Raddrizzatrice di precisione SPS

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Raddrizzatore di bobine di precisione serie SPS: livellamento di precisione della lamiera per un intervallo di spessore del materiale compreso tra 0.2 mm e 1.5 mm Italia


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  • Per l'uso continuo della punzonatura di materiali di diverso spessore

  • Collabora con la macchina svolgitrice per la produzione automatica

  • Può essere personalizzato



Descrizione del prodotto

caratteristica:

1. Questa serie di raddrizzatrici è progettata specificamente dalla nostra azienda per la punzonatura precisa di prodotti in lamiera sottile. È ampiamente noto che senza livellamento e riduzione dello stress è impossibile produrre prodotti di alta qualità. Pertanto, le prestazioni della raddrizzatrice svolgono un ruolo cruciale nella produzione.

2. Sia i rulli livellatori che i rulli ausiliari di correzione di questa macchina sono realizzati in SUJ2 importato, trattato termicamente a HRC60°, rettificato dopo la cromatura dura per garantire strati di cromo duro uniformi e tolleranze di forma per ciascun albero.

3. La regolazione del livellamento di questa macchina utilizza un dispositivo di regolazione fine del bilanciamento a quattro punti, dotato di comparatore, che consente una rapida identificazione dei punti di livellamento.

4. Questa macchina utilizza una trasmissione a giunto universale e una trasmissione completa a tripla marcia, adatta per prodotti con elevati requisiti di precisione di raddrizzamento.

5. Oltre ai rulli raddrizzatori, l'aggiunta di rulli guida migliora ulteriormente la precisione esercitando una pressione di rotolamento sul materiale.

6. L'intera macchina adotta cuscinetti ad alta precisione e un sistema di lubrificazione migliorato per prolungarne la durata.

7. Ciascuna ruota di correzione della raddrizzatrice di precisione della serie S è dotata di ruote ausiliarie livellanti per garantire che non si verifichino piegature o deformazioni durante la produzione, migliorando così la qualità di planarità del prodotto.

8. Sia i rulli ausiliari superiori che quelli inferiori sono fissi, migliorando la rigidità dei rulli e prevenendo la deformazione sotto stress.

9. Il meccanismo di trasmissione a tripla sovrapposizione aziona in modo indipendente ciascun rullo livellatore in modo sincrono, riducendo l'accumulo di tolleranza del gioco causato dalla trasmissione a ingranaggio singolo e migliorando i requisiti di planarità della lamiera.

10. A causa delle variazioni di materiale, larghezza e spessore, non esiste un riferimento numerico uniforme. Pertanto, è consigliabile provare prima a raddrizzare una piccola sezione di materiale prima della produzione continua una volta ottenuto l'effetto desiderato.

11. La raddrizzatrice di precisione più versatile disponibile.

Introduzione:

84.2

·Testina per piastra

1. La testa della macchina adotta un design a rulli paralleli, con un totale di 19 rulli di correzione di precisione, 9 nella parte superiore e 10 nella parte inferiore.

2. Utilizzando una regolazione fine a quattro punti, è più adatto per la lavorazione di prodotti di alta precisione. L'ingresso e l'uscita utilizzano la pressione della ruota di alimentazione regolabile in quattro punti indipendenti, prevenendo efficacemente la deviazione e la deformazione del materiale.

3. I rulli di sostegno del materiale utilizzano rulli zincati non motorizzati, formati come un tutt'uno, con superficie resistente al raschiamento e all'abrasione. I cuscinetti meccanici sono impiegati per una rotazione flessibile e duratura.

4. Vengono utilizzati volantini in materiale ghisa, trattato con galvanica superficiale, che rappresenta la tipologia di volantino più tradizionale.

5. Su entrambi i lati della sezione di trasmissione sono installate coperture protettive per protezione, dotate di finestrelle per una facile osservazione.

 

·Rullo raddrizzatore

1. I rulli liscianti sono realizzati in solido acciaio per cuscinetti, trattato con un processo di galvanizzazione ispessita dopo il trattamento a media frequenza. La durezza superficiale non è inferiore a HRC58, garantendo la durabilità del materiale.

2. Viene utilizzato acciaio tondo forgiato GCr15, sottoposto a trattamento di preriscaldamento (ricottura sferoidale), seguito da tornitura, fresatura, trattamento a media frequenza, sgrossatura per stabilizzazione a freddo, rettifica di precisione e infine galvanica. Questo processo completo massimizza la precisione, la concentricità, la levigatezza e la durezza, prolungando così la durata del raddrizzamento rulli.

4.32.3

·Ingranaggio di trasmissione

Il processo di lavorazione degli ingranaggi comprende le seguenti fasi: lavorazione del pezzo grezzo dell'ingranaggio - lavorazione della superficie del dente - trattamento termico - rettifica della superficie del dente. Il pezzo grezzo viene principalmente forgiato, sottoposto a ricottura per migliorarne la lavorabilità al taglio; Seguendo i disegni di progettazione degli ingranaggi, viene eseguita la lavorazione di sgrossatura, seguita da semifinitura, tornitura, rullatura e dentatura degli ingranaggi per ottenere la formazione di base degli ingranaggi. Successivamente viene effettuato un trattamento termico per migliorare le proprietà meccaniche. Seguendo quanto richiesto dai disegni di progetto, vengono eseguite le lavorazioni finali di precisione, affinando le norme ed i profili degli ingranaggi. Attraverso questi processi, i nostri ingranaggi raggiungono un grado 6, mostrando elevata resistenza all'usura, elevata robustezza e lunga durata.

 

·Sezione di potenza

1. Implementazione di un riduttore verticale con ingranaggio a vite senza fine modello 80, utilizzando il convertitore di velocità dell'ingranaggio per abbassare la velocità di rotazione del motore al livello richiesto, ottenendo così un meccanismo con maggiore coppia.

2. Impiega un motore verticale noto per i suoi livelli minimi di vibrazioni e rumore. La sezione stazionaria del rotore è caratterizzata da una bobina in rame puro, che vanta una durata dieci volte superiore rispetto alle bobine standard. I cuscinetti a sfera sono installati su entrambe le estremità, con conseguente riduzione dell'attrito e della temperatura.

2.48.1

·Scatola di controllo elettrica

1. Utilizziamo relè in lega d'argento con bobine interamente in rame, alloggiate in basi di sicurezza ignifughe, garantendo una lunga durata.

2. Utilizzo di relè di ritardo del circuito regolabile con protezione di sicurezza con contatti in lega d'argento e quadranti a gamma multipla per soddisfare vari requisiti di ritardo.

3. Gli interruttori sono dotati di contatti scorrevoli con funzionalità autopulente. I contatti normalmente aperti e normalmente chiusi utilizzano una struttura di isolamento separata per il funzionamento bipolare, dotata di cuscinetti di montaggio anti-rotazione e anti-allentamento.

4. Utilizziamo pulsanti piatti autoripristinanti con forza leggera e agile, pressioni moderate e una struttura di combinazione modulare. I punti di contatto utilizzano punti compositi a base chetonica con forte conduttività, in grado di trasportare grandi correnti e vantare una durata fino a 1 milione di cicli.

 

·Comparatore, pompa dell'olio

1. Utilizzo di una pompa manuale per grasso per un'erogazione dell'olio rapida e semplice. I paraolio importati vengono utilizzati per prevenire perdite d'olio, mentre le molle importate resistono alla deformazione e all'invecchiamento.

2. Utilizzando un comparatore in acciaio con un quadrante progettato con precisione, vetro antipolvere e un inserto interno in rame. Il misuratore è dotato di un nucleo in rame per stabilità e misurazione precisa.

Parametro:

Modello SPS-150 SPS-200 SPS-300 SPS-400
Larghezza bobina (mm) 150 200 300 400
Spessore (mm) 0.2-1.5 0.2-1.5 0.2-1.3 0.2-1.2
Velocità (m / min) 16 16 16 16
Motore (CV) 1 CV×4 P 2 CV×4 P 2 CV×4 P 3 CV×4 P
Rullo ruvido (mm) Φ24 Φ24 Φ24 Φ24
Quantità di rulli grezzi (Pezzi) 9/10(Superiore/Inferiore) 9/10(Superiore/Inferiore) 9/10(Superiore/Inferiore) 9/10(Superiore/Inferiore)
Rullo di precisione (mm) Φ30 Φ30 Φ30 Φ30
Quantità di precisione (Pz) 10/11(Superiore/Inferiore) 10/11(Superiore/Inferiore) 10/11(Superiore/Inferiore) 10/11(Superiore/Inferiore)
Dimensione (m) 1.1 × 0.8 × 1.4 1.1 × 1.3 × 1.4 1.1 × 1.4 × 1.4 1.1 × 1.5 × 1.4

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