DBMT-dubbelkop-ontwikkelaar met spoedbeheerkas vir metaalplate, decoiler geskik vir materiaalwydtes 200 mm - 400 mm

Gemotoriseerde dubbelkop ontrol

Masjien struktuur:

1. 'n Spoelhouer

2.Teëls

3.Draaistang

4.Verstelskroef

5.Verstelhandvatsel

6.Handwiel

Kenmerke:

1. Bespaar tyd vir materiaalwisseling en verbeter produksiedoeltreffendheid.
2. Kan saam met 'n reguit masjien gebruik word.
3. Kan toegerus word met 'n motor en elektroniese beheer om 'n aangedrewe materiaalrak te word.
4. Bied twee uitbreidingsmetodes: handslingeruitsetting en hidrouliese uitbreiding.
5. Vir smal materiale is aanpassings vir links en regs verskuiwing beskikbaar.
6. Hierdie masjien is geskik vir hoëspoed-stempels, soos stators, rotors en ET-velle.

Liggaamstruktuur

1. Hierdie masjien bestaan ​​uit 'n raam, 'n hoofspilhuis en 'n materiaallaairak. Die hoofspilhuis dien as die draer, ondersteun deur 'n lang wielbasis, wat kompakte grootte, minimale voetspoor, hoë dravermoë en buigsame gebruik bied.

2. Met 'n dubbel-as-struktuur maak dit voorsiening vir die laai van materiaal terwyl dit in werking is, wat die oorskakelingstyd van materiaal aansienlik verminder, die produksievermoë verbeter en produksiekoste verlaag.

3. Die toerusting kom in beide aangedrewe en nie-aangedrewe weergawes, en kan gebruik word in samewerking met die aanpassing van reguit- en voorraadreguiters.

Hoofskag en teël

1. Die teëls word van A3-materiaal gemaak, ondergaan ontbraming na sny, gevolg deur maal van teëlafskuwings, en gaan dan voort met buig-, boor- en maalgroefprosesse.

2. Antislipmoere word gebruik om alle komponente vas te maak, om te verhoed dat dit los raak tydens werking, en sodoende masjienskade of beseringsvoorvalle te vermy.

3. Beide die hoofspilskroef en skroefhuls is presisie gemasjineer om gladde verstelling van die masjien se binne- en buitediameters te verseker en sodoende onnodige stilstand vir verstellings te vermy.

 Krag deel

1. Gebruik 'n 80-tipe wurmrat vertikale verkleiner, gebruik die ratspoedomskakelaar, om die rotasiespoed van die motor tot die verlangde spoed te verminder en 'n meganisme met hoër wringkrag te bereik.

2. Gebruik 'n vertikale motor, met lae vibrasie en geraas. Die statordeel neem suiwer koperspoele aan, met 'n leeftyd tien keer dié van gewone spoele. Toegerus met kogellagers aan albei kante, wat lae wrywing en temperatuur tot gevolg het.

Elektriese beheerkas

1. Gebruik silwerlegeringsrelais, koperspoele, vlamvertragende veiligheidsbasisse, wat langdurige duursaamheid verseker.
   
2. Toegerus met veiligheidsbeskerming verstelbare stroombaanvertragingsrelais, silwerlegeringskontakte, veelvuldige andrums, wat aan verskeie vertragingsreekse voldoen.
   
3. Skakelaars beskik oor skuifkontakte met selfreinigende funksie. Normaalweg oop en normaalweg geslote kontakte neem 'n gesplete-gekoppelde struktuur aan, wat bipolêre werking moontlik maak, met anti-rotasie-posisionering en anti-losmaak-monteringskussings.

4. Gebruik selfherstellende plat knoppies, lig en rats in werking, met matige toetsaanslag. Die kontakblokke gebruik ketoon-gebaseerde saamgestelde punte, wat sterk geleidingsvermoë bied en in staat is om groot strome te dra, met 'n lewensduur van tot 1 miljoen siklusse.

Die basis deel

1. Die raam is ontwerp met 'n gelaste konstruksie, deur gebruik te maak van dubbelbeskermingssweismasjiene vir sweiswerk. Sweiswerk begin met die sweis van die vertikale hoeke, gevolg deur die sweis van die plat hoeke. Kort nate word eerste gesweis, gevolg deur lang nate, wat stywe sweislasse verseker en kwaliteit verbeter.

2. Alle raammateriaal word met laser- of plasmasny gesny, wat hoë presisie tot gevolg het.

3. Alle onderdele word gemasjineer deur gebruik te maak van CNC en numeriese beheertegnologie, wat goeie uitruilbaarheid van toerusting verseker.

4. Die algehele struktuur is eenvoudig, wat die samestelling en vervanging van toerustingonderdele deur algemene tegniese werkers moontlik maak, wat dit gerieflik en vinnig maak, wat instandhoudingskoste aansienlik verminder.

Opsie:

Hidrouliese uitbreiding van die deur (vir 3 ton bo afwikkelaar)

Pneumatiese / hidrouliese spoel afdrukarm (vir 1.6 mm dikte hierbo)

AC veranderlike spoed aandrywers

Gemotoriseerde dubbelkop rotasie (deur hidrouliese motor)

Laai spoelmotor

Let wel: Pasgemaakte ingenieurswese kan verskaf word om aan enige toepassingsvereistes te voldoen.