Desbobinador de cabeça dupla DBMT com caixa de controle de velocidade para folhas de metal, desbobinador adequado para larguras de material 200 mm - 400 mm

Desbobinador motorizado de cabeça dupla

Estrutura da máquina:

1.Um protetor de bobina

2.Tiles

3. Biela

4. Parafuso de ajuste

5. Alça de ajuste

6. Volante

Funcionalidades:

1. Economize tempo de troca de material e aumente a eficiência da produção.
2. Pode ser usado em conjunto com uma máquina de endireitamento.
3. Pode ser equipado com motor e controle eletrônico para se tornar um rack de material alimentado.
4. Oferece dois métodos de expansão: expansão manual com manivela e expansão hidráulica.
5. Para materiais estreitos, estão disponíveis personalizações para deslocamento para a esquerda e para a direita.
6. Esta máquina é adequada para estampagem de alta velocidade, como estatores, rotores e folhas ET.

Estrutura corporal

1. Esta máquina consiste em uma estrutura, uma carcaça do fuso principal e um rack de carregamento de material. A carcaça do fuso principal serve como transportador, suportada por uma longa distância entre eixos, oferecendo tamanho compacto, área ocupada mínima, alta capacidade de carga e uso flexível.

2. Com uma estrutura de eixo duplo, permite o carregamento de material durante a operação, reduzindo significativamente o tempo de troca de material, aumentando a capacidade de produção e reduzindo os custos de produção.

3. O equipamento vem em versões motorizadas e não motorizadas e pode ser usado em conjunto com alisadores de ajuste e alisadores de estoque.

Eixo principal e telha

1. As telhas são feitas de material A3, passam por rebarbação após o corte, seguido de fresamento de chanfros de telha e, em seguida, prosseguem para os processos de dobra, perfuração e fresagem de ranhuras.

2. Porcas antiderrapantes são usadas para fixar todos os componentes, evitando afrouxamentos durante a operação, evitando assim danos à máquina ou incidentes com ferimentos.

3. Tanto o parafuso do fuso principal quanto a luva do parafuso são usinados com precisão para garantir um ajuste suave dos diâmetros interno e externo da máquina, evitando assim tempos de inatividade desnecessários para ajustes.

 Parte de energia

1. Empregando um redutor vertical de engrenagem helicoidal tipo 80, utilizando o conversor de velocidade da engrenagem, para reduzir a velocidade de rotação do motor para a velocidade desejada e obter um mecanismo com maior torque.

2. Utiliza motor vertical, com baixa vibração e ruído. A parte do estator adota bobinas de cobre puro, com vida útil dez vezes maior que as bobinas comuns. Equipado com rolamentos de esferas em ambas as extremidades, resultando em baixo atrito e temperatura.

Caixa de controle elétrico

1. Utilizando relés de liga de prata, bobinas totalmente de cobre, bases de segurança retardadoras de chamas, garantindo durabilidade de longa duração.
   
2. Equipado com relés de atraso de circuito ajustáveis ​​de proteção de segurança, contatos de liga de prata, vários andrums, atendendo a várias faixas de atraso.
   
3. Os interruptores possuem contatos deslizantes com função de autolimpeza. Os contatos normalmente abertos e normalmente fechados adotam uma estrutura de acoplamento dividido, permitindo operação bipolar, com posicionamento anti-rotação e almofadas de montagem anti-afrouxamento.

4. Utilizando botões planos de auto-redefinição, leves e ágeis em operação, com pressionamento moderado de teclas. Os blocos de contato empregam pontas compostas à base de cetona, proporcionando forte condutividade e capazes de transportar grandes correntes, com vida útil de até 1 milhão de ciclos.

A parte base

1. A estrutura é projetada com construção soldada, utilizando máquinas de soldagem de proteção dupla para soldagem. A soldagem começa com a soldagem dos cantos verticais, seguida pela soldagem dos cantos planos. Costuras curtas são soldadas primeiro, seguidas por costuras longas, garantindo soldas firmes e melhorando a qualidade.

2. Todos os materiais da estrutura são cortados usando corte a laser ou plasma, resultando em alta precisão.

3. Todas as peças são usinadas usando CNC e tecnologia de controle numérico, garantindo uma boa intercambialidade dos equipamentos.

4. A estrutura geral é simples, permitindo a montagem e substituição de peças de equipamentos por técnicos em geral, tornando-a conveniente e rápida, reduzindo significativamente os custos de manutenção.

Opção:

Expansão hidráulica do mandril (para desbobinador acima de 3 toneladas)

Braço de retenção da bobina pneumática/hidráulica (para espessura de 1.6 mm acima)

Inversores de velocidade variável CA

Rotação motorizada de cabeça dupla (por motor hidráulico)

Carro de bobina de carga

Nota: Engenharia personalizada pode ser fornecida para atender a qualquer demanda de aplicação.