DBMT Dubbelhoofd Uncoiler met Snelheidsregelaar voor Metaalplaten, Decoiler Geschikt voor Materiaalbreedtes 200mm - 400mm

Motoriseerde Double Head Uncoiler

Machine Structuur:

1. Draaibewaarstuk

2. Tegels

3. Verbindingsstang

4. Aanpassings schroef

5. Aanpassingshandvat

6. Handrad

Kenmerken ：

1. Bespaar materiaalwisseltijd en verhoog productiefiteit.
2. Kan in combinatie worden gebruikt met een rechteermachine.
3. Kan worden uitgerust met een motor en elektronische bediening om te worden omgezet in een aangedreven materiaalrek.
4. Biedt twee uitbreidingsmethoden: handbediende krukuitbreiding en hydraulische uitbreiding.
5. Voor smalle materialen zijn aanpassingen beschikbaar voor links en rechts verschuiven.
6. Deze machine is geschikt voor hoge snelheden bij stansen, zoals statoren, rotoren en ET-bladen.

carrosseriestructuur

1. Deze machine bestaat uit een frame, een hoofdspilhuis en een materiaalladerack. Het hoofdspilhuis dient als drager, ondersteund door een lange wielbasis, waardoor het compacte formaat, minimale voetafdruk, hoge belastingscapaciteit en flexibel gebruik biedt.

2. Met een dubbele asstructuur kan materiaal worden geladen terwijl de machine in bedrijf is, wat de wisseltijd van materialen aanzienlijk vermindert, productiecapaciteit verhoogt en productiekosten verlaagt.

3. De apparatuur komt zowel in aangedreven als niet-aangedreven versies, en kan worden gebruikt in combinatie met afstemmingsrechteersystemen en voorraadrechteersystemen.

Hoofdas en tegel

1. De tegels zijn gemaakt van A3-materiaal, ondergaan na het snijden deburring, gevolgd door het fraaien van tegelafschuiningen, en daarna gaan ze naar de buig-, boor- en fraaiprocesstappen.

2. Anti-glijdingsmoeren worden gebruikt om alle onderdelen vast te zetten, waardoor lossering tijdens de bedrijfsvoering wordt voorkomen, waardoor schade aan de machine of ongevallen wordt voorkomen.

3. Zowel de hoofdspil schroef als de schroefhouder worden nauwkeurig bewerkt om een vloeiende afstemming van de binnen- en buitendiameter van de machine te waarborgen, waardoor onnodige stilstanden voor afstemming worden voorkomen.

Krachtdeel

1. Het gebruik van een 80-type wormwiel verticale reductie, waarbij de versnelling wordt gebruikt om de snelheid van de motor te verminderen tot de gewenste snelheid en zo een mechanisme met hogere koppelingskracht te bereiken.

2. Het gebruik van een verticale motor met lage trilling en geluid. Het statordeel maakt gebruik van zuiver koperen spoelen, met een levensduur tien keer die van gewone spoelen. Uitgerust met kogellagers aan beide zijden, wat resulteert in lage wrijving en temperatuur.

elektrische bedieningskist

1. Het gebruik van zilverlegerrеле's, volledig koperen spoelen, vlamretarderende veiligheidsbasis, wat ervoor zorgt dat het materiaal langdurig houdt.
   
2. Uitrusting met veiligheidsbescherming, instelbare circuitvertraging relais, zilverlegering contacten, meerdere andrums, wat verschillende vertragingstijden mogelijk maakt.
   
3. Schakelaars hebben glijcontacten met zelfreinigende functie. Normaalgesloten en normaaldooze contacten gebruiken een gesplitste gekoppelde structuur, wat bipolaire bedrijfsmodi toelaat, met anti-draaiingspositieering en anti-loos montagekussentjes.

4. Gebruik makend van zelf-herstelde vlakke knoppen, licht en behendig in bedrijf, met een matige toetsafstand. De contactblokken gebruiken keton-basd compositiepunten, wat een sterke conductiviteit biedt en in staat is om grote stromen te dragen, met een levensduur van tot 1 miljoen cycli.

Het basisgedeelte

1. De frame is ontworpen met een gelaste constructie, waarbij gebruik wordt gemaakt van dubbele beschermingswelders voor het lassen. Het lassen begint met de verticale hoeken, gevolgd door het lassen van de platte hoeken. Korte naden worden eerst gelast, gevolgd door lange naden, wat zorgt voor strakke naden en verbetert de kwaliteit.

2. Alle kadermaterialen worden gesneden met behulp van las- of plasma-snee technologie, wat resulteert in een hoge precisie.

3. Alle onderdelen worden verwerkt met CNC en numerieke controletechnologie, wat goede wisselbaarheid van apparatuur waarborgt.

4. De algemene structuur is eenvoudig, waardoor algemene technische werknemers de montage en vervanging van onderdelen kunnen uitvoeren, makkelijk en snel, met aanzienlijke vermindering van onderhoudskosten.

Optie:

Hydraulische expansie van de mandrel (voor ontrolinstallaties van 3 ton en hoger)

Pneumatische / hydraulische coil vasthoudarm (voor diktes vanaf 1,6mm)

AC variabel snelheidsregelaar

Motorisatie dubbele kop rotatie (door hydraulische motor)

Coil vervoerwagen

Opmerking: Aangepaste techniek kan worden geleverd om alle toepassingsvereisten te voldoen.