Descarregador Duplo DBMT com Caixa de Controle de Velocidade para Folhas Metálicas, Descarregador Adequado para Larguras de Material de 200mm a 400mm

Desbobinador Duplo Motorizado

Estrutura da Máquina:

1. Suporte de bobina

2. Telhas

3. haste conectada

4. Parafuso de ajuste

5. Manivela de ajuste

6. Roda de mão

Recursos ：

1. Reduzir o tempo de troca de material e aumentar a eficiência da produção.
2. Pode ser usado em conjunto com uma máquina de alisamento.
3. Pode ser equipado com um motor e controle eletrônico para se tornar um suporte de material motorizado.
4. Oferece dois métodos de expansão: expansão manual por manivela e expansão hidráulica.
5. Para materiais estreitos, estão disponíveis customizações para deslocamento à esquerda e à direita.
6. Esta máquina é adequada para estampagem de alta velocidade, como estatores, rotores e folhas ET.

Estrutura do Corpo

1. Esta máquina consiste em um quadro, uma caixa principal de eixo e um suporte de carregamento de material. A caixa principal de eixo serve como suporte, apoiada por uma longa base, oferecendo tamanho compacto, ocupação mínima, alta capacidade de carga e uso flexível.

2. Com uma estrutura de eixo duplo, permite o carregamento de material durante a operação, reduzindo drasticamente o tempo de troca de material, aumentando a capacidade produtiva e diminuindo os custos de produção.

3. O equipamento está disponível em versões motorizadas e não motorizadas, e pode ser usado em conjunto com alisadores ajustáveis e alisadores de estoque.

Eixo principal e peça

1. As peças são feitas de material A3, passam por desbaste após o corte, seguido pelo fresamento dos chanfros da peça, e então prosseguem para os processos de dobra, furação e fresamento de ranhuras.

2. Parafusos antiderrapantes são usados para fixar todos os componentes, evitando que se soltem durante a operação, assim evitando danos à máquina ou incidentes de lesão.

3. Tanto a parafuso principal quanto a manga da parafuso são usinadas com precisão para garantir ajustes suaves dos diâmetros internos e externos da máquina, evitando paradas desnecessárias para ajustes.

Parte motriz

1. Utilizando um redutor vertical de tipo 80 com engrenagem de minhoca, utilizando o conversor de velocidade da engrenagem para reduzir a velocidade de rotação do motor à velocidade desejada e alcançar um mecanismo com maior torque.

2. Utilizando um motor vertical, com baixa vibração e ruído. A parte do estator utiliza bobinas de cobre puro, com uma vida útil dez vezes maior que as bobinas comuns. Equipado com rolamentos esféricos em ambas as extremidades, resultando em baixa fricção e temperatura.

CAIXA DE CONTROLE ELÉTRICO

1. Utilizando relés de liga de prata, bobinas totalmente de cobre, bases de segurança retardantes à chama, garantindo durabilidade de longo prazo.
   
2. Equipado com relés de atraso ajustável de proteção de segurança, contatos de liga de prata, múltiplos andrumes, atendendo a vários intervalos de atraso.
   
3. Interruptores apresentam contatos deslizantes com função de auto-limpeza. Contatos normalmente abertos e normalmente fechados adotam uma estrutura acoplada separada, permitindo operação bipolar, com posicionamento anti-rotação e pads de fixação anti-frouxos.

4. Utilizando botões planos de redefinição automática, leves e ágeis na operação, com curso de tecla moderado. Os blocos de contato empregam pontos compostos à base de cetona, proporcionando alta condutividade e capazes de transportar grandes correntes, com uma vida útil de até 1 milhão de ciclos.

A parte da base

1. O quadro é projetado com construção soldada, utilizando máquinas de solda com dupla proteção para a soldagem. A soldagem começa com as esquinas verticais, seguida pelas esquinas planas. As costuras curtas são soldadas primeiro, seguidas pelas longas, garantindo soldas apertadas e melhorando a qualidade.

2. Todos os materiais do quadro são cortados usando corte a laser ou plasma, resultando em alta precisão.

3. Todas as peças são usinadas utilizando tecnologia CNC e controle numérico, garantindo boa interoperabilidade do equipamento.

4. A estrutura geral é simples, permitindo que operários técnicos gerais montem e substituam peças do equipamento, tornando o processo conveniente e rápido, reduzindo significativamente os custos de manutenção.

Opção:

Expansão hidráulica do mandril (para desbobinador acima de 3 toneladas)

Braço de fixação pneumático / hidráulico de bobina (para espessuras acima de 1,6 mm)

Inversores de frequência AC

Rotação dupla motorizada (por motor hidráulico)

Carro de carga de bobina

Nota: Engenharia personalizada pode ser fornecida para atender a qualquer demanda de aplicação.