MT தொடர் ஹெவி-டூட்டி மெட்டீரியல் ரேக் மெட்டல் ஷீட் ஆட்டோமேட்டிக் அன்காயிலர், மெட்டீரியல் அகலம் 200மிமீ - 800மிமீக்கு ஏற்றது
இந்த
அம்சங்கள்
1. அனைத்து வகையான சுருள் பொருள் உணவுக்கும் ஏற்றது.
2. இது ஸ்ட்ரெய்ட்னருடன் இணைந்து செயல்பட முடியும், வாங்குபவர் உந்துதல் இல்லாத சக்தி பாணியையும் தேர்வு செய்யலாம்.
3. தனிப்பயனாக்கப்பட்ட அதிகபட்ச சுமை எடை 30T ஆகும்
4. தனிப்பயனாக்கப்பட்ட அதிகபட்ச பொருள் 1800 மிமீ.
விருப்பங்கள் சாதனம்
1, கையை அழுத்துதல்
2, ஹைட்ராலிக் விரிவாக்கம்
3, ஹைட்ராலிக் ஆதரவு ஊட்ட சாதனம்
4, மோட்டார் வேகத்தை சரிசெய்யக்கூடிய பாணியாக இருக்கலாம்
தயாரிப்பு விவரம்
விளக்கம்:
எங்களின் ரீல் டிசைனில் ஒரு புதுமையான "பேரிங் டியூப்" உள்ளது, இது டூயல் கப் மற்றும் கோன் டிம்கென் பேரிங்க்களுடன் கூடிய மாண்ட்ரலுக்கு வலுவான கேபினட் பேஸ் மூலம் துணைபுரிகிறது. உங்கள் தேவைகளைப் பொறுத்து, நாங்கள் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட மற்றும் இழுக்கும் வகை ரீல்களை வழங்குகிறோம்.
நிலையான உள்ளமைவுகளில் ஒற்றை-இறுதி அமைப்புகளும் அடங்கும், அதே சமயம் உற்பத்தியை சீராக்க மற்றும் சுருள் மாற்றும் நேரத்தை குறைக்க இரட்டை முனை உள்ளமைவுகள் வழங்கப்படலாம். கூடுதலாக, பெரும்பாலான மாடல்கள் தானியங்கி மையப்படுத்தும் திறன்களுடன் டிராவலிங் ரீல்களாக தனிப்பயனாக்கலாம்.
எந்தவொரு பயன்பாட்டின் தனிப்பட்ட தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்ய நாங்கள் வடிவமைக்கப்பட்ட பொறியியல் தீர்வுகளை வழங்குகிறோம்.
பொருளின் பண்புகள்:
1. பல்வேறு சுருள் பொருட்களை உண்பதற்கு ஏற்றது.
2. இயங்காத பதிப்பின் விருப்பத்துடன், நேராக்க இயந்திரங்களுடன் இணைந்து பயன்படுத்தலாம்.
3. அதிகபட்ச சுமை திறன் 30 டன் வரை தனிப்பயனாக்கப்படலாம்.
4. அதிகபட்ச பொருள் அகலம் 1800மிமீ வரை தனிப்பயனாக்கலாம்.
Oவிருப்பமான சிறப்பு சாதனங்கள்:
1. பொருள் அழுத்தம் கை.
2. ஹைட்ராலிக் விரிவாக்க முறை.
3. ஹைட்ராலிக் பொருள் ஆதரவு மற்றும் உணவு சாதனம்.
4. மோட்டார் மாறி வேகக் கட்டுப்பாட்டுடன் பொருத்தப்படலாம்.
ரேக் பிரிவு
1. சட்டமானது வெல்டிங் கட்டுமானத்துடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, வெல்டிங்கிற்கான இரட்டை-பாதுகாப்பு வெல்டிங் இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்துகிறது. வெல்டிங் செங்குத்து மூலைகளை வெல்டிங் செய்வதன் மூலம் தொடங்குகிறது, அதைத் தொடர்ந்து தட்டையான மூலைகளை வெல்டிங் செய்கிறது. குறுகிய சீம்கள் முதலில் பற்றவைக்கப்படுகின்றன, அதைத் தொடர்ந்து நீண்ட சீம்கள், இறுக்கமான வெல்ட்களை உறுதிசெய்து தரத்தை மேம்படுத்துகின்றன.
2. அனைத்து சட்டப் பொருட்களும் லேசர் அல்லது பிளாஸ்மா வெட்டுகளைப் பயன்படுத்தி வெட்டப்படுகின்றன, இதன் விளைவாக அதிக துல்லியம் கிடைக்கும்.
3. அனைத்து பகுதிகளும் CNC மற்றும் எண் கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி இயந்திரமயமாக்கப்படுகின்றன, இது உபகரணங்களின் நல்ல பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்கிறது.
4. ஒட்டுமொத்த அமைப்பு எளிமையானது, பொது தொழில்நுட்ப பணியாளர்களால் சாதனங்களின் பாகங்களை அசெம்பிளி மற்றும் மாற்றுவதற்கு அனுமதிக்கிறது, இது வசதியாகவும் விரைவாகவும் செய்கிறது, பராமரிப்பு செலவுகளை கணிசமாகக் குறைக்கிறது.
பிரதான தண்டு, ஓடு பகுதி
1. ஓடுகள் A3 பொருட்களால் செய்யப்பட்டன, வெட்டப்பட்ட பிறகு டிபரரிங் செய்யப்படுகின்றன, அதைத் தொடர்ந்து ஓடு சேம்ஃபர்களை அரைத்து, பின்னர் வளைத்தல், துளையிடுதல் மற்றும் அரைக்கும் பள்ளம் செயல்முறைகளுக்குச் செல்கின்றன.
2. ஆண்டி-ஸ்லிப் கொட்டைகள் அனைத்து கூறுகளையும் பாதுகாக்கவும், செயல்பாட்டின் போது தளர்வதைத் தடுக்கவும், அதன் மூலம் இயந்திர சேதம் அல்லது காயம் சம்பவங்களைத் தவிர்க்கவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
3. பிரதான சுழல் திருகு மற்றும் ஸ்க்ரூ ஸ்லீவ் இரண்டும் இயந்திரத்தின் உள் மற்றும் வெளிப்புற விட்டம் சீராக சரிசெய்யப்படுவதை உறுதி செய்வதற்காக துல்லியமாக இயந்திரமாக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் சரிசெய்தல்களுக்கு தேவையற்ற வேலையில்லா நேரத்தைத் தவிர்க்கிறது.
சக்தி பிரிவு
1. 80-வகை வார்ம் கியர் செங்குத்து குறைப்பானைப் பயன்படுத்துதல், கியர் ஸ்பீட் கன்வெர்ட்டரைப் பயன்படுத்தி, மோட்டாரின் சுழற்சி வேகத்தை விரும்பிய வேகத்திற்குக் குறைத்து, அதிக முறுக்குவிசையுடன் கூடிய பொறிமுறையை அடைதல்.
2. குறைந்த அதிர்வு மற்றும் சத்தத்துடன் செங்குத்து மோட்டாரைப் பயன்படுத்துதல். ஸ்டேட்டர் பகுதி தூய செப்பு சுருள்களை ஏற்றுக்கொள்கிறது, சாதாரண சுருள்களை விட பத்து மடங்கு ஆயுட்காலம் கொண்டது. இரண்டு முனைகளிலும் பந்து தாங்கு உருளைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இதன் விளைவாக குறைந்த உராய்வு மற்றும் வெப்பநிலை ஏற்படுகிறது.
மின்சார கட்டுப்பாட்டு பெட்டி
1. சில்வர் அலாய் ரிலேக்கள், அனைத்து செப்பு சுருள்கள், சுடர்-தடுப்பு பாதுகாப்பு தளங்கள் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துதல், நீண்ட கால நீடித்து நிலைத்திருப்பதை உறுதி செய்தல்.
2. சில்வர் அலாய் தொடர்புகள் மற்றும் பல ரேஞ்ச் டிஸ்க்குகளுடன் பாதுகாப்பு-பாதுகாக்கப்பட்ட சரிசெய்யக்கூடிய சர்க்யூட் தாமத ரிலேகளைப் பயன்படுத்துதல், பல்வேறு தாமதத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்தல்.
3. சுவிட்சுகள் ஸ்லைடிங் தொடர்புகளை சுய-சுத்தப்படுத்தும் செயல்பாட்டுடன் இடம்பெறும். பொதுவாக திறந்த மற்றும் பொதுவாக மூடிய தொடர்புகள் ஒரு பிளவு-இணைந்த கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கின்றன, இருமுனை செயல்பாட்டை அனுமதிக்கிறது, சுழற்சி எதிர்ப்பு நிலைப்படுத்தல் மற்றும் எதிர்ப்பு தளர்த்தல் மவுண்டிங் பேட்கள்.
4. மிதமான விசை அழுத்தத்துடன், சுய-ரீசெட் பிளாட் பட்டன்களைப் பயன்படுத்துதல், ஒளி மற்றும் செயல்பாட்டில் சுறுசுறுப்பு. தொடர்புத் தொகுதிகள் கீட்டோன் அடிப்படையிலான கூட்டுப் புள்ளிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, வலுவான கடத்துத்திறனை வழங்குகின்றன மற்றும் 1 மில்லியன் சுழற்சிகள் வரை ஆயுட்காலம் கொண்ட பெரிய நீரோட்டங்களைச் சுமக்கும் திறன் கொண்டவை.
தரமற்ற தனிப்பயன் ஒன்று
1. உபகரணங்களின் பொருள் அகலத்தை தேவைகளுக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கலாம், தற்போது அதிகபட்சமாக 1800மிமீ அகலம் வரை இருக்கும்.
2. மெட்டீரியல் ரேக்கின் உள் மற்றும் வெளிப்புற விட்டம் தேவைக்கேற்ப அமைத்துக்கொள்ளலாம், அதிகபட்ச அளவு 1500மிமீ வரை இருக்கும்.
3. இது சுருள் சிதைவைத் தடுக்க ஒரு பொருள் அழுத்தக் கை அல்லது வேகக் கட்டுப்பாட்டுக்கான மாறி அதிர்வெண் இயக்கியுடன் பொருத்தப்படலாம்.
4. ஹைட்ராலிக் ஸ்டேஷன் ஹைட்ராலிக் விரிவாக்கத்திற்காக நிறுவப்படலாம், வசதி, வேகம் மற்றும் விரிவாக்கத்தை உறுதி செய்யும்.
குறிப்புகள்:
| வகை | பொருள் அகலம் (மிமீ) | காயில்.ஐ.டியா (மிமீ) | காயில்.ஓ.டியா (மிமீ) | சுருள் எடை (கிலோ) |
| எம்டி 200 | 200 | 450-530 | 1200 | 500 |
| எம்டி 300 | 300 | 450-530 | 1200 | 800 |
| எம்டி 400 | 400 | 450-530 | 1200 | 1000 |
| எம்டி 500 | 500 | 450-530 | 1200 | 1500 |
| எம்டி 600 | 600 | 450-530 | 1200 | 2000 |
| எம்டி 800 | 800 | 450-530 | 1200 | 2000 |
நிலையான அம்சம்:
மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட மற்றும் மோட்டார் பொருத்தப்படாத வகை டிகாயிலர் கிடைக்கிறது.
கோட்டின் வேகம் 16மீ/நிமிடம்
லூப் டச் ஸ்டாண்ட்
"A" சட்ட சுருள் கீப்பர்
