဟေစက်များကို အသုံးပြု၍ ဂဟေဆော်သော ဆောက်လုပ်ရေးဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဂဟေဆော်ခြင်းသည် ဒေါင်လိုက်ထောင့်များကို ဂဟေဆော်ခြင်းဖြင့် စတင်ပြီး ပြားချပ်ချပ်ထောင့်များကို ဂဟေဆော်ခြင်းဖြင့် စတင်သည်။ ချုပ်ရိုးအတိုများကို ဦးစွာ ဂဟေဆော်ပြီး နောက်တွင် ရှည်လျားသော ချုပ်ရိုးများဖြင့် တင်းကျပ်စွာ ဂဟေဆက်ကြောင်း သေချာစေပြီး အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
2. ဖရိန်ပစ္စည်းများအားလုံးကို လေဆာ သို့မဟုတ် ပလာစမာဖြတ်တောက်ခြင်းကို အသုံးပြု၍ ဖြတ်တောက်ပြီး တိကျမှုမြင့်မားသည်။
3. အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို CNC နှင့် ဂဏန်းထိန်းချုပ်မှုနည်းပညာကို အသုံးပြု၍ စက်ယန္တရားများကို ကောင်းမွန်စွာလဲလှယ်နိုင်စေပါသည်။
4. အလုံးစုံဖွဲ့စည်းပုံသည် ရိုးရှင်းသောကြောင့် ယေဘူယျနည်းပညာလုပ်သားများဖြင့် စက်ပစ္စည်းအစိတ်အပိုင်းများကို တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်းတို့ကို ခွင့်ပြုပေးသောကြောင့် အဆင်ပြေမြန်ဆန်စေပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးစရိတ်များကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပါသည်။
ပုံစံ | ပစ္စည်းအကျယ် (မီလီမီတာ) | Coil.I.Dia (မီလီမီတာ) | Coil.O.Dia (မီလီမီတာ) | Coil Weight (ကီလိုဂရမ်) |
DBMT-200 | 200 | 450-530 | 1200 | 500 |
DBMT-300 | 300 | 450-530 | 1200 | 800 |
DBMT-400 | 400 | 450-530 | 1200 | 1000 |
DBMT-500 | 500 | 450-530 | 1200 | 1500 |
option ကို:
mandrel ၏ ဟိုက်ဒရောလစ်ချဲ့ခြင်း ( uncoiler ထက် 3 တန်အတွက် )
Pneumatic / ဟိုက်ဒရောလစ်ကွိုင်ကို ဖိထားပြီး လက်မောင်း (အထက် 1.6 မီလီမီတာ အထူအတွက်)
AC ပြောင်းလဲနိုင်သော အမြန်နှုန်းမောင်းများ
မော်တော်ဖြင့် ခေါင်းနှစ်လုံးလှည့်ခြင်း ( ဟိုက်ဒရောလစ် မော်တာဖြင့် )
ကွိုင်တင်၍ ကား၊
မှတ်ချက်- လျှောက်လွှာလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန် စိတ်ကြိုက်အင်ဂျင်နီယာကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။