Двухголовочный разматыватель DBMT с блоком управления скоростью для металлических листов, разматыватель, подходящий для материалов шириной 200–400 мм Россия

Моторизованный разматыватель с двойной головкой

Структура машины:

1. Хранитель катушки

2.Tiles

3. Шатун

4.Регулировочный винт

5. Регулировка ручки

6. ручное колесо

Особенности:

1. Сэкономьте время на смену материала и повысьте эффективность производства.
2. Может использоваться совместно с правильной машиной.
3. Может быть оснащен двигателем и электронным управлением, что позволяет использовать его как стеллаж для материалов с электроприводом.
4. Предлагает два метода расширения: расширение вручную и гидравлическое расширение.
5. Для узких материалов доступны настройки для левого и правого переключения.
6. Эта машина подходит для высокоскоростной штамповки статоров, роторов и листов ET.

Конструкция кузова

1. Эта машина состоит из рамы, корпуса главного шпинделя и стойки для загрузки материала. Корпус главного шпинделя служит носителем, поддерживаемым длинной колесной базой, что обеспечивает компактный размер, минимальную занимаемую площадь, высокую несущую способность и гибкость использования.

2. Благодаря двухосной конструкции он позволяет загружать материал во время работы, что значительно сокращает время смены материала, увеличивает производственную мощность и снижает производственные затраты.

3. Оборудование поставляется как с приводом, так и без него, и может использоваться вместе с регулировочными и правильными станками.

Главный вал и плитка

1. Плитка изготавливается из материала А3, после резки подвергается удалению заусенцев с последующим фрезерованием фасок плитки, а затем приступают к процессам гибки, сверления и фрезерования пазов.

2. Противоскользящие гайки используются для фиксации всех компонентов, предотвращая их ослабление во время работы, что позволяет избежать повреждения машины или травм.

3. И винт главного шпинделя, и винтовая втулка обработаны с высокой точностью, чтобы обеспечить плавную регулировку внутреннего и внешнего диаметра станка, что позволяет избежать ненужных простоев для регулировки.

 Силовая часть

1. Использование червячного вертикального редуктора типа 80 с преобразователем скорости шестерни позволяет снизить скорость вращения двигателя до желаемой скорости и получить механизм с более высоким крутящим моментом.

2. Использование вертикального двигателя с низким уровнем вибрации и шума. В статорной части используются катушки из чистой меди, срок службы которых в десять раз превышает срок службы обычных катушек. Оснащен шарикоподшипниками на обоих концах, что обеспечивает низкое трение и температуру.

Электрический блок управления

1. Использование реле из серебряного сплава, полностью медных катушек, огнестойких защитных оснований, обеспечивающих длительный срок службы.
   
2. Оснащен защитными регулируемыми реле задержки цепи, контактами из серебряного сплава, несколькими устройствами, отвечающими различным диапазонам задержки.
   
3. Выключатели оснащены скользящими контактами с функцией самоочистки. Нормально открытые и нормально закрытые контакты имеют разъемную конструкцию, обеспечивающую биполярную работу, с позиционированием, предотвращающим вращение, и монтажными площадками, предотвращающими ослабление.

4. Использование плоских кнопок с самовозвратом, легких и маневренных в работе, с умеренным нажатием клавиш. В контактных блоках используются композитные точки на основе кетонов, обеспечивающие высокую проводимость и способность выдерживать большие токи со сроком службы до 1 миллиона циклов.

Базовая часть

1. Рама имеет сварную конструкцию, в которой используются сварочные аппараты с двойной защитой. Сварку начинают со сварки вертикальных углов, после чего приваривают плоские углы. Сначала свариваются короткие швы, а затем длинные, что обеспечивает герметичность сварных швов и повышает качество.

2. Все материалы каркаса разрезаются с помощью лазерной или плазменной резки, что обеспечивает высокую точность.

3. Все детали обрабатываются с использованием технологий ЧПУ и числового программного управления, что обеспечивает хорошую взаимозаменяемость оборудования.

4. Общая конструкция проста, что позволяет выполнять сборку и замену частей оборудования техническими работниками общего профиля, что делает ее удобной и быстрой, что значительно снижает затраты на техническое обслуживание.

Опция:

Гидравлическое расширение оправки (для 3 тонн над разматывателем)

Прижимной рычаг с пневматической/гидравлической катушкой (для толщины 1.6 мм выше)

Приводы с регулируемой скоростью переменного тока

Моторизованное вращение двойной головки (гидравлическим двигателем)

Загрузочная катушка

Примечание. Для удовлетворения любых требований применения может быть предоставлено индивидуальное проектирование.